自動擋汽車就沒有離合，與車速沒有關聯的。

40時速時，3擋轉速2000左右，鬆油門，馬上退到空擋（不用踩離合，沒踩油門的情況下，退到空擋都不需要離合）；

2、等轉速慢慢下降到1400的時候，迅速做一個推進4擋的動作，你就會發現，居然很輕鬆就完成了，車子也不會有打齒、震動的現象；

3、這個動作要求時機把握準，在進擋一瞬間，轉速在1400左右，誤差不超過100，否則很容易掛不進。如果不到1400，可以稍補點兒油。

駕駛機動車透過鐵道路口時，最高速度不能超過30公里每小時。駕駛機動車穿過鐵道路口時，不得在火車行駛區域內變速、制動、停車。遇道口內的路面凹凸不平、鐵軌溼滑時，要注意防止車輛跑偏和側滑，兩手應緊握轉向盤，把握好行駛方向，保持直線行駛。

駕駛機動車透過鐵道路口時最高速度不能超過多少

機動車在行駛中，遇到下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：1、進出非機動車道，透過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；2、掉頭、轉彎、下陡坡時；3、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；4、在冰雪、泥濘的道路上行駛時。

在火車行駛區域內發生故障時，應立即設法將車移開，不準停留和就地檢修。車輛在鐵路道口熄火，發動機起動不了的情況下，可掛入1擋或2擋或倒擋，不踩離合器踏板，用起動機連續起動牽引車輛離開道口。在道口等待放行時，應靠右側依次尾隨前車停放，不得並列停放或爭先搶行，以免造成交通堵塞。

隨著社會的發展，從過去手動擋的汽車現在變成了自動擋汽車，眾所周知自動擋的汽車在行駛方面非常的方便。而且鬆開剎車的時候就算是不踩油門，車輛也是可以正常的行駛。很多車主都進行相關測試，不踩油門踏板的時候真正車速能達到多少。也是會根據不同的品牌，低速移動的時候最高車速都是差不多的。

不踩油門兒

首先給大家瞭解一下，自動擋的汽車如果不想踩油門的話，大多是在跑高速的時候，前面路況非常的寬闊減輕腳的動力就可以除錯。不用踩油門車輛還是會行駛，所以這樣的方案還是很吃香的。但是在堵車的時候車輛肯定就會走走停停，這樣的速度基本上也是會降低，在這種情況下車主就要開始踩油門控制車速了。

正常行駛

自動擋的汽車在高速上面鬆掉油門還可以真正的行駛，也非常的方便，只要是控制好車速，大概在120邁左右。這種形式會給乘客和車主帶來舒適感和輕鬆的感覺，不會有嚴重的突兀駕駛感，也不會很疲勞，但一定要注意安全駕駛。當車主非常累的時候，還要保證車輛安全效能，要減低車速，這樣也可以滿足不踩油門行駛的需求。

車輛蠕動

車輛油門的腳踏板控制車速其實是自動擋吸引人的一種部件，由於每一個汽車品牌都是不一樣的，發動機的變速水平控制都是不同的，導致車輛行駛的速度都是不一樣。因此每一個汽車的品牌在汽車蠕動的時候速度也是不一樣，不管車速多少，一定要保證安全的行駛。調節車速會根據路況來決定的，如果路況不是很好的話，就應該降低蠕動行駛的車速，這樣的話才能保證安全。