浦東機長T1T2的區別是航班不同

T1航站樓: 春秋航空，全日空航空，日本航空，韓亞航空，大韓航空，長榮航空，東方航空(國際航班)，上海航空(國際航班)

T2航站樓: 東方航空，上海航空，中國國際航空，中國南方航空，廈門航空，深圳航空，山東航空，海南航空，天津航空，四川航空，吉祥航空，中國聯合航空

上海浦東機場t1是1號航站樓，t2是2號航站樓。

浦東機場t1和t2的區別主要如下：

1、浦東機場t1和t2航站樓分佈的航空公司不同。

2、設計引數、航線航點。

（1）浦東國際機場二期整個站區78萬平方米，第二航站樓建築面積達到48萬平方米，近2倍於第一航站樓。

由長414米、寬138米的主樓（分為“13.6米”、“8.4米”、“4.2米”三個旅客活動層）和長1404米、寬42-65米的前列式指廊兩大部分組成，並由7萬平方米的連廊相連線。指廊有42座近機位登機橋，25個可轉換機位。

（2）第一航站樓的第一階段改造內容，主要包括：增加國際值機櫃臺14個，總數達到150個，可基本滿足2005年航班客流量的需要；

分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條，總數達到56條和19條，滿足2小時高峰時段透過9000人左右的要求，在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。

同時，經過改擴建，國際和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個，其中國際候機廳將增加2個。浦東機場第二條跑道長3800米，與一期跑道平行，兩者相距2260米，可滿足世界上最大的客機A380的起降要求。

3、便民設施不同

現場問詢

1號航站樓：

服務地點：出發1-2號門（B島島頭）服務時間：06:00-19:00

服務地點：出發D島島頭、服務時間：06:00-20:00

服務地點：到達國內接客區域、服務時間：20:00-22:00

2號航站樓：

服務地點：出發9號門-12號門之間、服務時間：06:00-24:00

服務地點：出發K島島頭、服務時間：06:00-19:00

服務地點：到達國內接客區域、服務時間：09:00-24:00

服務地點：到達國際接客區域、、服務時間：20:00-24:00

浦東機場t1和t2航站樓分佈的航班不同。T1航站樓：春秋、全日空、日本航空、韓亞航空、大韓航空、長榮航空、東航（國際航班）、上航（國際航班）。T2航站樓：東方航空、上海航空、中國國際航空、中國南方航空、廈門航空、深圳航空、山東航空、海南航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、中國聯合航空。

浦東機場大部分航班的機場值機時間仍是起飛前30分鐘，中國南方航空、中國國際航空於航班起飛前45分鐘截止辦理乘機手續，中國東方航空國內航班值機櫃臺關閉時間為離港時間前40分鐘，國際航班為離港時間前50分鐘。出發旅客值機、行李託運、出境手續、安全檢查等手續仍在T1或T2主樓進行，其中所持登機牌上登機口帶有字母“G”或“H”的旅客，需在安檢後搭乘捷運列車前往衛星廳登機。