常規保養的話，一般是礦物油的，最多是半合成的。但是現在服務都很人性化，你只要加點錢，就可以換成全合成的。

全合成機油識別方法是：

1、看有沒有標註PAO與酯類機油，只有用這兩種原料不摻入一、二、三類基礎油的產品才是全合成機油；

2、看合成機油前面有沒有全字，如果是PAO機油或者酯類的機油一定會標註全合成機油。為了達到更好的潤滑效果，人類在基礎油的基礎上運用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油。合成機油廠家會根據使用者要求生產各類機油，根據使用目的不同合成機油可以改變各種成分。

目前市場上有三種油：普通油（礦物油）、半合成油和全合成油。對於怎麼看機油是全合成還是半合成，直接觀察油本身，肉眼很難區分出來。因此最直接的方法是在廠家瓶身包裝的幫助下，一般會有一個說明！

一般來說，半合成通常寫“合成型”、“合成技術”等。全合成直接表示“全合成”！另一個是看是否有PAO和酯油的標籤。只有使用這兩種原料而不混合第一、二、三種基礎油的產品才是合成油。如果是PAO或酯油，必須標明“全合成油”。

簡單地說，所有合成油都可以用於混合四種或五種型別的混合油，而無需新增礦物油。半合成油的純度與全合成油的純度非常接近。可以說，它是從礦物油到合成油的理想過渡產品。

半合成全合成機油區別

1、 半合成機油是以礦物油為基礎，經加氫精制而成的產品。合成發動機油是從原油中的天然氣或天然氣中分散出來的乙烯和丙烯，經聚合、催化等複雜的化學反應精製成高分子潤滑劑。

2、 全合成油具有更寬的溫度範圍和更長的使用壽命。

3、 對於相同的油膜要求，合成油的粘度較低，而半合成油的粘度較合成油高。

4、 半合成油主要用於經濟型車輛，而全合成油主要用於豪華型車輛。

5、 新增劑用量不同，總合成油較多，半合成油較少。

6、 全合成油具有較好的抗老化穩定性。

7、 全合成油能更好地保護髮動機。

8、 全合成油的價格高於半合成油的價格。

從綜合角度來說，半合成才最適合廣大工薪階層們，相比礦物機油它既有合成機油的特點，又兼顧了經濟實惠的特性, 發動機動力輸出在質保期內效能穩定直至有效期後，才呈現明顯減弱趨勢。半合成適合自然吸氣式發動機，而全合成機油適合跑車或者渦輪增壓車型，能有效潤滑和延遲積碳時間。

在於它們的黏溫特性。全合成機油受溫度變化影響小，即使在很低的溫度下仍然可以保持較好的流動性；而礦物質機油受溫度變化影響大，低溫時流動性不佳。我們就可以用這個特性來快速的鑑別這兩種機油，同時還可以大致判別機油品質的好壞。

具體做法很簡單，把這兩種機油分別倒入兩個玻璃杯中，然後把它們同時放入冰箱的冷凍室中，溫度是越低越好。等待一個小時左右，把它們拿出來，看一下它們的流動性。流動性好的就是全合成機油，流動性相對較差的就是礦物質機油。

也許會有人說，如果是粘度不同的兩種機油，比如0W40的全合成機油對比5W30的礦物質機油，這種方法也好使嗎？答案是仍然有效。因為這種實驗測試的機油的低溫粘度，與高溫粘度無關。再說，全合成機油的低溫粘度普遍要優於礦物質機油，即使同樣是5W的機油，在-30°C溫度下，礦物質機油幾乎就沒有流動性了，而全合成機油流動性依然很好。如果進一步測試機油的傾點，全合成機油更是完勝礦物質機油。

這種方法，不僅可以快速鑑別全合成機油和礦物質機油，也可以鑑別機油的真偽。比如說我們去修理廠或4s店換機油，他們告訴你使用的是全合成機油。那麼你就可以偷偷的把這個機油留一點，回家後把它放在冰箱的冷凍室中，冷凍一夜後看看它的流動性如何。如果流動性依然很好，說明這個機油的品質不錯，大機率是全合成機油；如果它的流動性變得很差，它就有很大的可能是礦物質機油。