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1 # 生哥理財
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2 # 侯哥財經
很明顯不會,要知道下一次國內成品油調價的視窗是1月14日,也就是下週一,而國際原油大幅上漲,主要是進入2019年之後才開始大漲,也就是說國際油價從42美元上漲到53美元,主要是在最近10個交易日完成,(如下圖)肯定不會如此快的反應在國內油價上面。具體理由如下:
油價一次調高10%以上在歷史上根本沒有出現過。
以北京為例,經歷去年12月份的連續調價之後,北京92#汽油的銷售價為6.44元/升,全國大多數地區的油價也在這個6.4元/升左右,如果上漲到7元,也就需要一次性上調10%以上,很明顯一次出現這麼大幅度的調價在整個歷史都不曾出現過。
國內成本油價並沒有完全市場化,對於國際油價的反應比較滯後。
要知道國內油價的定價權主要在三大油企身上,由於存在壟斷利潤,所以調價一般比較滯後,並沒有完全的市場化,這次國際原油主要是在10個交易日上漲,上漲來的比較迅速,至少上調都得在1月底的那次調價視窗,而且即便上調,也不會立馬上調到7元以上,要知道此前國際原油從高位下跌40%左右,國內油價下跌幅度不到15%,所以這一次國際油價上漲20%,按照同比例上調的話,估計只有6%左右,這樣可能也會在6.8元/升左右。
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3 # 暖心財經說
今天的國際油價再度上漲已經突破了53美元,我們的油價是否會繼續上漲呢?我們看一下我們的油價制度。
根據我們最初發改委制定的的石油價格管理辦法,我們國家的汽油價格要以國際市場原油價格為基礎,考慮大陸的平均成本、稅金、合理流通環節費用和適當利潤等因素由發改委統一規定最高零售價格。
每升汽油裡邊,有1.52元的消費稅,另外還有16%的增值稅,城建稅、地方教育費附加,以及企業所得稅等等。我們稅費一般能佔到汽油價格的40%到50%。
汽油價格調整,每十個工作日一調整。2018年的最後一次調整是12月28日,2019年第一次調整是1月14日。
12月28日的時候,當時的原油價格只有45美元左右,按照今天的價格計算,原油價格是53美元,上漲了約18%。
12月28日的時候,發改委的價格是多少呢?大約是8000元一噸,不過是指的汽油標準品89號汽油和零號車用柴油。而實際上92號汽油大約8700元1噸,大約6.44元一升。
這是最高限價,各地的實際售價可以低於這一水平,貌似低的並不是很多。
我們原油價上漲了18%,汽油價格能不能上漲18%呢?不一定。一般原油價格成本只能佔到汽油價格的40%左右。如果按此計算預計汽油價格能夠提升0.45元一升。
所以,1月14日原油價格如果維持這種水平的話,預計會在6.9元一升左右了。
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4 # 小兵一枚
先不管現在大陸成品油多少錢,1月14日調價視窗開啟時一定不會漲到7元每升,因為這一次大陸成品油很可能不會進行調整。
大陸成品油每十個工作日跟隨國際油價調整一次,但如果調整的幅度的低於50元/噸就不會有變動而是留著下次。
從近期的國際油價來看有跌有漲,雖然是略有漲幅但是遠遠沒有到50元/噸的程度。現在已經1月11日了,留給國際油價的時間已經不多。
很多人總覺得大陸成品油無論如何都會漲,其實這是先入為主的觀念在作怪。我們的油價確實很難跌下去但也不會隨便去漲。
國際油價目前是出於反彈的趨勢,1月14日大陸成品油如果不作調整那麼等到1月28日大機率也要上漲了。
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5 # 行走吧木頭
近期,國際油價出現報復性反彈,滋長了大陸消費者對成品油上漲的擔憂,擔心調整幅度過大,甚至會漲到7元/升的價格。這顯然是大陸部分消費者,對大陸調價機制中取樣的石油價格沒有充分的瞭解,因此產生的誤解。
首先,大陸調價週期是10個工作日,而在10天中,國際石油價格會出現不同程度的波動現象,為了價格達到均衡統一的標準,要對週期內每一天的價格進行綜合然後平均估值,獲得這個週期的石油價格的取樣。
此次,連續的兩個週期裡分別的石油均價,進行比較後得到石油價格的變化率,最後,國家發改委根據石油價格變化率對大陸的成品油價格進行調整。
在2018年12月28日,國內成品油連續五連跌後,國際石油價格出現了強勁的反彈。那麼在隨後的2019年1月14日的成品油價格調整時,首先要對沖下跌過程裡的均價區間,特別是由漲轉跌或者由跌轉漲,都要經過這個過程,所以往往會出現擱淺不調或者小幅的調整。
據上圖所示,布倫特石油價格近期出現的V字型結構,而兩個週期的均價比較後,石油變化率仍然處於很小的的範圍之內,而且今天已經是這個調價週期裡最後一個數據計算日,所以本週期內,石油變化率幅度不大,大幅調整的可能性已經不存在了,漲到7元/升的價格是杞人憂天。
而且,大陸成品油調價機制中明確規定,調價幅度小於50元/噸將不做調整,如果今天國際石油今天能夠收跌,而且幅度較深,大陸成品將會擱淺不調。
當前,石油變化率仍然處於零軸線以上,為+1.81%,可調整的幅度僅僅為79元/噸,摺合升價為0.06元。雖然,還有最後一個工作日,但是目前已經大致決定了本週期小幅上調。
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6 # Peter贏在江湖
我現在期待油價變回80多塊錢後油價是多少,如果又高了的話,希望追究那位實施調價機制執行方案的領導責任,因為違反了憲法,損害人民的利益。
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7 # 投資觀
1,國內油價有反彈的可能。從2018年十月份開始國內油價就開始了本次的下調之路,這次油價的下調也是最近幾年最大幅度的下跌。就92號汽油而言從最高的8元附近,跌到現在的5.5元左右。三個多月來油價的大幅下跌也是有反彈需求的,所以國際油價如果一直上漲的話國內油價也是大機率會上漲的。
2,國內油價一直特立獨行。我們都知道近十年的國際油價都是處在下跌中的,但是國內油價確實特立獨行的上漲,而且硬生生的漲了十年。就今年油價是跌幅最大的一年,原因很簡單,石油在國內一直是處在半壟斷狀態的,油價也基本是中石油中石化說了算。介於這種情況國內油價有可能還會走出短暫特立獨行的行情,不過想過去出現十年的上漲就太難了。
3,長遠來看國內油價不會漲很多,甚至不會再回到7元。我們都知道隨著新能源汽車的普及,油價下跌的空間會越來越大。歐美國家將在2025年左右全面叫停燃油車,中國也已經停止新的燃油汽車進入了。而且國際油價是呈現長期走跌趨勢的,而國內油價只不過是剛開始下跌而已。所以長遠來看國內油價即便是反彈也不會漲很多,再回到7元的機率也不會很大。
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8 # 財經者思
2019年開始,國際原油價格止跌反彈,而且上漲勢頭很猛,的確讓我們吃瓜群眾挺揪心的!而1月14日馬上就將迎來2019年大陸油價的第一次調整,雖說上漲的可能性很大,但是“破6進7”的可能性幾乎是沒有的!
國際原油價格累計漲幅
自2018年12月28日,國內92#油價下調0.30元/升以來,國際原油價格逆勢上揚,甚至連續7個交易日出現上漲,累計漲幅更是都超過了﹢14%。其中,布倫特原油期貨價格由53.06美元/桶短短9個交易日內上漲至60.53美元/桶,累計漲幅達到了﹢14.07%;同期紐約原油也從每桶45.12美元一路漲至51.70美元,漲幅更是超過了﹢14.58%!
國際原油價格一掃之前的頹勢,取得了較大時間的上漲,部分分析師甚至認為國際油價已經進入到技術性牛市當中,短期內不排除進一步上漲的可能!在此,先不用忙著去分析國際原油價格是否還會上漲,我們更關心的是,國內成品油價格在1月14日會上調的幅度會有多大,會漲回7元/升麼!
國內油價大機率會上調,但幅度不會很大
我們都知道的是,國內油價是“10個工作日一調整”,卻往往忽略掉了國內成品油調價基準價格是參考:國際三大原油期貨(布倫特Brent、迪拜Dubai和米納斯Minas)價格“22個工作日”的移動平均價格,只是每隔10個工作日調整一次而已!
舉個簡單的例子來說,1月14日油價是否調整、以及調整多少,主要取決於“2018年11月15日至12月14日”與“12月15日至2019年1月14日”之間平均國際三大原油價格的變化幅度,當然這是滾動計算的!對比公式比較複雜,我們普通人完全無需多瞭解!
而據國內專門監測油價變化的機構資料顯示,截止1月11日,國內油價參考的原油移動平均變化率只有﹢2.53%,預計汽柴油供應價格會上調110元/噸,摺合92#汽油將上升0.07元至6.49元/升,離7元的大關還有很長一段距離的,無需多擔心!
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9 # 匯通網
截至1月14日實時,目前美原油最新的價格為51.06美元/桶,相對於11日的價格有所回落,今晚24時,大陸成品油調價視窗將再次開啟,目前來看,上調的可能性最大。
據卓創資料顯示,截至1月11日收盤,原油變化率目前已經由負轉正至2.53%,預計上調汽柴油最高零售限價105、105元/噸,折升價為92號汽油上調0.08元/升,加滿一箱50L的家用車預計將多花4元錢。
今晚24時成品油價將迎來調整,預計上調的幅度不會很大,拿92號汽油來說,上調幅度可能不足1毛!因此本次調價後,油價將依舊在6元時代徘徊,暫時還不會漲到7元。
回覆列表
最近的國際油價又不斷上漲過程中。從最低點42美元已經漲到了53美元。漲幅已經超過25%。那麼,問題來了,1月14日大陸油價迎來調價視窗,大陸油價會不會再度大漲突破7元呢?
1、首先,我們先來看一下國內油價上次出現五連跌之後,92號汽油在6.4元左右。在調價之前的價格是6.7元左右。原本以為在國際油價出現暴跌的情況,國內油價的降價幅度會很大。可是並沒有出現大幅降價的情況。國際油價從最高點跌下來也是有40%左右了。而國內油價降價的幅度遠遠沒有這麼大。
2、其次,大陸油價是根據國際油價十個交易日的平均價格來進行調整的。根據目前的局面,大陸油價是易漲難跌啊。現在國際油價出現了暴漲。短期之前大漲25%。大陸油價在1月14日肯定也要迎來大漲的。只不過幅度多少就不知道了。
3、最後,按照之前的計價方式,這次國際油價上漲25%,國內油價有可能會調整10%以上。也就是說回到7元以上的油價水平是大機率會發生的。因此,各地的車主注意了。特別是在這週末,13日晚上,要趕緊加滿油箱啊。可能我們又會看到全國各地排隊加油的情況了。
畢竟在7元以下的油價水平估計也沒有多少日子了。深圳計程車的燃油附加費目前還是2元,估計離3元也不遠了。這下,那些認為油賤傷新的專家可高興壞了吧?