現在也是在六塊多啦！但是這頭降了這麼多下一次要漲多少？可以說，中國的油價永遠漲的比降的多，像早段時間廣州第一家國外油企進來的時候，自己標五塊多賣了一天，馬上物價局就叫停了，對物價調控不一次應該只有上恨，沒有下限嗎？為什麼人家油價低也不準人家賣呢？說到底還不是為了維護那幾桶油的利益，怕他破產。對中國的油價只有失望再失望。

跟你打賭肯定不可能，這輩子不可能。

我感覺汽油已經是一種搜刮民脂的一個工具。原油是80美元的時候油價是8元，現在原油是50美元的時候，汽油是7元左右。明擺的嘛。

原油走勢分析及其背後不為人知的因果關係：近兩個月來原油連續暴跌，改變了長達一年的上行趨勢，其背後的原因究竟來自哪裡？自去年原油跌破45美元的關口，歐佩克採取了減產協議誓死保衛油價，原因很簡單，當價格跌到這個地步大家都沒錢可賺。惡性競爭已經導致產油商虧本運作，於是大家達成了減產協議，以調整供需關係，消耗庫存。與此同時產油商買入原油看漲期權，從而推動了原油一波波瀾壯闊的大漲。然而今時不同往日，在原油突破65美元之後，利益的誘惑徹底瓦解了減產協議，而產油商也明白高油價不會長久暴利，在加大生產力度淘金的同時賣出看漲期權，同時買入看跌期權以對沖油價下跌風險。而高油價對於世界經濟增長的損害也與日俱增，特朗普公開反對油價高企，並與沙特達成協議以打壓油價，而世界經濟不堪負重也導致了全球股市的下跌，原油需求大幅減少，在各種合力的作用下原油價格一瀉千里，那麼未來將何去何從？技術面上看頂部已經確認，現在依然是震盪下跌尋底過程，50%的回撤位51.533附近應該獲得短線支撐，可能有超跌反彈。但真正的底部區域位於38.2%回撤位45.397附近。屆時會在45到50美金之間橫盤整理一段時間，然後重新選擇方向。

不會，兩桶油的使命就是讓人民用上高價油，不對，優質油。因為俗話說了嘛，好貨不便宜！中國富裕了，人民理應用上優質貨，對不對？！

汽油回到6元時代不是兩桶油的問題.國際油價也不是決定因素.因為油價太高汽車賣不出去了.影響了國民經濟的增長，所以油價不降下來，情況很嚴重。估計六元還不能起作用，還要降到5元左右。

白搭，指望不上了 雖然現在一直下跌，但是跌得少漲得多

油價降低有利於降低交通運輸的成本，對物價有一定對沖作用。至於回到6元時代，完全有可能。

按照中國老百姓的經濟實力92號油應該在5元以內，遇上強盜了發生什麼都是合理的。

30日凌晨，大陸成品油調價視窗將再度開啟，按照國際原油價格近期的表現來看，基本上本輪大陸成品油價下跌是大機率事件。

但是，這並不意味著大陸成品油價會回到“6元時代”。

首先，本次國際原油價格下跌的主要原因，一是國際貿易緊張局勢，全球經濟增速預期下滑，導致原油需求端的低迷；二是，美國辦事兒拖泥帶水，制裁伊朗不乾不淨，導致市場預期出現偏差，沙特等主要的石油輸出中中國產量增加，供給端出現過剩的傾向。

總的來說，就是市場對供求失衡的擔憂增大，從而出現原油價格的持續下跌。

其次，這種原油價格下跌的情況會否持續，對大陸油價的走勢至關重要。

全球主要的石油輸出國或是組織，有美國、歐佩克、俄羅斯和伊朗。

目前，歐佩克方面已經明確表示2019年會有減產計劃，而俄羅斯在昨日也明確表示，有必要和歐佩克在減產方面保持一致，並且二者已經在就減產計劃進行協商，俄羅斯如此明確的表達減產訊號，超出市場預期，原油價格當天就出現上漲。

剩下美國和伊朗，伊朗這個國家 ，說句實在話，不好揣摩，但大機率是不會減產的。而美國，對於特朗普而言，減產之後原油價格上升會導致大陸能源價格上升，不利於地位的鞏固，多半也是不願意減產的。

這樣一來，就是2:2，就產量而言，歐佩克和俄羅斯要遠多於美國和伊朗，所以，無論美國態度是否曖昧，減產與否，只要歐佩克和俄羅斯達成較為穩固的減產協議的話，明年原油價格有望得到企穩，甚至是回升。

最後，原油價格除了受到供需影響之外，其計價單位的變動也影響著走勢，而原油的計價單位是“美元”。

美元的走勢後市如何呢？

美元的走勢主要取決於美國經濟增速，從美聯儲的一系列言論來看，明年美國經濟增速會出現一個較為明顯的下滑，美聯儲加息有望暫停，美元大機率會結束目前的強勢上漲態勢。這樣一來，就計價單位來看，原油價格就會呈現上漲趨勢。

所以，總的來說，後市國際原油價格有望止跌回升，大陸油價一直都是以國際油價為主要參考的，所以各位車主還是珍惜這段短暫的“便宜油”時期吧。