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  • 1 # 穆鑫A

    中中國產不錯,價格不貴,主被動安全配置豐富,無論市區高速都很省心安逸,有幾次分神差點撞到前車時我的車自己就自動剎車停住了。油耗高低取決於個人開法,我vv5小熊油耗最低5.8幾,也有開到過十個上下,平時也就六到八個多點。下個月就滿一年了,跑了一萬七千多了,大部分方面都很滿意。個人對汽車地盤比較挑剔,這車就地盤沒能達到我的逾期,有時過個溝溝坎坎覺著有些鬆散,心裡不舒服。檸檬平臺的車沒坐過,很期待,想能體驗一下。下一輛車首先會考慮哈佛或者魏,坦克這些。

  • 2 # 青島水清溝王大爺

    vv6車主兩年 青島市區油耗12-13個 非市區 10個以下 動力好 安靜舒適 一口氣跑400公里高速也不累 小毛病至今還沒有出現

  • 3 # 尤米公社

    現在的中中國產車比十年前的中中國產車不可對比。

    現在的合資車在智慧化方面,不如中中國產車。同樣價位,中中國產無敵的。

    以前覺得賓士的駕駛手感很好,現在開久了中中國產車,回頭再開賓士,總覺得太落後。這賓士是18年的glc260,中中國產是21年風神ax7pro,早期中中國產車是長安v3。

  • 4 # 一切都是煙雲

    10多年前第一個車是吉利金剛,1.5MT,開了五年後換車…期間正常保養,從沒有維修過,連一顆螺釘都沒動過,皮實耐用,說缺點:幾萬塊錢的車自然用料差做工差,車子三年後中控有異響、引擎蓋和車門邊緣處有鏽點,掛檔有點澀,總體來說價效比很高。現在的技術早已超越那個階段,10萬左右買中中國產車絕對比同價位的合資車強。

  • 5 # 笑三少GN

    2021年4月份買的吉利EMGRAND EC7GS,到今天2022年8月,行駛了40000多公里,有點多,因為有時間(我上班空閒時間多)就去跑滴滴,各方面都非常滿意,油耗不開空調也就6.5左右,開空調7.5左右,我這可是在城裡跑滴滴,當然偶而也跑遠單跑跑高速,空間大,配置高,底盤很穩,輪胎寬高速很舒服,坐過的都說比日系舒服的多。買這個車一定要紅色的,顯得更大些。中中國產車早就不可同日而語了,感覺中中國產車進步神速,而合資一直都在吃老本。我第一臺車是江淮的,說實話三大件沒問題,但小毛病多,門拉手都壞了好幾次,玻璃升降也壞過幾次,現在的中中國產車品控好,我非常信耐,當然我也只相信中中國產一線品牌,吉利,長城,比亞迪,奇瑞等,這些中中國產車的價效比絕對的世界第一,沒有之一。準備再買臺電動車,看上了問界M5,老實說,我信不過合資車,尤其是日本車,因為我最討厭日本人的性格——虛偽!

  • 6 # 高神e

    我的吉利博越百萬款,馬上兩年了,目前一切都挺好,跑了37000公里了,就正常保養,輪胎被我幹爆一個,我的路況好,油耗基本7-8個,1.8t動力也沒得說,低速1-2檔有點頓挫,反正基本滿意吧,

  • 7 # 直爽候鳥

    奇瑞艾瑞澤5青春版,手動擋,2020年1月份買的車,現在沒有什麼毛病,車寬敞,跑高速路穩當,配置比合資車高很多,17寸輪轂,前後盤剎車,安全系統很全,倒車影像,定速巡航,胎壓監測,皮座椅,皮方向盤,合資車15萬元,配置也比不上奇瑞艾瑞澤5,跑高速路,6.4升油,市區裡7.6升,價格便宜,6萬元落地。

  • 8 # 東風科技

    開過一輛11年出廠的奇瑞A3,當時價格7萬多。

    先說缺點吧,1.6L的發動機,動力有點弱,起步肉,超車需要提前準備車速。另外噪音有點大。這都是無法解決的問題。排氣筒鏽透了,換了一個新的。後門把手容易壞,兩個都換了。

    優點是:

    1,機器質量真的很好,距今11年了,發動機沒動過,油耗勻速70行駛,夏天開空調最低6.5個油,雖然是國四,審車一遍過。

    2,空調也沒有動過,沒有加過雪種,夏天還能湊合,可能是空間小的緣故吧!

    3,這麼多年了原裝電瓶沒換過,去年出差了40天,沒動車,想著電瓶肯定虧電了,結果一把著了。

    4,後獨立懸掛,底盤真的很穩,1.4噸的車重,高速120到140一點不飄。行駛質感比19款18萬落地的大眾探戈好。

    還有一些能夠解決的小問題,例如離合越開越低,用腳上鉤一下就解決了。不過治標不治本,應該換好點的離合器油。還有一檔二擋難掛,我的解決方法就是換長城的MTF75W-90全合成手動變速箱油,掛擋馬上絲滑。

    現在我的車雖然舊了,但是我感覺它還處在壯年,壽命還有一半,賣了也不值錢,準備開到報廢。

    11年前奇瑞就能造出如此優秀的車,今天更不含糊,需要買車的使用者可以去試駕一下奇瑞的艾瑞澤5、瑞虎8、星途的凌雲S。親身體驗一下,再做決定!

    本來我準備再買一輛艾瑞澤8,結果從6月等到現在,實在等不及了,前幾天正好遇到聯動雲下線的觀致5要處理,實在喜歡那個造型和車標,於是4.5W入手了一輛,真香!

    個人認為這是中中國產最高大尚的車標,沒有之一。18年生產19年上牌,買的時候44000公里。公司一手戶,非營運。

    前面紅色的是我的兩廂破三

    下面說說觀致5的感受,因為聯動雲的是簡配版本,沒有倒車影像,但是留有介面,找個懂行的十幾分鍾就裝好了,連工帶料總共150元。還有後排沒有空調出風口,據說也能裝,暫時沒有搞。

    觀致5車重1.6噸,全系標配1.6T,非常有力,低速有點頓挫,但是一上50碼,就不知道它是誰了,牛逼哄哄的。

    2400轉車速120,油耗最低6.9,一般8個左右。走走停停也有10個以上的,個人感覺不算省油。

    行駛質感非常好,隔音不太好,坑窪路面會有震動噪音,有人說減震偏硬,我感覺低速偏軟,後段偏硬,可能是兼顧操控性吧。除了低速的頓挫,整體感覺比探戈好太多了!(我就開過探戈,所以只有跟探戈比較)

  • 9 # 梧桐花開50722122

    曾經開過一輛吉利黑金剛,六年車了,跑了六萬公里,怎麼說呢?除了喇叭不響那都響,跑起來感覺底盤幾乎沒有隔音,說話基本靠吼,起步的時候得深踏油門,當然還得跟離合配合好了,要不一哆嗦就熄火。跑個百八十公里就感覺巨累,後來還開過奇瑞風雲,起步的時候也是一樣的毛病,配合不好就熄火,駕駛感受不敢恭維。當然這些都是七八年前的事情了,現在中中國產車應該早就脫胎換骨了吧!不過受影響心裡有點陰影了,所以一直沒有再買中中國產車,實在是沒有信心了,我這樣不算崇洋媚外吧,水軍們不要噴我,哉!

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