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1 # 行走吧木頭
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2 # 金投網
昨晚油價崩盤,美油重挫6%,創今年以來最大跌幅,為什麼呢?
主要還是貿易緊張局勢抑制了原油需求前景,導致指標原油價格勢將創六個月來最大的日、周線跌幅。而隨著對中美貿易爭端的擔憂加劇,石油價格與全球其他市場一道走低;
儘管貿易爭端是經濟增長和需求預測的主要陰雲,但市場參與者也指出,也受到美國資料疲弱,原油庫存過剩的影響。
德商銀行分析師卡斯滕弗裡奇就表示:國際油價今日重挫,是受到美國原油庫存激增、貿易擔憂、德國經濟資料不佳以及全球股市拋售等因素的集體拖累。不過,市場對美國的庫存資料反應過度了,因球供應仍舊偏緊,預計價格將很快再次反彈。
所以5月27日大陸成品油還會降價嗎?我們先來看看今日的成品油情況:
今日是新一輪油價調整的第9個工作日,按照十個工作日一調整的規定,下週一就要進行年內的第11次油價調整了,在之前的幾次油價調整中,呈現了“漲漲漲”的格局,雖然在5月13日油價下調了一次,不過今年油價依然處於相對高點。
今日預計上調油價75元/噸,摺合升計算預計上漲油價0.06元/升-0.07元/升,相比昨日預計漲幅減少了15元/噸,可想而知是受到最近兩天國際油價下降的影響。
根據目前國際油價大跌的走勢看,現在不好確定下週一油價是否一定上漲,不過可以確定的就是油價不會下跌,所以說,油價不會跌了,該加的油還是去加吧。
最後,附上今日油價詳情:
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3 # 淡淡禪風
5.27號大陸油價還會上漲嗎?要想知道這個問題的答案,先要了解一下大陸成品油調整的規則。現行的調價機制是2016年1月13日,國家發革委釋出的,可以歸結為3條:
1.設定調控上下限。調控上限分別為每桶130美元和40美元,即國際市場油價高於每桶130美元和低於40美元時,大陸汽、柴油價格不再調整。
2.國際油價在40美元-80美元之間執行時,大陸成品油價格機制正常調整,跟隨國際油價正常漲跌,在80美元-130美元之間少漲。
3.調整機制以10日(不包括週六週日)為一個週期,根據實際情況調整一次,低於50塊錢/噸時不作調整。
知道了國內油價的調整機制,5.27號國內油價如何調整就應該很明白了,首先國際油價現在是40-80美元區間內,國內油價正常跟隨國際油價漲跌;其次,上一個調整節點5.13日的國際油價開盤價(以布油為例,實際是幾大主要交易所的平均值)是70.83美元,現在要看的是5.26號國際油價的收盤價格是多少了,如果低於70.83美元,則國內油價下調,如果高於70.83美元則上調,如果在70.83附近,則不調,累積到下一個調整視窗一起調整。
如上圖所示,紅箭頭帶上調的,綠箭頭帶下調的,綠線表示了大陸油價的趨勢。5.27號怎麼調整還不確定,要等5.26號國際油價收盤才知道,從現在的走勢看,下調的機率很高,要加油的不如等兩天了。
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4 # 美人松73250616
我看到的新聞是大陸油價要漲 你告訴中國外降4% 這不是開國際玩笑麼 據說是國家油價是根據國際油價走勢定價的 誰能告訴我咋回事啊
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5 # 蔣南
國際油價從76---42,再從42反彈到66,從66開始又下跌至今,從技術上來看,這個66下來的下跌還沒到盡頭,而另外從42開始的反彈也還在延續。所以未來油價還是可能在回撥到位後繼續攀升,不排除再次突破66,然後才會迎來一波大幅度大週期的下降。
而近期國際油價大跌是受美國特朗普增兵伊朗影響,受此影響油價大跌。有幾個看點:
1,美國不希望油價大漲,這個原因是高油價不利於經濟增長,而私下原因在於高油價會導致石油流通速度降低,從而降低美元流動速度。
2,美國不允許其它非美元石油國家搶走流動性,比如委內瑞拉,伊朗等,這些國家都用人民幣結算,一旦它們的流通量增加也就意味著美元石油下降。
3,美國的頁岩氣油成本低於石油開採,低油價可以讓美國贏利,但可以搞垮一些石油國,然後佔據一定的市場份額。
長遠看,油價還是下跌的,這是一種趨勢,這個趨勢是全球石油將被新的能源代替的趨勢,所謂成也蕭何敗也蕭何,中東從石油暴富,未來有一天如果不能轉型那麼一旦能源更替就會導致它們的死亡,曾經的蜜糖就是未來的砒霜。
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臺北時間週四晚間,美國5月製造業PMI和4月新屋銷售年化月率線後公佈,表現均不及預期,美元指數短線下挫26點至98.076,美國WTI原油期貨價格日內暴跌近3.4美元/桶。
美國石油價格的暴跌,再一次佐證了美國經濟出現萎縮後導致的石油需求減少的擔憂。
就在週三美國EIA公佈的資料顯示,上週美國石油庫存已經升至2017年7月以來最高位,非戰略儲備的商業用油庫存增加了474萬桶至4.768億桶,與市場預期大相徑庭,因此,美國WTI石油期貨價格大舉下挫了0.72%。
由於美國主導的盈利局勢升級,市場一直期望石油價格再上一城。但是被爆出沙特希望在未來填補盈利斷供後石油供應出現的缺口,近期俄羅斯將恢復石油產量,使中東地緣政治風險的引發的石油供應減少的擔憂,化解為零了。
但是,隨著對中美貿易爭端的擔憂加劇,市場對於石油需求減少的擔憂的情緒再次瀰漫。在此之前,世界經合組織表示,將下調2019年全球經濟增長至3.2%,比3月份的預測的水平微幅下調了0.1%。同時,該組織預測2019年的商業投資增長率為1.75%,較之2017年和2018年3.5%的增長率出現了明顯的下降。
而近期,有美國企業聯合會和中國企業聯合會透過調查顯示,受中美貿易爭端的影響波及的企業的數量將達到80%以上。在緊張的貿易局勢下,波及的範圍不僅僅是中美兩個國家,而全球經濟也會受到嚴重的影響。因此加劇了市場對需求減少的擔憂,導致了石油價格的下跌。
就在特朗普翻手為雲覆手為雨,大肆地破壞原有的世界貿易秩序時,中國,美國,兩敗俱傷在所難免,也給予了全球經濟嚴重對的創傷。
2018年世界油價不斷高企,特朗普雖然叫囂一個低油價,但是,特朗普面對沙特主導的OPEC石油減產計劃,卻表現的無能為力。當美國的林肯號航母戰鬥群開到了波斯灣海域時,特朗普認為,對伊朗戰爭將有助於轉移了美國國內消費者的憤懣,因為埋單多餘的關稅產生的憤懣。但是,他無法轉移中美貿易爭端的發酵,對美國經濟造成的傷害。
我們希望有個低油價,但是我們對此付出了多餘的代價,這是我們不願的。