2019年油價的“第六漲”還是如期到來了，此次調整後，大陸油價已經形成“六漲一跌一擱淺”的格局！如果拋開大陸增值稅率下調三個百分點（4月1日）因素，今年大陸的油價就從未有過下降啊！

國內油價如期上調

4月12日，國內成品油價格新一輪調價視窗開啟，不出市場之前的預料，國內油價又上調了！此次，國內汽、柴油供應價格每噸上調155元、150元，折算成92#油價將上調0.12元/升、0#柴油上調0.13元/升，國內油價離再次突破7元大關，只是一步之遙罷了！

從年初至今，短短四個月，國內油價已經歷經八次調整了，其中六次上漲。對應的汽、柴油累計分別上漲了680元/噸、675元/噸，摺合92#汽油從年初每升6.42元漲至6.96元（江蘇地區），漲幅超過了﹢8.41%，國內92#油價離再次突破7元大關，只有一小步而已了！

未來國內油價或將繼續上調

從國際原油價格的走勢來看，短期內油價上漲的動力依舊存在！OPEC減產、俄羅斯也減低產能，美國又不斷加大對於委內瑞拉、伊朗的經濟制裁，利比亞衝突升級、中東局勢有可能會進一步動亂，再加上市場投機情緒濃厚，一致看多並推升油價上漲！

而據部分分析師預測，國際原油價格今年夏季會逼近或超過每桶80美元。換句話說，未來幾個月，國際原油價格還有十幾美元的漲幅！因此，大陸油價或將繼續會保持上漲的勢頭！

這對我們廣大車主來說，出行的費用未來可能還會進一步增加！現如今，加滿50L油，比年初已經要多花費27元了，每年要多支出好幾百呢！

從國家發改委獲悉：4月12日24時，新一輪成品油調價視窗將再次開啟。此次油價調整具體為：每噸汽油上調155元、每噸柴油上調150元。摺合92號汽油每升上調0.12元；95號汽油每升上調0.13元；0 號柴油每升上調0.13元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約6元。至此，2019年中國成品油已經累計上漲525元/噸，如果不是4月1日下調了增值稅，漲幅會更大！

說起中國成品油的價格，就不得不說說成品油的定價機制，中國成品油的成本中，各種稅收（如：企業所得稅、城建稅、教育附加稅、增值稅、消費稅等）佔到了成本的40%左右，再加上煉油成本、運輸成本以及營運成本、適當的利潤空間，真正進口原油的成本只佔36.5%左右，因此，在稅收無法大幅降低的情況下，影響成品油價格的因素就是國際原油價格了：

一、自去年底，國際原油價格已經上漲50%：

受OPEC產油國減產、俄羅斯石油減產以及美國對委內Verna、伊朗的石油出口封鎖，國際原油價格大幅上漲，以美原油期貨價格為例，自去年底的42.36元/桶，現在已經漲到了63.76元/桶，漲幅達到了50%，因此，國內成品油價格有一定的上漲基礎。

二、中國一季度的經濟資料好於預期，市場需求大增：

一方面是原油減產、供應量減少，另一方面，中國一季度的經濟資料好於預期，市場需求大增，也刺激了石油價格的上漲，一季度，中國社會融資規模增量累計為8.18萬億元，比上年同期多2.34萬億元，廣義貨幣(M2)餘額188.94萬億元，同比增長8.6%。一季度進出口總額達7.01萬億，同比增長3.7%，其中出口同比增長6.7%，貿易順差達5296.7億元，貿易順差擴大75.2%。

此輪油價上調之後，全國各地92號汽油價格已經逼近7塊錢，部分地區（例如：雲貴川、廣東、廣西等地）已經突破了7元大關，成品油價格又重回“7”時代！！