2019年夏天陪老父親活動看到一輛斯柯達Octavia旅行版，老父親停下來前後左右仔細看看告訴我，他現在住的附近有一輛和這款一樣的車非常實用，後備箱可以裝很多物品。他的觀念裡車內能坐的人多、空間大，後備箱大可以拉貨才可以，後來我去過很多4S店實地看過多款旅行車，把我的總結分享給你。

寶駿310W最便宜的旅行車，頂配也才6-7萬，這款車型也可說是一款最划算的創業王，雖然價格不高顏值和內飾還是符合大眾審美，雖然談不上檔次，但是在同價位當中也是看的上眼，2750的軸距後排自帶雙人床，放倒後排座椅形成平面，能拉半噸貨，空間利用率非常高，1.5自然吸氣發動機應付日常毫無壓力。

斯柯達Octavia旅行版首先空間上絕對不輸同級別SUV，更低的重心在操控和經濟性上都勝於SUV。外觀和內飾都是斯柯達家族設計，簡潔實用。1.4T渦輪增壓發動機與大眾的同款，藉助7速DSG雙離合帶來了滿意的動力感受。斯柯達明旅算是正兒八經的旅行車，也是國內瓦罐車迷家用的首選車型。

大眾蔚領、本田傑德，別克閱朗嚴格上說這壓根不算一臺正宗的旅行車，它更像是介於兩廂車和旅行車之間的車型，缺少點旅行車那種修長的感覺，用兩廂車來形容更貼切。

市面上還能見到少量大眾Golf、蔚攬、奧迪、沃爾沃等旅行款，花著不菲的價格開一輛瓦罐和三廂車相比，總感覺非常彆扭底氣不足，所以說旅行車在國內始終是小眾車型，始終不溫不火，其實旅行車的魅力在於它有轎車的舒適性，也能有SUV相比的行李箱空間，車內的佈局組合更容易擴充套件。

大陸旅行車文化和瓦罐情懷的缺少，以及旅行車產品較少並且定價偏高，讓旅行車這樣的小眾車型更不受到關注，相信隨著車型選擇的增加和人們的生活態度改變，或許在不久的未來旅行車也會慢慢步入我們的視野。

目前國內市場上的旅行車不是很多，不過既然題主不考慮價格高低，那麼我們還是很容易找出各方面都相當出色的車型來，比如賓士2020款 C 260 旅行轎車，共有兩款，指導價分別為39.08萬和44.58萬元；還有大眾蔚攬380TSI 系列，共計4款車型，指導價為27.18-39.28萬元。下面我們分別從落地價、動力系統和配置方面進行分析。

第一款，賓士C 260旅行車：全款落地價分別為36.6萬元和42.5萬元（各地價格略有不同）

賓士C 260的旅行版分兩驅和全時四驅兩個版本。動力系統為1.5T+48V輕混系統，可以輸出最大184ps馬力、135kw功率和280Nm扭矩，匹配9檔手自一體變速箱，頂配版提供全時四驅，比那些適時四驅好太多了，懸架為前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，鑑於旅行車的定位，駕乘感受還是偏舒適性為主。

賓士C 260旅行版車身尺寸為4719/1810/1463mm，軸距達到2840mm，可以保證寬敞的內部空間；座椅方面採用仿皮打造，前排座椅提供多達14向電動調節、加熱以及駕駛位電動記憶功能，填充物相當厚實，乘坐感受相當舒服。

賓士C 260旅行版的配置是非常豐富的，提供了前後排頭部氣囊、膝部氣囊、缺氣保用輪胎、主動剎車、前後雷達、倒車影像、自動泊車、上坡輔助、分段式天窗、運動套件、電動後備箱、12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸液晶屏、前排手機無線充電、幾何多光束LED大燈、64色氛圍燈、溫度分割槽控制等奢侈功能。

第二款，大眾蔚攬380T系列：包括兩驅舒適、兩驅暢行、四驅縱行、兩驅R-line，目前優惠在2萬元左右，落地價在28-42萬元區間（實際價格以當地4S店為準）。

大眾蔚攬之所以推薦380T，主要考慮動力充足，該系列搭載2.0T發動機，具備最大220ps馬力、162kw功率和350Nm扭矩輸出，三款兩驅版本匹配6速雙離合變速箱，四驅版本則匹配7速雙離合變速箱，這套動力系統是大眾非常成熟可靠地版本，動力輸出線性、油耗表現出色。

蔚攬整車尺寸比較龐大，長寬高分別為4767/1832/1491mm，軸距達到2791mm，內部空間還算比較寬敞。座椅方面，全部提供真皮面料，主副駕駛位提供12向電動調節、加熱、按摩功能，主駕駛還增加電動記憶功能。

蔚攬提供了8英寸和9.2英寸兩種尺碼的液晶屏，功能方面比較齊全，提供導航、路況資訊顯示、藍芽電話、手機互聯對映、語音識別控制、車聯網等；全系列提供了多達12個揚聲器，可以保證享受完美的聽覺盛宴。

另外，蔚攬還具備主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、陡坡緩解、懸架軟硬調節、電動後備箱、感應後備箱、後備箱記憶、全液晶儀表盤、LED大燈、豐富的燈光功能和後視鏡電動調節功能、自動空調和後排獨立空調等功能，可以說相當豐富了。

其實旅行車整體的定位還是比較模糊的，車型介於兩廂車與MPV之間，目前國內市場很多入門緊湊型MPV基本與旅行車相同，同時比標準的旅行車整體的空間更大，別克gl6就是其中一款，入門車型指導價格13.99萬，目前優惠3.5萬左右，優惠完10.49萬左右，整體的價效比非常高，車型雖然定位為MPV，但是更像旅行車型

別克gl6首先，車型整體的外觀是標準的入門MPV造型，同時與旅行車型也有一定的重合度，整體的車身線條比較流暢，車身尺寸能夠達到中型車的標準，時尚感，年輕感，運動感都比較強，整體的底盤高度相比轎車要高一些，但是相比SUV車型要矮很多，這也是旅行車的特點。別克GL6側身更像一款旅行車，整體的側身線條非常流暢，商務感，年輕感，時尚感都很突出，並且有一定的高階感，其次，修長的車身不僅提供了一定的外觀顏值，也提供了超大的空間。別克gl6標配六座版本車型，同時也提供了五座版本車型，六座版本車型第二排是兩個獨立座椅，後兩排座椅都支援純平放倒，整個後備箱空間非常平整，不僅能夠滿足盛放行李，也能夠滿足臨時改為床車使用，整體的空間利用率非常高，實用性非常強。

總結：目前大陸對於旅行車的界定非常模糊，所以選擇標準的旅行車相比入門的MPV，在空間方面更加迅速，別克GL6整體的表現還不錯，還是很值得選擇的。

我推薦沃爾沃v90cc智尊版，標價54萬多點，實際47萬可購到裸車。推薦理由是百萬級以下市場上最全的安全系統與配置，可以說只要你能想到的主流配置都一應具全，全時四驅，空氣懸架、百萬級以下車型中最好的音響體驗等等就不一一列舉了。全進口車型，國內實際成交價格與歐美市場一樣甚至還略低。（歐美市場上定位比xc90高，但國內價格要比xc90低不少，價效比高到大部分4s店都不樂意賣。

分享一下個人觀點，有點兒跑題，見諒！旅行車本身就是小眾的雞肋，真不如買商務車和越野。另外，未來是嚴重的經濟危機時間，國內又是國六A換代時，並且三年內又上國六B。新車在這種情況下會巨幅貶值的，兩三年打個5折很正常。30萬的車，一年折舊加使用費超過7萬！如果大家想玩，這幾年建議大家去買二手車，不心疼，您覺得呢？

隨著年紀的增長，工作的壓力倍增，有些人從此便對生活失去了興趣，吃的同樣的飯菜，幹著同樣的工作，開著同樣的車，似乎很多人在一夜之間就從那種懵懵懂懂的青年，一下子到了談論事業和年薪的中年。在這樣的平淡生活環境中，男人天生對於車的熱愛就會被突顯出來，有的熱愛速度，有的熱愛實用，而有的則是喜歡兩者兼備，我喜歡將兩者結合車型叫做“一種生活的態度”。雖然旅行車沒有辦法像兩廂車一樣的走街串巷，也不像MPV的熊掌與魚“兼得”，但毋庸置疑，這世上最頂級的奢侈品，不是LV也不是勞斯萊斯，而是你已過而立之年，除了每天應付繁重的工作與家裡的柴米油鹽，你依然想要過得精緻。

呼聲最高的瓦罐：奧迪A4 Avant 40TFSI 時尚動感型，經銷商參考價：33.5萬元

奧迪A4 Avant，無論你是不是喜歡旅行車，都會聽過這款車的名字。A4的顏、"瓦罐"的腰，先不論銷量，擁護者眾多的這款車已經是個小"網紅"車型了。在19年廣州車展，正式引入了國內銷售。A4 Avant的造型與海外版本基本沒有區別，全新設計的前格柵與六邊形大嘴造型得以全部保留，並且新式的LED矩陣式大燈也更加的具有辨識度，作為燈廠的奧迪在這一方面從不服輸。而一臺瓦罐車最美的地方則是它的側臉，從車側我們可以看到充滿力量感的筋線整體呈一種上揚的趨勢，外擴的翼子板造型也讓它更加的運動，雖然作為一臺“奶爸”車，但是整體的運動感受非常的強烈，視覺上給人一種很奇妙的感受。

動力上，2020款40TFSI版本動力，也就是大家熟悉的2.0T低功率版本發動機，最大馬力190匹，峰值扭矩320N·m。同樣遺憾的是國內並沒有引入配備quattro四驅系統的車型，不過底盤結構仍舊是前後五連桿獨立懸架。雖然有點遺憾，但就國內市場對於旅行車的購買力來看，也能夠理解廠家的意圖。

顏值最高的瓦罐：賓士C260 2020款 旅行版

經銷商參考價：36.08萬元

喜歡或是非常關注旅行車產品的車迷朋友們也許聽過C級"瓦罐"，但對於大多數人來說，賓士C Class還有旅行版，簡直聞所未聞。當然，賓士的這臺"瓦罐"，在整車造型上讓我想到了"獅身人面像"，主要原因也許是後端上揚的線條和設計讓我想起了SUV，而不是"瓦罐"。車身尺寸上，全車三圍4719/1810/1463mm，軸距2840mm。

配置上給出了主動剎車系統、定速巡航、前後駐車雷達、自動泊車、分段式全景天窗、遠端啟動、自動雨刷、自動空調等，常用的配置都給你配置齊全了，還算比較有誠意。經銷商參考價在36.08萬元，降價幅度還是比較大的。

最安全的瓦罐：沃爾沃V60 T5 智遠運動版，經銷商參考價：33.99萬

對於安全來說，沃爾沃就是行業裡的標準，不管是主動安全還是被動安全。沃爾沃的旅行車吸引力遠大於其品牌下的轎車和SUV對於我的吸引力。全車尺寸達到4761/1850/1432mm，在同級車型中也算比較寬大的，而軸距更是達到了2872mm，高軸佔比帶來的是顏值的提升，但在空間上真的非常遺憾。

外觀方面，顏值還是可以和C旅一拼的，雷神之錘的大燈，家族式的前臉，讓他很有辨識度。

動力上仍是大家熟悉的2.0T+8AT的動力總成，最大功率187kW（254匹），峰值扭矩在350N·m，這套動力的確是沒有太多地方可以挑剔，在國內道路上幾乎滿足了我們對用車的需求，遺憾的是油耗的表現上很難滿足華人的需要。底盤選用了前雙叉臂懸架+後多連桿的組合，整體調教也偏向於運動。售價上，這臺T5智遠運動版目前有5萬元優惠，經銷商參考價格為33.99萬元。

瓦罐給人一種對待生活的態度，這樣，生活才能更好的回報你。相信喜歡旅行車的你也是一位熱愛生活的人，不管是為了情懷還是真的喜歡熱愛，旅行車都能給你。