個人體會說一下，如果是自助出去旅行，出國的時候，可以選擇一下外國的航空公司，體驗一下外國的服務，不過很多的中國航線也有中國的空姐或者會中文的空姐，回來的時候，一定選國內的航司，在外不管是10天還是幾個月，當你走進國內飛機機艙那一刻，當時就有一種到家的感覺，心裡馬上就踏實了下來…真的，親身體會

岀國當然是坐國外的航班比較好。他的飛機很大，而且也很舒服這裡不是說大陸的航班不好，只是想體驗一下這兩個航班有什麼不同而已，

如果你英語不錯，或者會所乘航司所在國的語言，那還是在出國的時候感受一下不一樣的服務和飲食。比如阿聯酋航空，荷蘭航空，瑞士航空和漢莎航空等，帶小孩的都會贈送畫筆填圖以及玩偶和各種甜點巧克力，還有香檳和紅酒！如果是年齡大的英語不好的，儘可能選擇國航，一旦在飛機上有需要也好溝通！！並且國航會提供中餐，對於出境遊十多天的人來說在回國飛機上吃一餐熱騰騰大米飯真的不錯！

必須是大陸航空好，無論空姐、空少都非常專業、親切、且養眼，溫柔的話語，高顏值的感官，便於語言上的溝通，能帶給旅行者一個愉快的啟程和返航！

首先，這個問題不能一概而論，除非博主能提供特定的國際航線和特定的航空公司進行比較，不然都沒有絕對的好與不好。

但是根據我的經驗，可以在以下幾個方面給你詳細比較一下，大陸外航司的相對優劣。

一、語言溝通問題

有許多網友提到了語言問題，認為坐國外的航司都不說普通話，害怕難以溝通。其實，航空公司在飛往某一國的航線上都會配備至少一名會講當國語言的乘務員。舉個例子，南韓韓亞航空從首爾-廣州的航班上，至少有一名會說普通話的乘務員，甚至有中國籍的乘務員；同樣，南航的航班上也會有南韓籍的乘務員，基本上不會有無法溝通的問題。

再者，大部分的外航的乘務員都不是第一次飛中國航線，她們可能已經飛過無數次，見過無數華人，基本的普通話也是能聽懂的再說了，在飛機上，說的不外乎是點餐、洗手間、要被子之類的簡單溝通。

所以，乘坐外國的航空基本上不會溝通困難的問題。

二、觀賞性問題

關於這一點，首先說明，並沒有任何帶有色彩的看法，沒有性別、外貌等歧視問題。

在中國，乘務員這個職業可以說是“青春飯”。中國大陸航司的乘務員給人的印象都是年輕活力、漂亮大方、高雅端莊的形象，往往都是20-30歲的女性較多。當然了，也有30-50歲的乘務員，只是分佈在頭等艙和商務艙的乘務長為主，佔少數。

而國外的航司，特別是西方歐美國家，他們更在乎的是乘務員的服務經驗。所以，你乘坐歐美國家的航司時，往往看到的都是“大媽”乘務員。有的體態臃腫，有的滿頭白髮，還有不少的男性，whatever，他們覺得越老越是寶。

大部分亞洲國家的乘務員都以年輕為主，越南甚至有一家“比基尼航空”，這都是各國文化的差異了。在這方面，我盲撐大陸航司。

三、體驗享受問題

說到頭等艙和商務艙的體驗，不得不承認，大陸航司與國外航司差距巨大，無論是從地面服務、到頭等艙休息室、再到機上座位、娛樂等等。如果你不差錢，強烈建議使用外國航司。

2019全球最佳頭等艙排名，前十均是外國航司。

阿聯酋航空

新加坡航空

再看看南航的A380頭等艙

四、安全、糾紛問題

說到安全，毫無疑問，當然是大陸航司更勝一籌了！

還記得當年那個被美聯航暴力趕下飛機的華裔醫生嗎？美聯航超售機票，又無下機志願者的時候，他們的優良傳統“種族歧視”就出來了。

至於航空糾紛，應該是整個對比中最重要，又最容易碰到的問題了！

坐飛機，難免會遇到各種問題。航延了要索賠、航班取消了要重新安排、誤機了要改簽、乘機有特殊要求（帶寵物、帶老人、大件行李）等等各種問題，都需要聯絡航空公司解決。國內航司一律電話解決；而外國航司，往往要電話、或者郵件等方式溝通，可能還要英語寫郵件，還要考慮時差問題。

總的來說，處理與航司的糾紛，外國航司會讓你更費心、更費時間。

最後

蝸牛在這給博主個建議，你去哪個城市，就坐以那個城市為基地的航空公司。譬如去廣州坐南航、去巴黎坐法航、去曼谷坐泰航。因為只有基地航司會24小時有人在機場裡，隨時幫你解決問題。其他請地面代理的航司，在非航班時間，你根本找不到他們。

還是那句，除非博主能提供特定的國際航線和特定的航空公司進行比較，不然都沒有絕對的好與不好。

出國選擇航空公司建議綜合考慮幾個因素：

1.飛行時間，如果飛行時間較長，大機型飛機座位寬敞，舒適度會好一些。

2.票價，如果避開公共假期，選擇淡季出差，提前購票，票價會便宜一些。

3.行李重量，大多廉價航空不能免費托執行李，僅允許手提7公斤 ，如有行李託運需提前購買 ，商務艙公務艙等高階倉位有免費的托執行李額度。

4.餐飲，廉價航空無免費餐飲，可在機上購買，不允許自帶食用。

5.轉機，如無法直達目的地，建議購買聯程機票，即便航班延誤影響下一程的話，住宿或轉乘等重新安排均由航空公司安排。

如果條件允許，建議嘗試國外航空公司，這是一種不同的體驗，或許機上的配餐還會驚到你。

飛機✈️大體都一樣，洲際國際航班是以雙通道寬體客機為主，商務艙頭等艙可以180度平躺，航班客艙服務大同小異，如果你外語不好，選擇大陸航空會方便一點，外語好你也可以嘗試外國航空公司！看你自己選擇！

本人天合聯盟白金卡，星空聯盟銀卡升金卡之中。

這個問題沒有啥絕對，具體情況具體分析吧。

1. 首先根據目的地來選擇，有很多目的地可能只有外航，那就沒有選擇了，因為目前中國航空只開通了國際熱點城市，很多小一點的地方都是要透過航空聯盟的支線航司來抵達。下圖是國航和東航的國際航天圖，基本可以一目瞭然哪些地方你可以選擇國內航空。在這些點之外，你只能選擇合作航司的航班。

2. 在你可以選擇國內或者國外航司的目的地，其實還是有不同的，比如一些歐美大城市，你可以選擇國內也可以選擇國外，但是你在享受機場服務時是有差距的，打個比方，北京是國航大本營，上海是東航大本營，你選擇他們出行，在出發的時候地面設施肯定是最好的，這些包括“停機位、休息室、起飛次序等”，停機位決定你走的遠近，休息室決定你可以享受怎樣的VIP服務，起飛次序決定你是不是要坐在飛機上等，而等你飛到了國外，比如德國的法蘭克福，國航、東航的待遇肯定不如大本營在法蘭克福本地的“漢莎航空”了。（下圖：法蘭克福機場）

3. 語言習慣等其他因素，在以前語言、飲食習慣等都可能成為影響航司選擇的因素，但近年來這個影響因素已經越來越小了，目前國際航司只要是由大陸出發，或者目的地是大陸，基本都配備中餐和中文司乘。因此基本可以隨意選擇了。

PS：

說一些題外話：

1. 大陸航空的機票，並不比比同航段的國際航空便宜哦，熱點航線一般都是更貴，原因是很多人還是願意乘本國航空，受供求影響。

2. 經典航線，可以選擇阿聯酋、卡達等五星航空，他們由於本國航油便宜，加上讓你去他們本國中轉有相應補貼，一般價格會不錯哦，而且服務非常好，絕對五星。

3. 歐美髮達國家的航班，司乘就是一份工作，你會看到好多大爺大媽乘務員，其他國家，司乘都是帥哥美女哦，比如韓航、越航、新航、中亞各國等等，其實中國也不錯啦~~

外出旅行，選擇飛行行程和路線也是技術活，遠不止本人提到的這些注意點，有興趣的可以找我諮詢哦，很樂意提供幫助。

其實這個很難給出確切的答案。根據經驗和我們長期服務的客戶的反饋，在選擇航空公司和航班的時候，大家可以將一下幾種條件作為參考依據:

1、準點率

無論是出門旅遊還是公務，大家的時間都是寶貴的，沒人願意在等飛機上浪費時間。那麼我們可以參考你選擇的航空公司的那條航線的準點率，如果同一條航線的準點率更高，那我們一般會推薦客人選擇準點率更高的。

2、座椅空間等硬體

那不同的航空公司提供的服務水平不同，有的提供更奢華的頭等艙候機服務，有的經濟艙的座位更寬敞。那這些都是在選擇航司的時候可以考慮的。

3、“入鄉隨俗”原則

那說了這麼多，最終選擇還是在自己這兒。如果你就是喜歡和中國機組嘮嗑吃中國菜，那就選擇大陸的航司，如果你想從上飛機那一刻就體驗不一樣的外國文化/服務，那就選擇外國航空。