從賈躍亭創立樂視開始.再回顧賈躍亭的成長之路.賈躍亭絕對是認真一個創業者的.只要因為前期樂視的成功.讓賈躍亭的野心變大了.想把樂視的模式複製在其他專案上.虧本賣手機和體育的失敗造成了資金跟不上.再加上前期投入了大量的資金啟動汽車專案.最後的結果就是資金失控.所有的債務爆發.銀行為了控制風險抽回資金.再加上友商的攻擊.樂視只能一敗塗地.雖然中途賣身融創.但100多億錢都全部還銀行了.可這點錢遠遠不夠.最後賈躍亭也只能遠走美國賭FF汽車.希望成功再還錢.

說真的.現在的賈躍亭是有心無力.想還錢沒錢.相對於國企像海航幾千億的債務.賈躍亭是很負責任的了.

新的一波韭菜正在茁壯成長。真心還錢肯定會等到還錢那天甚至還完以後大搖大擺的說。而不是提前說。所有欠錢的都說我這幾天就還錢。結果呢？

生意就是借了還，還了再借。但賈躍亭想還錢我估計是真的，畢竟誰也不想做老賴！ 但不一定有那個能力，畢竟欠款數目巨大，並且美國工廠造的車還沒大量上市，資金沒有回籠，只能說有心無力。

下週回國，下週還債，賈躍亭的下週言論讓債主們是苦等了一年又一年，對於欠債67億的他而言，要還清這筆債務並不容易，畢竟他現在精力都在FF91上面，研發汽車都沒多少錢了，各處融資的他，不太可能會把債務全部還清。

但是近期的法拉第未來可謂動作頻頻，創始人賈躍亭聽說在變革公司治理結構，推出合夥人制度，並且還打算設立個人還債信託基金，就是打算積極的償還大陸債務了才成立這家基金，但能否成真目前還不得知。

那賈躍亭將還國內債務預計存在困難，為什麼？

1、FF911未量產，資金仍是問題。要知道賈躍亭能否翻身全靠FF911了，自從從樂視離開跑到美國造車後時間已經過去很久了，期間為了融資把各界大佬加入入股，但是最終都不歡而散，雖然又是改革治理結構，又是推出合夥人制度，但也說明一點，FF91存在的問題並不少，公司的架構頻繁變動，專案不穩定。

而從2017年7月離開至今也有2年時間了，期間各種下週回國，汽車準備量產訊息不間斷的爆出，但仍然是沒有看到任何的舉動，此次又再次爆出成立還債信託基金償還大陸債務，很顯然又是傳聞可能性偏大。

2、Ａ股市場套現圈錢有套難還。賈躍亭自從公司上市後在資本市場和樂視套現了178億元，這筆資金已經全部轉移海外，對於他而言，該拿的都拿了，股市該套現的都套現了，何必還要回來收樂視這個爛攤子。孫宏斌投資樂視都虧了100多億，讓賈躍亭回來把錢吐出來，很顯然不可能。

眼下的Ａ股市場哪個股東套現了還會把企業管理的更好，不都是最後退市離場，苦的是股民成為接盤俠，為他們買單，最後損失嚴重。

總之，賈躍亭下週就回國了，還會設立償還債務基金，可能嗎？或許僅僅是為為FF911造勢而再次引人關注吧。

賈躍亭現在還在為造成煩惱啊，下週還不知道能不能回國，要讓他還清債務不容易，畢竟欠了100多億，在眼下他還缺錢造車，不太可能還這筆錢的，近期聽說設立個人還債信託基金，合夥人制度，都是噱頭，讓大眾再關注他的造車情況，才能吸引別人資金合作。

第一，還大陸債務需要FF91成功

現在FF91有些瑕疵，但最大問題還是生產能力，在此前法拉第未來就負面新聞纏身了，拖欠賬單還被迫停工，雖然看起來很有前途，但是何時才能上路一直是個迷。

恆大當時大手筆投資了60億資金，才讓FF91起死回生，但是賈躍亭後來腳踢恆大解除此前與恆大方面達成的所有協議，因此FF91正試圖退出與恆大的交易，後來又再次去尋找了金主合作，和FF與第九城市擬成立合資公司，合資雙方各佔合資公司50%股權，但是至今也沒有看到比較好的訊息。

眼下網傳推出合夥人制度，很顯然就是在資金方面又出問題了，這種折騰下去，FF91不上線，如何還大陸市場的債務，基本不太可能啊。

第二，賈躍亭下週回國

欠了樂視網70億資金，被8次列為失信執行人，雖然在最近半年裡還了28.4億資金，但是仍有40多億資金待還，主要是他很多名下資產被拍賣用於還債了，自己倒沒有出多少錢。

此次看似要設立還債信託基金，個人感覺還是謠傳，他現在也很缺錢，不太可能在FF91上面的心血付之東流，也不會有閒錢拿到別的地方去，很顯然這筆債務的拖欠還會需要時日，一旦FF91失敗，別說回國了，債務都還不了了。

而對於樂視網曾經也輝煌過，但是最終走向了末路也只能說他這種資本套路玩的很好，導致圈走了幾百億的資金，也足夠揮霍了。

綜上所述：

下週回國的賈躍亭很顯然是回不了國了，眼下的他還在為FF91而頭疼，缺資金，如何下線，如何量產都是難題，要靠他還錢還是遙遙無期。

賈躍亭要回來了？我發現大家對於賈躍亭並沒有太多的怨念，也沒有因為他欠了那麼多錢，而覺得他是“老賴”。對他，反而佩服有加，甚至認為賈躍亭雖然欠錢，可他從來沒否認欠別人錢，沒有揮霍，堅持在創業，FF至少是正經事，總比那些空手套白狼強。

目前，FF稱賈躍亭已償還超過30億美元大陸債務，以及公司已經正式進入執行階段之後，確實這件事如果是真實的，那麼賈躍亭確實是值得我們敬佩的。

我們回顧下賈躍亭為什麼失敗？據說他的失敗之路是從2筆3000萬逾期的銀行債務，因為債務延期最終影響了樂視的信用，最終導致大範圍樂視違約的事情，關鍵是樂視的經營狀況一直令人擔憂，甚至都在負債前行，最終在重壓下，破產失敗，賈躍亭遠走海外。

褚時健說：“衡量一個人成功的標準，不是他頂峰的時候，而是從頂峰跌落低谷之後的反彈力。 ”面對困境，賈躍亭在美國開始他的FF汽車，我想起當年他唱野子時候的那種不羈，也想到如今還未歸來的他，能否真的憑藉FF翻身呢？

我們很難知道，畢竟我們只能預估現在的情況，賈躍亭的夢想應該不是看著美國的月亮，造著FF吧？