電動車充電器綠燈亮就表示電池充滿了。電池保養知識：

1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。

3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。

5.儘量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。

6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。

7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在Sunny下暴曬。

8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。

9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。

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1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。

3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。

5.儘量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。

6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。

7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在Sunny下暴曬。

8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。

9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。

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1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。

2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。

3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充 1 — 2 個小時。

4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。

5.儘量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。

6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。

7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在Sunny下暴曬。

8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。

9.勤充電 ：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充。