OPEC的減產協議達成在預料之中，G20峰會上就已經可見端倪，現在的OPEC已經是貌合神離，國際油價的走勢已經不是OPEC國家主宰的時代了，現在的國際油價走勢完全掌握在三個國家手中，第一是美國、第二是俄羅斯、第三是沙特。沙特是目前OPEC中的老大哥，產油量可達1100萬桶/日。

此次12月6日初步達成的減產協議，但還沒有就減產規模達成一致，知情人士稱，沙特等國提議，減產比例要在今年10月份的產油量為基準基礎上，減產3%-3.5%，減產規模預計將達到100萬桶/日以上。

這個訊息傳出後，國際原油影響迅速，截至相關媒體發稿時，WTI原油期貨跌3.16%，報51.22美元/桶，布油跌幅2.65%，報59.93美元/桶，油價跌幅開始收窄，根據目前監測機構的資料預測，此次減產一些達成預計會使國際油價停止下跌，具體要看市場反應，目前看來市場反應還是比較消極，但如果減產規模公佈以後預計下一輪調價視窗，國內油價將有很大機率會擱淺。

根據12月5日的監測資料，原油變化率-2.05%，預計下調幅度80元/噸，減產協議達成後最新的資料還沒有公佈，預計下調幅度會在50元/噸以內，按照目前的定價機制，大陸成品油將有很大機率會擱淺。

“OPEC＋”會議初步達成減產協議，完全符合市場的預期，並沒有啥意外的！但是令市場比較糾結的就是，第一天的會議竟然沒有就減產規模達成一致意見。

而據媒體報道的安曼石油及天然氣不再穆罕默德表述中，有兩個資訊值得關注。第一，此次減產最終可能會減產100萬桶/日，這一資料比市場之前普遍的預期要低出30~40萬桶，況且還有一些成員國認為減產幅度再低一些就足夠了，換句話說，可能最終達成的減產協議，日減產量不足100萬桶。這點削減額，在美國擴大頁岩油產能、卡達退群、以及特朗普的政治壓力等多重因素影響下，並不能提振市場的信心，從國際原油價格的走勢可見一斑！第二，“OPEC＋”會議討論的減產期只有三至六個月，這也低於市場之前減產會持續一年的預期！

按理說，OPEC減產，國際原油價格至少會得到一定的提升，但是由於之前市場已經充分消化了石油減產對於原油短期價格的影響。開會當天（12月6日），國際原油價格反而出現下跌的走勢，布倫特原油收最高跌幅﹣5.28%，把前三個交易日的累計漲幅一下子全部跌完；而而NYMEX原油價格日內最高跌幅也達到了﹣5.08%，最低價格已經接近了近段時間的低點（49.41美元/桶）。

國內油價情況

既然國際原油價格這麼“萎靡不振”，如果“OPEC＋”會議未達到市場預期的減產效果，且6個交易日國際油價依舊在低位震盪！至11月14日，下一輪國內成品油調價視窗開啟，國內油價很有可能會再次下調（或者是擱淺），雖說可能幅度會比較小，但是國內油價有很大機率會形成“四連跌”的格局！

影響肯定大，這是必然的，OPEC達成初步減產協議，國際油價獲得上漲的支撐，下跌就不可能繼續了。國際油價一上漲，大陸油價按照定價機制，較大可能隨之上調。

基本上國際油價和大陸油價的漲跌方向會趨於一致，除非觸及地板價，然後大陸油價擱淺。

不過，好訊息的是，最近的OPEC會議未宣佈任何減產資訊，而且美國自1975年首次成為原油淨出口國，導致OPEC產油國一減產便面臨市場份額不保的威脅。

所以在很長一段時間內，國際原油價格都有可能呈現下跌趨勢，也就意味著大陸汽柴油價格在國際油價未跌破40美元地板價限制前，最少還有一輪下調的可能。

OPEC達成初步減產協議，旨在維護國際油價不再下滑。估計只能是權宜之計，因為各大產油國同床異夢。

原油價格的中期趨勢不明，大陸油價只能“隨風飄揚”，因為定價權掌握在美國、俄羅斯和沙烏地阿拉伯手裡。

原油價格過高或者過低，都會產生物極必反的結果。無論是美國和中國，油價乃雙刃劍。美國已經取代俄羅斯成為世界第一天然氣出口國家；中國經濟學家章弘前幾天就提出油價下跌，影響國內經濟發展的奇談怪論。因為“三桶油”或受國際原油下挫，影響它們的利潤。

儘管一些軍事網站大肆渲染中東局勢緊張，但是無論是俄羅斯還是伊朗，其實已經讓步收縮戰線，改變了以往咄咄逼人的態勢。

從這個角度分析，國際原油價格有進一步下跌的可能性。處於定價機制，內地油價與國際同步的態勢不會改變。