說白了就是迎合市場需求。SUV汽車分為兩種，一種是城市代步型SUV，一種是硬派越野SUV，而我們常見的都說前者，也是目前汽車市場最火爆的車型，比轎車空間尺寸都大很多，現在消費者都喜歡又大有款的車型，而且現在又開發了二胎政策，所以消費者更加喜歡SUV車型，並且SUV的底盤也比轎車高，透過性比較好，週末一家可以出去郊遊，應付比較複雜的路況，而我們中國的周邊路況相對較差。還有很重要的一點就去華人喜歡大。房子喜歡，車亦然

中國車市火爆 購買力比較強，而且大部分華人喜歡攀比 追逐大，所以大部分車到中國全都加長了 比如德系的賓士寶馬奧迪，身材高大的歐洲人 都是標準軸距 到中國必須加長而且越來越長。很大一部分人認為車要坐著高 居高臨下 才能高人一等 開的才叫車，所以最近幾年SUV在中國猶如雨後春筍一樣。

就連瑪莎拉蒂 賓利 勞斯萊斯這些做豪華轎車的也要來分一杯羹，甚至蘭博基尼 做超跑的也做了SUV。可見其市場有多大。

SUV和普通轎車相比:視野好，透過性好。但是盲區大 碰撞容易側翻。

但是對於廠商來說 SUV 利潤要遠大於尺寸幾乎相當的轎車，suv基本上都是用低一個級別的車型平臺設計生產製造出來的。

車商本質上就是商人 要賣車賺錢 一定是哪塊利潤大 哪塊銷量大，往哪使勁了。

為了迎合市場需求，因為華人喜歡大空間的車型。其實很多suv就是和轎車同平臺，在轎車的基礎上把車子做大，底盤做高。

最早的時候，大陸主流SUV基本被合資車壟斷，20萬左右的本田CRV，豐田RAV4，大眾Tiguan這三劍客，15到20萬的日產Qashqai，起亞智跑，現代ix35等等，但基本不會低於15萬，可以說相對售價會高一些。

而合資車的轎車，基本10萬元就可以買一臺比較實用的家用車。

基於近幾年大陸汽車行情的爆發式增長，許多合資車廠商已經將一些主流轎車的售價下探到10萬元以下，擁有核心技術和品牌認知度的合資車毫無疑問是佔據了非常大的優勢的。

而15萬元以下SUV汽車市場，合資車卻涉足不多，這就給了中中國產車留了一塊蛋糕，並且華人口較多，一輛車或許要承擔多種用途需求，所以，一輛便宜實用且大氣有面子的SUV就成了很大的需求。

於是，中中國產SUV的春天到了。

然而，一些合資車目前也將SUV售價下調到了中中國產車的售價區間。

那就是起亞智跑。

這該死的玩意兒。

中國市場火爆 大家比較偏向越野 但是越野車相對來說價位比較高 SUV屬於小型越野 買的人多 廠商自然就大量生產

同價位的轎車後排乘坐空間遠大於SUV！SUV只是後備箱空間比轎車大一點，底盤高一點而已，現在都村村通公路水泥路了，要越野還得專門去找爛路，況且現在的城市SUV根本無法越野，只能應付稍差路況而已！

SUV由於車重遠超轎車，所以SUV無論是燃油經濟性、操控性還是舒適性都無法與轎車相提並論！SUV新車售價和油耗幾乎是同底盤轎車的兩倍！現在SUV的銷量已經開始下降了！有遠見的自主品牌趕緊研發MPV吧，現在研發還來得及，小型、中型、大型成系列化，MPV太實用了，空間和燃油經濟性秒殺SUV！現在全國基本都村村通水泥路了，爛路很少了，以後SUV銷量會越來越低，建議給MPV裝一套像豐田陸地巡洋艦那樣的液壓底盤升降系統，再加四驅系統，即使遇到爛路也不怕！

主要是由於以下消費需求引導的：

（1）硬度。相對於轎車的碰撞測試安全係數來說，SUV是要相對安全的。

（2）視覺度。從距離地面的距離來說，SUV比轎車要高一點，所以在駕駛過程中，視覺效果肯定是SUV要好點。

（3）外觀度。之所以一般都會說SUV顯得更高大上點，已經從外觀上就表現得很明顯了，轎車很容易就被比下去了。

（4）操控感。就像前面說的SUV視覺效果比較好一樣，SUV的操控感也有明顯優於普通轎車。

（5）空間度。在與轎車同等尺寸的情況下，SUV的乘坐空間也是要比轎車感覺要良好很多的，而且載貨上也要比轎車更多。

所以說，銷量好與壞，都是由需求決定的。

產量是和銷量掛鉤的，近幾年汽車走進尋常老百姓家，人們往往是第一次買車，汽車觀念比較低，覺得底盤高，外觀大氣，空間大就是好車，還有是跟風消費也很多，造成suv車型大賣，但是人們逐漸認識到SUV，油耗高舒適度差，今年suv風潮逐漸平穩，相信與未來人們汽車消費理念的進步，轎車還是購車首選

因為現在的中中國產車企大量生產SUV，並且把主要精力放在suv上。這是因為大陸消費者在購買車輛時對suv有著一種獨特的情節在裡面，大空間、高視野、足夠的動力，這讓大陸的消費者非常喜愛，所以suv是目前大陸熱銷主要原因。

國內汽車廠家大量生產SUV車型的原因很簡單啊，因為消費者有需求啊，哪個汽車廠家會大量生產賣不掉的車型呢？比如國內生產SUV車型最多的品牌長城，長城SUV車型銷量相當大，再看看長城的轎車業務，真是一瀉千里。而國內另一個汽車廠家吉利就不一樣了，轎車銷量遠遠大過SUV。有種說法叫存在即合理，既然大家都生產SUV車型，還都能賣掉說明消費者有需求，最近幾年中國確實SUV車型是熱門，如果哪個品牌沒有SUV車型都不好意思，這才導致大家一窩蜂的生產SUV，所以這個沒有什麼可奇怪的。