價格的轉換機制不一樣。不是國際跌我們就跌。

這個跟你賣水果，批發存家裡，然後批發市場蘋果跌價了，但是你不可能馬上也跌價，

進入11月以來，國際油價以出乎市場預料的表現逆勢瘋狂下挫。WTI原油期貨出現連續12個交易日收跌，創下34年來的最長連跌紀錄，11月13日更是再次經歷一場兇猛暴跌。受此影響，多家分析機構就預測，在新一輪國內成品油調價視窗之下，國內油價有望在11月16日24時迎來“兩連跌”，同時將創下4年來的最大跌幅。

WTI驚爆12連跌，國內油價將重回“7元時代”？

在連跌12日創下記錄最長跌勢之後，國際油價雖說在11月14日收盤有小幅拉昇，但原油市場最大的利空壓力依舊存在。在這種趨勢下，國內油價“二連跌”早已板上釘釘。隆眾資訊就預計，本輪國內油價對應的下調幅度為445元/噸；金聯創和中宇資訊則認為，汽柴油價格將下調470元/噸；卓創資訊預計對應汽柴油下調460元/噸，摺合升價，92#汽油下調0.36元/升，0#柴油下調0.39元/升。

如果按照預測般進行調整，那本輪調價跌幅將重新整理年內新高，同時也是2014年12月26日以來的最大跌幅記錄；如果按照這個價格進行計算，部分地區的92#汽油將要告別8元時代，有望迴歸到7元，那麼按家用汽車加滿一箱50升的汽油來計算的話，車主較月初相比應該能節省18元錢。

原油需求旺盛趕上油價暴跌，中國默默“坐收漁利”！產油國們卻“後悔”了？

國內油價最終會怎麼調，我們只能拭目以待；而回望此次國際油價的暴跌，不管從哪個角度出發，對中國這樣一個原油進口大國來說都是極大利好。據海關11月8日公佈的資料顯示，中國10月原油進口同比飆升32%，達到961萬桶/日，高於9月份的905萬桶/日，創下記錄最高位。同時，今年前10個月中國原油進口同比增長8.1%至3.7716億噸，或906萬桶/日，料將創下又一個進口最高紀錄年。

據悉，中國10月原油進口量的大增主要是得益於中國“茶壺煉油廠”的強勁需求。這些原油加工商在10月買進了822萬噸的原油，路孚特Oil Research and Forecasts分析師就表示，這些茶壺煉廠甚至開始在為明年1月和2月進行囤貨，因此未來幾個月，中國的原油進口可能還會繼續保持增長。

眼見著中國激增的進口量，美國、沙特和俄羅斯等產油國也急了，畢竟這幾個國家此前聯手上演了一場增產的大戲。資料顯示，截至11月7日當週，美國EIA原油庫存已經連續6周增加，累計增加了3579.8萬桶原油；10月份俄羅斯原油日均產量高達1140萬桶，創1992年以來新高；沙特10月原油日均產量達到1067萬桶，為該機構30年前有此項資料記錄以來的最高值，其還計劃在3個月內將產量提升至1200萬桶/天。

自打美國放出風聲要懲罰伊朗開始，國際原油市場就已經亂成一鍋粥，國際油價也在漲漲跌跌中不斷突破市場的預期。先不說油價的暴漲暴跌會給全球哪些國家的經濟帶來威脅，就拿美國的能源大夢來說，其本以為藉著打擊伊朗的機會大量出口自家原油，但沒想到油價逆勢急跌，如今早已血本無歸，美國恐怕早就悔不當初。

對不起，本人不瞭解這個方面的情況

漲跌看用油，買多了車油箱裝不下，個人私存火災隱患大。油少了車成古董擺設。關於俄美合作增產石油確實不妥，不鬧矛盾才怪，又連累產油國受損害，家破人亡。要學會一帶一合作，二帶一有糾紛矛盾的。

別高興的太早，我們三桶油有天花板價。

是漲是跌至少現在還是看美國，現在跌是美國要壓油價上漲受益國，必定一個經濟強大的俄羅斯比伊朗難對付。美國把伊朗整誇了，俄羅斯經濟上去了，美國在中東將面臨更大的挑戰。油價漲跌只是博弈的一個晴雨表。油價上漲俄羅斯經濟得以解決，油價下跌伊朗困境得以緩解。必定其它產油國沒有那個會自己出錢去幫美國做這些事。美國自己也拿不出這麼多錢去給那些國家來幫他做這事，這說明了強大的美國，也沒有以前那麼強大了。個人看法。

對於石油本身，因為特殊的性質及不可再生，以及國際需求的不斷增長，造成了很多國家都以石油作為戰略儲備資源，當然美國和俄羅斯一樣。

再者石油的儲量主要集中在中東各國，二戰後歐美各國為爭奪石油資源及控制權發動了多次戰爭，伊拉克戰爭便是其中一個。

最近國際油價下跌是由國際間國際政治因素造成。因為中東局勢不穩，美國退出伊核協議，加大對伊朗的制裁，封鎖伊朗石油出口通道，作為中東石油生產大國，不會就這麼認輸。所以國際油價就這麼一直跌。

那麼大陸油價會有所變化嗎? 會，但是幅度不大。

漲多跌少是國內油價正常的現實情況，且這種情況相信還會一直延續下去。就目前來說美俄雖然是敵對關係，但也同樣能在油價的問題上找到利益共同點，中俄合作雖然創下歷年新高，但也並不代表俄羅斯在自身利益面前就不會出賣我們。美國向全世界解釋了何為“奸詐"的含義，卻是土耳其向世界演繹了"奸詐"的技巧，我們卻還一直堅守君子之道。兩極格局不利我們發展，中美俄三足鼎立才能讓我們順利見到曙光，(我們是老三)。

內需決定了大陸油價不可能下降太多，所以不要抱太大希望。

俄羅斯的經濟政策是經過多方論證的，國際油價下降什麼的肯定也考慮過。畢竟國家戰略措施不可能朝令夕改，也不存在後悔。

這已經是不爭的事實，自從中國市場面向世界開放以來，中國的經濟已不是停留在自產自銷的層次上。與世界經濟的接軌也增加了風險和挑戰性，國際原油價格的大跌，也同步拉動了國內油價下浮，這是市場經濟的必然結果。石油進口低於往日價格，則表明成品油加工成本也已相應降低，售價降低對消費者是好事。國際油價是隨著產油國的原油產量而大起大落，供大於求時油價一路走低當屬預料中的事。當年美國和沙特操控原油市場，過剩的原油賣不出去，價格跳水則不可避免，一舉拖垮了過度依賴能源經濟的前蘇聯。俄羅斯應該記憶深刻，美華人除了戰爭手段之外，其實最長用到的就是謀略，不戰而屈人之兵是孫子兵法中的上策，國際油價大趺只能說明一個問題，有人在操控原油市場，透過壓低油價達到政治目地。石油是重要的戰略資源，合理的採油保持穩定的市場投入，才會有穩定的成品油價格，供不應求時就會使得油價飛漲，供大於求時則相反，會讓油價一路跳水，好東西最後只能賣個白菜價。財力雄厚者承受得起損失，而經濟脆弱又過度依賴石油產銷生存的國家，就會因為往日不值錢的米比今天黑色的金子貴而守著聚寶盆沒飯吃。國際原油已從原來的每桶80美元以上降到了55美元左右，還降不降不好說，但國內市場汽柴油價格確實巳平均每升降了四毛多。我個人見解，在美國製裁伊朗關鍵時期，這種現象背景深厚，請想一想俄羅斯和伊朗都是過度倚賴石油經濟的國家，油價跳水，最難承受的當屬他們，美國是對伊朗石油輸出開了許多口子，看似封而不死，如果全球油價走低，人們到哪都會買到低價油，就等於讓伊朗失去了許多售油的機會，相對來說讓你賣油卻不值錢，而且還買家少，伊朗的經濟就會出現危機，這應該是美華人運作的釜底抽薪妙計，劍指的卻是兩大敵人俄羅斯，伊朗，，， ，