【凱迪拉克新旗艦解讀 將繼承賽威市場空間】 2015年3月紐約車展凱迪拉克正式釋出了新一代的旗艦車型——CT6。該車定位高於CTS，軸距超過了3米，是一臺與德系D級豪華車進行錯位競爭（產品定位介於中大型與豪華之間）的一款產品。

不僅如此CT6預計會在2015年底或2016年初中國產，成為這個級別的首款中國產車型，且這款全新的旗艦CT6中國產後的預計售價在60萬元左右（其中2.0T動力版本的車型家裡應該還會有驚喜），在凱迪拉克意識到用一款Lacrosse（參配、圖片、詢價） 升級版車型無法撬開中國豪華車市場大門之後，一款真正意義上能與奧迪A6L競爭的車型才應運而生，而這款新車未來將要繼承的是SLS賽威的市場空間，不過面對賽威在中國的慘淡銷量，我們目前對於CT6的前景還持保留態度。

根據凱迪拉克全新的命名規則，英文字母組合“CT”開頭代表凱迪拉克轎車車系，數字反映車型相應的尺寸，及其在凱迪拉克產品型譜中的定位。

根據凱迪拉克全新的命名規則，英文字母組合“CT”開頭代表凱迪拉克偏運動的

轎車車系（可稱為運動版或轎跑），數字反映車型相應的尺寸，及其在凱迪拉克產品型譜中的定位。

CT6定位高於CTS。

凱迪拉克ct6是上汽通用生產的合資轎車。

凱迪拉克ct6採用輕量化設計，車身採用全鋁材質，基於全新歐米茄後驅平臺。為了滿足中國消費者對汽車的需求，這款車加大了車身尺寸，長寬高分別為5179*1879*1492mm，軸距為3109mm。

凱迪拉克ct6也是國內最長的凱迪拉克轎車。它的主要競爭對手是BMW5 Series、奧迪A6和賓士E Class。

凱迪拉克ct6採用了全新設計的內飾，駕駛艙混搭實木和碳纖維，進一步體現了美式豪華感。車尾還配備了10.2英寸的液晶屏，支援觸控。顯示屏的解析度已經達到了1280*720。

動力方面，凱迪拉克ct6推出了兩款動力車型，分別搭載2.0T和3.0T發動機。其中2.0T發動機最大功率177kw，最大扭矩350 Nm，3.0T發動機最大功率298kw，最大扭矩543 Nm。同級別車型中，這款車動力效能出色，動力非常強勁。

ct6是c級還是d級的車

Ct6是C級車，但車身尺寸比大多數C級車都要大。Ct6是凱迪拉克旗下的豪車。它的長寬高分別為5223 mm、1879 mm和1492 mm，軸距為3109 mm，Ct6採用了兩臺發動機，一臺是2.0升渦輪增壓發動機，一臺是3.0升渦輪增壓發動機。

新款ct6沒有3.0t車型，所有新款ct6車型都是2.0t車型。

新ct6使用的2.0升渦輪增壓發動機是通用集團的新LSY發動機。這臺發動機的最大扭矩為241馬力和350牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是10at變速箱。

Ct6的3.0升v6雙渦輪增壓發動機最大功率為298kw，最大扭矩為543 Nm。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2500至5000轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是10at變速箱。

ct6的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。