大陸的現在的油價，基本上是跟隨國際油價波動的。但是也略有不同。

說起影響油價波動的原因，大部分的人想到的就是國際油價，認為國際油價上漲，大陸的油價就上漲；國際的油價下跌，大陸的油價也下跌。其實持這種觀點也是正確的，因為通常情況下，大陸的油價就是緊跟國際油價的波動而上漲或者是下跌；

但是也有些時候大陸的油價，並不和國際的石油價格變動相同。比如說國際油價上漲了，可能大陸的油價保持穩定；國際的油價較大幅度的上漲了，我們大陸的石油價格並沒有同步的大幅上漲等其他的特殊情況。那麼這是什麼原因呢？

要想搞清楚國內的油價變動的原因首先得先弄明白幾個概念。第一個就是國際油價和我們所關心的油價是兩個概念。國際油價通常指的是原油的價格，而我們關心的油價則是成品油的價格。至於原油和成品油這兩個詞的具體意義，我們就不多說了，由名字中就可以看出它們的含義。

第二個概念，是成品油的價格有哪些因素組成？或者說是由什麼因素決定的？

我們通常接觸到的成品油的價格主要由原油的價格，原油的加工成本，以及各種相關的稅組成。從這裡我們可以看出，原油作為成品油的原材料，是成品油價格體系中重要的因素。所以通常情況下，在原油價格上漲的時候，成品油的價格也會上漲，這是因為成品油的成本增加了嘛。

但有些時候也會存在例外情況，比如除了原油價格變化了之外，原油的加工技術發生了變化。如果原油的加工技術進步了，加工原油的效率提高了，就會使得成品油的生產成本降低，那麼成品油的價格就會下降。

除原油和加工技術之外，石油相關的稅的多少也會影響成品油的價格，尤其是影響比較大的增值稅。2019年初，中國在一次油價調整中，降低了增值稅。透過這一次稅的調整，使得那次國內成品油油價沒有隨著國際原油價格的上漲而上漲，也就等於是變相的降低油價了。

因此，我們可以得出一個大概的結論：大陸的成品油價格主要是由國際原油價格的影響的，但同時也會根據中國的實際情況，透過相關的政策變化加以調節。從而使油價保持在一個大家能夠接受的範圍。

會！ 很肯定！

國際原油從9月份出現一次暴漲，是由於沙特阿美遇襲，此時大陸油價已經開始上漲，大陸油價反應相對較慢。

9月份大幅下跌後，大陸油價也沒有跌多少。

此段時間國際油價更是緩慢上升到9月份高點。

特別是19年11月份，國內油價便開始了漲價模式，11月至12月末的最後5次油價調整，以4漲1擱淺收尾。2019年年末油價那一波連續的上漲，直接讓目前國內大多數地區92#汽油的價格來到了6.95元/升，逼近7元關口。下一次油價調整視窗下週開啟，不過想要油價回落壓力可不小。

這兩天，中東亂局，大家都很清楚，美伊衝突升級，更是上升到第三次海灣戰爭的地步。國際原油價格易漲難跌，布倫特原油期貨與WIT原油期貨價格最近幾日的漲幅有些誇張。按照當前中國92#汽油的價格來看，下一次大陸油價每噸上調60元就站上7元了。

隨著國際油價的繼續攀升，大陸油價也會水漲船高，但是我不認為這一次國際油價會維持長時間的高位，因此大陸油價的高位也會相對較短。

首先我們必須要知道國內油價調價的依據，這裡主要有兩個變數，第1個變數是國際油價，第2個變數則是國內的稅費。而在國內經濟面臨下行壓力的情況下，早在2019年4月份，國內的稅費就予以了調低，為了支援國內的製造業復甦，因此至少在可預見的未來國內的稅費不會進一步的調高，而是維持在低位。

剩下的變數就是國際油價了，近期隨著美國和伊朗的衝突升級，國際油價水漲船高，而這肯定會帶來國內油價上調的結果，不過好訊息是一方面，美伊的衝突不會帶來更長時間油價的上漲，因為油價上漲會引發美國頁岩油產能的提高，帶來最終油價的下跌，所以國內的油價也不會保持長期。

另一方面，如果真的大陸油價長期處於高位的話，那麼這顯然威脅到了大陸的經濟復甦，大陸肯定會想辦法降低稅費，維持大陸油價相對穩健的，所以國際油價雖然上漲，但是對於大陸油價的影響相對短期長期來看，大陸油價不會有太長時間的波動。

地緣政治緊張造成短期內的石油緊張這是肯定的。而且未來的中東地區局勢的走向還有很多造成緊張的一些因素。

比如說目前美國和伊朗的衝突走向。雖然從目前的跡象看，並不認為有太大發展成全面戰爭的可能性。但是戰爭這種事情很難說，是不是？就像事前誰也沒有聊到特朗普回去用導彈把伊朗軍事高官定點清除。用美國評論家的話，說特朗普選擇了一條最極端的方案。而伊朗又是一個伊斯蘭教派掌握的國家。背後站著俄羅斯和中國。如果特朗普的選情不理想，誰知道這個傢伙會幹出什麼事兒來？

就算沒有打起來。美國從伊拉克撤軍。那麼伊朗一定會去填補這個戰略真空。未來什葉派武裝和以色列，以及其他的一些事例，造成衝突的可能性還是非常的大。中東可能會持續混亂。其實這也是美國的戰略目的。那就是第一抬高石油價格。因為目前美國是世界第一大石油生產國。石油價格上漲對美國有利，而對中國不利。第二就是限制伊朗的石油出口。這樣子伊朗空出的市場份額，就會有親美的國家來進行填補。也就是美國和沙特。

所以石油價格是有可能一直維持在高位的。那麼按照目前中國的石油定價體系。大陸的價格一定會跟。這樣對於實體經濟的成本以及通貨膨脹都是不利的。

首先，我們在觀察到國際原油價格持續上漲的同時，也需要了解它的背景和驅動因素是什麼。是短期波動？還是中長期趨勢？

眾所周知，近期以來，美國和伊朗的關係急劇惡化。由於美華人的無人機在伊拉克巴格達機場擊殺了伊朗政權的第三號人物蘇萊曼尼將軍，伊朗也誓言報復，雙方關係近乎走向不共戴天。

而伊朗是重要的石油生產國，所在地中東地區更是世界最大的石油產區。美伊關係惡化甚至有走向戰爭的可能，使得世界擔憂中東地區石油的產出降低，通道受阻，因而短期推升了油價。

然而，事實上在全球經濟持續放緩的背景下，世界工業對於原油的需求也在同步萎縮。同時，除了中東、俄羅斯及中亞、北非、北歐等傳統原油產區外，北美主要是美國的原油產出也在大幅增長，美國甚至成為石油純出口國。需求下降而供給增加，世介面臨的不是原油短缺，而是供過於求。這也是原油價格長期以來較為低迷的原因。

美伊衝突的事件刺激驅動油價走高，但預計影響很難長期持續。美伊的低烈度衝突可能長期存在，而走向全面戰爭的機率較小。對中東原油生產與輸出的影響不至於太大，而供過於求的局面依然存在，所以原油價格上漲難以長期持續。

當然，如果美伊爆發全面戰爭甚至有更多國家捲入，那就成石油危機了，這是小機率事件。

國際油價小漲，大陸油價大漲，國際油價下跌，大陸油價也漲！

這次原油暴漲完全是因為美伊局勢惡化。目前來看，美伊是打不起來了，所以並不會形成對原油的長期支撐。

1月3號美國空襲擊斃伊朗將軍，伊朗自然不願意，說要報復，於是當地時間8日凌晨，美國在伊拉克的阿薩德空軍基地遭遇了伊朗的空襲。事件發生後伊朗媒體表示，阿薩德基地內至少有80名美國軍人死亡、200人受傷，傷者已被直升機帶出基地。

然後伊朗外長就站出來說：“不尋求局勢升級或戰爭”，也就是說，我們報復完了，就這樣吧，你也不要再搞事情，不然我再搞個更大的，算是給了自己臺階下。

而特朗普在當地時間8號上午對襲擊事件也作出迴應：“沒有任何美國公民在襲擊中受到波及，美國準備好擁抱和平”，說是提前數小時就收到情報，人員早已做好避難的準備。

意思就是伊朗的襲擊沒有對我們造成損失，我就不反擊了，也給自己找了個臺階。這樣也給美伊雙方提供一個從戰爭邊緣後退的機會。

然後原油就應聲下跌，基本把漲幅全部回吐。

所以目前來看美伊是打不起來的，對原油的支撐作用也不會長期持續，大陸油價也不會跟進上漲。

不會，國家不允許，有宏觀調控

必須得跟進啊，要是降價那得慢慢來

國內油價和國際原油是聯動的。中囯有60%以上的原油需要進口。油價上漲最直接的影響就是私家車主負抯加重。原油價格受囯際地緣政治的影響劇烈波動，價格不穩對生活和生產造成不利影響。國家鼓勵電動汽車是應對方法之一。囯家對高鐵的大力建設成功擺脫了這一影響，不然物價指數會更高，影響經濟社會穩定。另外國家要加大對煤制油的投資力度，逐漸提高原油的替代比例。