會，但是不會大幅度～

據我所知自從crv爆發機油增多事件後，很多4S店都紛紛採取了降價措施。其中我周邊一個4S店就給出了5000的優惠讓利～

買一輛20W的車對於普通人而言並不是一件容易的事，現在本田crv出個這檔子事，就算價格再低點很多人肯定會考慮再三了！！！

你要是想買crv，現在出了這檔子事，你還會買它嗎？

祝各位看官大佬2018大發！！

CRV可能會召回，或者改版。

而大幅降價，既不解決問題，也違背了車企高回報率的初衷。

CIVIC的問題不大。

不過，因“機油門”事件的影響，本田的口碑會嚴重下降，加價售車的現象會消失。

我個人認為不會！

因為目前這個問題 哈哈 本田是能處理好的。是召回還是更換估計很快能解決！

CRV和CIVIC 的1.5T 整體有問題，我估計本田可能要考慮升級了！

2.0T和2.0混動趕緊搞起來吧！

降價可能性不大。從目前本田拼死抵賴不承認機油增多屬於重大缺陷就可以看出，本田想死保品牌價值（當然也有保護既得利益的考慮），降價無疑等於認可了品牌價值下降。本田不會這樣做的。如果有微小的降價，可能是終端銷售商保銷量的考慮。

基本不會，配cvt變速箱的SUV，都沒有阻止本田粉的加價提車，說明本田粉對本田是真愛啊！去crv論壇看看，人家本田粉基本上都覺得機油的事根本不是事，都一致認為這件事是炒作，是車黑們借這事要整死本田。有他們在，本田的加價行為都不會停止，別說降價了。

一念坑成本田狗，終身不愁沒機油。

盲目跟瘋豐田狗，跳檔失速漏機油。

謬吹一生本田狗，終身乳化產機油。

白送沙發日產狗？車身扭曲燒機油。

日吹水軍 吹吹吹上天的高品質 還能送黑科技自產乳化機油，贈送給你們這些個囊中羞澀被忽悠入坑減料薄削車的窮中下底層，你們這些個窮中下底層得到好多的便宜了，要知足，要感恩。

日吹 汽車檢驗程式被爆從1979年就開始存在問題，神戶制鋼內部工匠造假指南流出，監管知情默許聯‡合造假已40多年...什麼時候能全面召回退車賠償？涉及至少5000萬輛 黑心日吹 工匠精神造假車，神戶制鋼 爆出 鋼材銅材鋁材合金等等 拉伸強度資料 連續40多年造假。大力整治 神化吹噓 掩蓋故障，毛病井噴，剎車失靈，車架開焊，車身扭曲，轉向機爆裂，跳檔失速，輪胎造假，排量造假，油耗造假，發動機積炭，燒機油漏機油，變速箱打滑鬼叫漏油，鏈條異響，自燃，斷軸，丐版，減配，減料，薄削車 的 這些糞嚷日吹水軍，治治它們慣用不正當競爭的黑心公關勾當，坑財坑命。

日吹製造系統性大規模造假，碳纖維造假、鋼鐵造假、諾貝爾獎得主科研造假、高鐵造假……不是在造假的路上，就是在為造假鞠躬再鞠躬

車對於我來說是個大件 除去房子之外 車就是我最大的家庭支出了 我買車不會因為頭腦發熱一時衝動 具體買什麼品牌 我肯定會全面對比 我一直都是本田的擁護者 因為我的第一輛車就是本田 如果在機油門事件還沒解決以前 現在我還買本田的話 我自己都會覺得我腦子進水了

CRV自從出現“機油門”事件後，沒有及時提供解決方案，受到很多車友的質疑，銷量也受到不同程度的影響。

經銷商為了銷量，

，一是為了維持利潤，二是廠家也不允許大幅度降價銷售，因為會降低品牌溢價，降低客戶將來的價格逾期。從長遠看，會損害品牌形象。

所以本田應該會用其他方式解決“機油門”，比如招回或者替換出問題的1.5T發動機。

那CR-V會因為“機油門”事件而大幅降價嗎？

個人認為不會，最起碼短期內還不會。原因如下：

1、CR-V被曝出的機油增多情況，主要發生在東北這類天氣非常寒冷的地區。而眾所周知，日系車的主戰場在天氣相對較為暖和的南方，尤其是華南市場。

2、CR-V多年來積攢下來的口碑，讓CR-V有著更強的抗風險能力，這點從上市之初的剎車問題依舊沒能阻止CR-V後續的熱銷就是最好的例子。

3、CR-V的老對手RAV4已經處於產品生命週期的中後期，綜合產品力並不能給CR-V造成實質性影響。

4、CIVIC自上市以後，熱度、關注度一直居高不下，且沒有絲毫下降趨勢，所以加價也是延續至今。

5、CIVIC的機油增多問題，並沒有CR-V那般猛烈，收到的投訴反饋案例並不多。

6、話題不斷的CIVIC雖然一定程度上影響了在大眾心目中的正面印象，但同級別中出色的顏值和動力依然讓年輕消費者難以動搖購買之心。

結語：縱然最近的本田負面訊息纏身，但要想在短時間內出現大幅度降價的情況恐怕依舊很難出現。本田不是現代、起亞，其技術實力和造車功底早就深入人心，所以抗風險能力肯定要比韓系車更強。

這種想法基本上不會實現，只可能在後來的版本做出改進。而且製造商只是一環，真正要賺你錢的是經銷商。要剝削經銷商的利潤，不是去菜市場買菜喊價一般容易。