上聯：原油漲價我也漲，原油對我有影響，下聯：原油降價我不降，我和原油不一樣，橫批：愛加不加。按國內油價的定價機制，國際油價跌，國內也跌，方國際油價跌到一定程度，國內就不在下跌，因為說是最底保本油價，比如去年跌到5塊多就不再下跌了，哪怕國際已經跌到幾塊錢一桶，國內還是5塊多一升，完了國際油價只要漲一點點，比如從原來的幾塊漲到十幾塊，國內油價就要開啟調價機制根據國際漲勢調價，以至於，當年國際最好130美元一桶時國內油價8塊多，而現在從幾塊一升漲到60幾塊一升的時候國內依據調價機制已經漲到8塊多，也就是說，當國家油價再次漲到一百多的時候，國內油價將突破15塊一升，按國內成品油調價機制來說，就是這樣的。

這個保護機制不合理，吃虧的是消費者，比如國際油價一直降，國內降到一定程度不降了，比如再連國際續降三次，國內油價暫停調價，突然漲一次，國內油價跟著漲，其實國際油價還是處於低於國內最低價標準的，你們說這樣的情況多來幾次吃虧的是誰呢，為什麼漲價不封頂，降價就封頂呢？

國際油價漲，大陸油價大幅漲；國際油價跌，大陸油價漲幅走低那還是小幅漲。反正不管怎樣大陸油價都是漲。這種“好訊息”還是少點好，只是給了兩桶油一個漲價的藉口，我在想國際原油價格不變也會大陸油價以什麼藉口漲？

其實，這也無可厚非，畢竟原油是要提煉的，不是買來就可以用的，可問題是，隨著全球疫情的好轉，原油需求量的加大，國際原油價格開始回升，問題來了，經過幾輪的調價視窗開啟，國際油價還遠遠沒到當初的140，現在才80幾，可是國內成品油的零售價已經和當初一樣了，那麼，這中間的60美元去哪了，按這個成品油調價機制，如果國際原油價格再次回到140，是不是國內成品油價格要突破15甚至更高，所以說，這個成品油調價機制是不是吃相太難看，開啟調價視窗漲價，至少也該等到原油價格漲到50多美元，你當初成品油價格不能在跌價的時候，至少也該達到一個平衡點。而國際原油從負數才開始漲，你就忙著漲，國際原油到50多的時候7塊多。

關於國內油價的爭議，從來就沒有斷過，就如眾多網友調侃的一樣，國際漲價我就漲，國際對我有影響，國際下降我不降，我和國際不一樣 而事實上，國內油價的調價機制比這調侃的還有過之而不及，2年前國際油價突破140美元的時候，國內油價接近9塊，隨後由於疫情的影響，國際原油價格一跌再跌跌到50美元的時候，國內油價經過多次的調價視窗2毛3毛的下跌，也降到了5塊多點，當各種評論說國內油價會跌破5元，重回4元時代的時候，3桶油出來說，5塊多的成品油價格已經是地板價，是由原油提煉成本和各種稅收環保成本組成的，油價不會再跌，所以當國際油價跌到後來的負數，國內油價還是5塊多。

國際原油價格急速下跌 ，國內成品油預測漲幅明顯走低。意思是國內成品油還是上漲了，只是上漲少了點，即，國際原油價格急速下跌，國內成品油價格小幅上漲！而國際原油價格上漲，國內成品油價格隨之上漲！這樣一來，不管國際原油價格是否上漲或下跌，國內成品油價格一樣上漲。不知道理解錯了麼！？

訂漲跌體制時，就應該採用正比制，如：原油80：92汽油7元人民幣，而不應該採用漲跌4%制及其小數點後的取捨問題（我們的油價是以噸計價是一個千位數，原油是以桶計價是一個十位到百位數），這樣只會漲多跌少，隨著調價的次數，不斷推高油價！再過幾年，照這樣的調價機制，80美元原油價格，對應我們92的汽油價格將會10元人民幣，或者更高！

大陸的成品油將會降價的。杭州地區用油價格也會逐步便宜下來的。

由於國際原油的價格前一段時間的上漲，是因為歐佩克限制產量所導致的，現在英法美等歐洲國家正在向歐佩克施加壓力，要他們增加產量，幫助世界經濟的復甦，在這種情況下，國際原油價格開始出現了下調，供應量也在逐步的增加了。

另一方面，原本俄羅斯與美國的關係導致美華人限制，俄羅斯的石油出口到歐洲及其他地方，導致俄羅斯也採取了報復的行為，減少石油的輸出，從而又抬升了石油的價格。

現在由於俄羅斯與歐洲的關係逐步緩和，又進一步的向歐洲提供石油了。這也有助於石油價格的回落。

這個保護機制不合理，吃虧的是消費者，比如國際油價一直降，國內降到一定程度不降了，比如再連國際續降三次，國內油價暫停調價，突然漲一次，國內油價跟著漲，其實國際油價還是處於低於國內最低價標準的，你們說這樣的情況多來幾次吃虧的是誰呢，為什麼漲價不封頂，降價就封頂呢？

其實，這也無可厚非，畢竟原油是要提煉的，不是買來就可以用的，可問題是，隨著全球疫情的好轉，原油需求量的加大，國際原油價格開始回升，問題來了，經過幾輪的調價視窗開啟，國際油價還遠遠沒到當初的140，現在才80幾，可是國內成品油的零售價已經和當初一樣了，那麼，這中間的60美元去哪了，按這個成品油調價機制，如果國際原油價格再次回到140，是不是國內成品油價格要突破15甚至更高，所有說，這個成品油調價機制是不是吃相太難看，開啟調價視窗漲價，至少也該等到原油價格漲到50多美元，你當初成品油價格不能在跌價的時候，至少也該達到一個平衡點。而國際原油從負數才開始漲，你就忙著漲，國際原油到50多的時候7塊多。

總之，油價下跌，對中國是好事。中國的石油對外依存度太高，但又不可能降下來，每年必須進口2億多噸，消耗鉅額外匯。如果油價下跌，不僅直接節約了寶貴的外匯，還間接降低了許多原油製成品的成本。此外，還有一個重大意義：倒逼國內石油企業降低成本。否則那些壟斷企業反正不愁賣，賺的盆滿缽滿，根本就沒有降低成本的動力。

但是高油價也有好的影響：

首先，高油價可以促使中國提高能源使用效率，加強人民的節能意識。

其次，高油價能夠支撐對上游勘探開發的投資。

再次，高油價可以促進新能源及可再生能源領域的發展。

最後，加快中國成品油市場開放的步伐。

其實，國際原油價格至2021年11月1日根本就沒有下跌，反而己升至接近100美元一桶。而國內成品油也在不斷上升中…（如圖1示）。訊息稱：下次調整國內成品油價格是在本週五開始下調，但據業內人員透露，國內成品油調整下降度並不大。（圖2示）…

當然了，按主題所說：如果是國際油價急速下跌的話？那麼，大陸成品的升或降，都會關係到大陸各種物品價格的波動：控制好大陸成品價格升降度，不單只是對供應商與用油客戶的利益問題，最重要的還是關乎到整個社會發展趨勢的關係。

如果是國際油價的急速大跌，也是因為原來早在上幾周美蘇兩大國的供應鏈出現斷裂，使原油供應鏈一時跟不上，造成油品短缺緊將的狀況。一旦恢復原油遠輸供應正常，產油大國因為上幾周的原油大量積壓在庫，恢復供應後，各中中國產油國的源油便蜂擁而至，在那種情況，當然原油價格下跌了，而且，10月30日，美日印等國，因為油價逼近100美元一桶坐不隱了，聯合緒國施壓國際油價繼續上漲的情況，使原油供應商暫停油價上漲的趨勢…！

但這對於大陸成品油，並未造成效應。因為，上期，當國際油價不斷飛昇時，大陸成品油都受其影響，跟隨著日升。然而，每當國際油價急速下跌時，大陸油價卻遲遲不見下調！這就是大陸成品油業界歷史以來一樣的狀況。

其實，這種狀態，是業內油務系統操作的弊端：為什麼每當國際油價上漲時，大陸的油價馬上跟上，而國際油價大量下調時，卻遲遲不見下調呢？這就是貓膩所在！

但有條很可靠的訊息：據油界專業人士透露訊息稱“國內成品油的升降其實與國際油價的升降根本就沒有多大關注，這些升降行為都是上層系統的操縱所至”。但是，還說“國際油價的調整，與國內原始積存庫存的油價其實是不同層次的”。“庫存的成品油的價格是按照時段期貨價格來作出差價調整，而不是跟隨國際原油價調整而調整”！這才是事實證明為什麼有時國際油價的調整升降與國內成品油遲遲協調不一致的原因所在。

當然了，在國際原油價格繼續下跌的情況下，相信大陸成品油不用多久也會逐漸下調的，放心工作生活則是。相信國家經委對物價上漲下調的政策審時而會明智作出合理的決定的…祝順安。

原油價格上升和下降的週期不像種植業和養殖業那麼短，特別是在西方多數國家都已決定與新冠病毒疫情長期共存，開始開放旅遊、娛樂和餐飲等行業，製造業正在恢復，西方人在聖誕節期間開始旅遊和度假，再加上冬季取暖所需能源和燃料增加的情況下，原油價格目前的上漲除歐佩克及其盟友控產保價以賺取更多利潤的作用外，主要受需求上升推動，因而不會像我們這些消費者所期待的那樣很快降下來。

儘管發改委從保護中國製造商和消費者的利益出發開始向市場投放戰略儲備油，但畢竟中國的石油儲量在世界石油市場所佔比例有限，對世界石油價格的影響也相對有限，因而石油價格受此影響下降的程度和時間可能也有限。所以，阿爾及利亞《訊息報》10月28日關於“國際原油價格跌至兩週來最低水平”的訊息所說的石油降價，只不過降了不到2%而已。今年冬天，大家恐怕要有使用相對高價的汽油、柴油和天然氣的心理準備。

好在，歐佩克成員國，特別是非歐佩克成員國的石油生產商都在因石油價格上漲而加大對石油和天然氣的勘探、開採的投入，再加上近年來世界不少國家已加大了對新能源的開發和利用，石油價格恐怕很難再像過去那樣超過100美元一桶，等明年春天天氣變暖後石油價格的下降將會成為大機率的事件。

大陸成品油價格屬於動態調整，目前現貨石油價格基本都在100美元左右，期貨原油價格在85上下調整。

如果現貨價格下降，大陸成品油價格就會相應地降低迴調，不過，長遠來看，在能源危機，碳中和等背景下，原油的價格波動也不會特別的大，逐漸向上漲的情況是不可避免的。

本月，原油價格繼續大幅上行，WTI價格主力合約收出2014年11月以來的新高，布倫特價格也同樣收在了近7年以來的高點附近，雖然最近2周時間工業品市場幾乎出現了全線大跌，普遍從高位回落10%以上，極端的品種跌幅甚至近50%，但原油市場的上行趨勢仍未遭到破壞，原油幾乎成為唯一沒有遭到空襲的重要工業品。截至10月30日收盤，WTI原油期貨10月上漲10.92%，Brent原油期貨10月上漲6.67%。

原油期貨的價格預期，主要受到幾個方面的影響：

OPEC+的減產協議達成，人為地推動了原油價格；

伊朗核談判是否能夠順利地開展；

美國頁岩氣產量是否能增加，目前美國原油的儲備庫存也在逐漸下降；

天然氣價格的漲幅也是影響原油價格的一個方面。

求求國際原油了。別波動了。就你這樣時常漲時常降。幾個回合後。原來國際油價140美元的時候中國油價才剛過7元。現在經過多次漲降。國際7-8十美元大陸已經7塊五毛多了。。吃相太難看了。。。

大陸的油價是根據國際原油價格所決定的，國際油價跌了，大陸的成品油價格也一定會降低，好訊息就會來的，我們靜候佳音！

發改委安照國際原油來調控大陸的油價，原油漲汽柴油就漲，原油跌汽柴油就降價。

詩畫人生，相約篁嶺。專注熱點，淨化心靈！國際原油價格極速走低，我們大陸的油價那是肯定會隨之降價的！

現在所有大宗原材料的交易全球統統都是一盤棋，全部都是市場化運作，我們作為“地球村”一份子誰也別想獨善其身的！

今年因受美國大量印鈔，美元放水的影響，國際原油價格是大副上漲，其它原材料像鐵礦石、煤炭等也是跟風大漲。前段時間，為了“減排”，同時也是考慮外貿產品利潤下滑嚴重，我們很多地方不得已才採取了“拉閘限電”的舉措！

現今原油價格極速的走低，我們普通吃瓜群眾是搞不清國際市場上的那些“勾心鬥角”的事情，但價格極速地走低究竟到底是好是壞也是一言難盡的，還是希望儘量能平穩些才好！

好了，就說這麼多吧，還望喜歡呦！