通常情況下小排量踏板車就是一個比較普通的代步工具，它車型定位和用途非常清晰，無非就是兩點一線的上下班，和平時的買菜送娃，如果用這類車型去壓彎會讓人很容易浮想聯翩。

但事實上這類車型中有那麼幾款就不信這個邪，偏偏就要去完成高難度動作，比如外形比較動感的新大洲本田裂行125，就是常規實用型踏板車中的一個典型代表，它的整體外觀很容易會讓我們和壓彎聯想起來，不過事實上這款車從車身結構來說，在這一方面並不能表現出比較優異的一面。但下面這兩款車型絕對是硬角色。第一款 標緻SF4 這是一款定位和外觀都偏向於運動型設定的小踏板，當然它的小是指排量，SF4整個車身其實並不小，它1319mm的軸距，800mm的座椅高度反而會屬於人高馬大型。

SF4現在有兩個排量分別是125和150，這兩款動力總成注重扭力輸出的同時，也比較在意提速表現，所以實際的使用中會有比較激進的一面。

而操控方面只要駕駛技巧到位，壓彎操作是很容易完成的，並不會出現轉不過彎生硬的現象，所以只要身高能夠達到駕駛這款車的標準，它是值得選擇的。第二款 三陽火鳳凰FNX150 這款車雖然整體外觀比較靦腆，看起來運動型踏板車不沾邊，但它依然是一款偏向於運動型定位的小踏板。

除此以外，這款車的配置比較高是一款主打價效比的車型，除了比較常見的液晶儀表，前後碟剎以外,ABS也是它的標配，並且還是雙通道，前後兩個車輪都有。

操控方面得益於它搭載的“零後仰懸吊系統ALEH”那麼也能表現出比較靈活穩定的一面，彎道循序性還是比較棒的，整車出彎時即便急加油車身依然會非常穩定，並不會出現那種髮漂的感覺。

以上兩款車型就是這種需求下的推薦，至於選擇哪一款，還需要結合身體條件進行選擇，畢竟兩款車型的結構會有差異，所以最好去實車感受一下。

大陸有不少打著運動旗號的小排量踏板車，但是實際上很多都是掛羊頭賣狗肉，並無什麼運動能力。

你可以先看看標緻的SF4 150，這款車是輕騎標緻出品，是一款不折不扣的運動型小踏板。

由於採用130mm寬度13寸的前後輪胎，兼顧了高速導向性和變向能力，是很均衡的設計，這個尺寸應用在踏板車上面很合適，寬胎也對抓地能力和制動能力有很大幫助，就操控性而言，比大陸那些徒有其表的所謂運動取向的踏板車強很多，你可以關注這款車。

光陽的彎道情人也可以看看，也是款不錯的運動型踏板車。

這款車配備光陽戰斧式發動機，排量為150cc，單缸風冷四氣門，最大功率為10.3KW/8500轉，最大扭矩為11.8NM/6500轉，這個動力甚至比上面水冷的標緻SF4 150還要大，賬面資料很出色。這款車上時間不短了，但是光陽依然沒有將他停產的打算，因為光陽看得很準，國內還沒有一款配備風冷發動機的踏板車能在運動能力上與他相比，彎道情人的獨一性確保了他的常青樹的地位。這款車還配備了ABS，安全效能更有保障。運動能力出色，加速猛操控好，配置規格也高，儘管價格達到了1.78萬，但是物有所值，你也可以關注。

阿普利亞的颱風150也是一款不錯的運動踏板車，配備一顆單缸三氣門風冷發動機，排量為155cc，最大功率為9.6KW/7750轉，最大扭矩為13NM/5250轉，動力表現能夠與光陽的彎道情人相提並論，14寸直徑的前後輪轂，120mm寬度的輪胎賦予了這款車優秀的運動能力，加速迅猛，時速上了40KM/H以後是動力開始爆發的區域，轉速越高越有力，也值得你看看。

其他的踏板車裡面，你也可以看看金城草蜢200，這應該是一款接近中型踏板車的車型。

這款踏板車配備的是一顆水冷單缸四氣門的發動機，實際排量為189cc，最大功率為14KW，最大扭矩為16NM，動力充沛，極速能達到120KM/H以上，配別的半熱熔輪胎抓地能力強，有不錯的玩樂性，另外還配置了ABS系統，鋁合金後搖臂，中央獨立減震器，也有一身運動的能力。

放開其他不談，追求運動和操控。大陸能合法上路的，雅馬哈巧格。到手後自己換倆胎。彎道多的路上，一般車不是對手

標緻sf4

三陽DRG，火鳳凰

光陽 彎道情人

中中國產與進口的小踏板機車，排量主要在125-150cc之間，根據個人體格與經濟，可供選擇。駕駛機車的前提是會騎腳踏車，只有這樣才能夠感受駕駛機車的操控感覺。另外，適合壓彎的機車，車輪輪胎是半熱熔，因為輪胎與地面摩擦力大，這個是必須的。

在小排量的踏板車裡，比較適合壓彎的，那肯定就是運動類的踏板，比如三洋的DRG150標誌的sf 4，光陽的彎道情人，這些小踏板都比較適合壓彎，屬於運動型的踏板車，但是受制於排量的限制，你用這些小踏板去追求極速，那是不太現實的。

只能說這種小踏板和普通的通勤用小踏板相比較起來，玩樂性稍微有那麼一點。

但是這類踏板車。大部分都是在150左右的排量。所以油耗方面，一般在三個油以上，如果你經常用它市區的通勤的話，和普通的125相比較。在車身尺寸，在耗油量方面都不是那麼。適合通勤使用，

總之，對於150。排量水冷踏板車來說。無論你選擇哪一款。在保值率上和普通的125級別踏板是沒法比較的，但是唯一的好處就是可玩性高一些，但是買了這種踏板車的朋友們，大部分也就玩上一兩個月或者半年，很快就會對動力方面有所挑剔，所以這種車只適合一時玩一玩。