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1.公廁數量少，佈局不合理從總體上看，很多城市新建了大量的公共廁所，但公廁的數量依然不能滿足城市發展的需求。另外，許多城市的公廁的佈局也不合理，隨著需要進行加建，缺少統一的規劃佈局，間距和位置不合理，呈現出混亂的狀況。許多街道的公廁很難找到，一是由於數量少，再有就是位置隱蔽，指示標識不醒目。
2.城市公廁衛生狀況雖有所改善，但公廁內的環境還是令人不十分滿意，由於管理人員和使用者素質低下，有的將黑色的腳印留在雪白的牆上，有的在蹲位之間的隔板上亂塗不堪入目的字畫，同時也存在舒適程度不足、配套設施不完善，廁所未採取防滑、防臭措施等問題。
3.設計建設問題一些公廁建設中沒有配置洗面臺、梳妝鏡、廁內掛鉤等設施，給人們的使用帶來諸多不便。同時，缺乏對特殊人群的人文關懷，如老年人、盲人、殘疾人的專用空間的設定，缺乏專用便器和安全抓杆、盲道、輪椅坡道及扶手，缺乏兒童專用的便器和洗手盆等，難以表現出以人為本的設計理念。 ⑴“以人為本”，體現對各種人的關懷。雖然“以人為本”的規劃設計理念已被很多管理部門接受，但對真正的人性化理解卻仍存在各種偏差。“設計人性化的實質就是在考慮設計問題時以人為中心來展開設計思考，以人為中心不是片面的考慮個體的人，而是綜合的考慮群體的人、社會的人，考慮群體的區域性與社會的整體結合，考慮社會的發展與更為長遠的人類的生存環境的和諧與統一。因此，應該是站在人性的高度上把握設計方向，以綜合協調產品開發所涉及的深層次問題。”
因此，公廁設計時應考慮各種人群，對於殘疾人和老年人，應當為他們使用的廁位與洗手盆設定用不鏽鋼管制作的安全抓杆，同時，由於這類人群的身體情況比較特殊應該在其廁位內設定應叫器，在緊急情況下得到及時的救治。對於能夠獨力活動的兒童，由於他們身高比成年人矮得多，應為他們設定一些較低的小便斗和洗手盆，同時這些潔具的設計應符合兒童的心理特徵。對於攜帶幼兒者，應在大人廁位的前面一角設定可以固定嬰兒的座位，有時還會設定專門的嬰兒臺（換尿布），給攜帶嬰兒的父母帶來極大的方便和安全感。
⑵佈局設計。根據國家對城市公廁佈局的要求，在人流量較大的繁華地區按300--500m的距離設定一座；流動人口密集的街道應小於300m，一般街道按每750--1000m的距離設定一座；公共綠地按每l0000m2或每隔500m設一座。且公廁應設定有明顯的標課。而在廁內佈局設計時，應以需求為嚮導進行廁所的結構性佈局，同時設定公廁隔間、通風照明裝置，提供手紙、香皂。考慮到女性排隊時問明顯多於男性，所以應擴大女廁廁位的比例。
⑶公廁潔具及相應五金設計。潔具的設計應考慮使用的環境，例如在裡蹲式大便器比較衛生，而在檔次較高的廁所，就應以坐式大便器為主。在洗手盆的設計過程中，應考慮到女性在整理化妝上要花不少時間，有的可能就是為了化下妝，因此女廁中的洗手盆的數量應適當多些。
防臭是公廁的老大難問題，那些汙水橫流，臭氣熏天的公廁，多半是因為地面排水不暢，裝置和管道跑冒滴漏引起的，因此管道與五金配件的品質的好壞，直接影響整個廁所的使用功能和效果，另外下水應設有存水彎，地漏應有水封。
⑷。設計一座公廁很簡單，而把一座公廁放在整個環境中去設計，則不那麼容易。因為公廁對人的生存環境產生的影響。其一，公廁對生態環境的影響。人們常把廁所稱為“輕鬆的場所”，而公廁內部的正應以“輕鬆與衛生”為主題，為此，我們必須注重建築材料的選擇、建築色調的和諧、沖洗的及時與通風換氣裝置的設定．其二，糞便廢棄物對生態環境的影響。水衝式公廁將糞便輕鬆沖人化糞池，不要以為廁所內部變的乾淨無臭便符合環保要求，或許正是汙染環境的開始。因此我們不應孤立地把它作為一座公廁去設計，而應把它作為環境的產物和與環境相互依存的物體去設計，更應把它作為一次從每一個細節開始保護環境的行動，共同承擔起保護我們人類賴以生存的基礎的責任。 2012年10月15日，“安居北京()”官方稱新公廁標準修訂完成，2013年起，公廁男女廁位比例會從1比1提升到1比1.5以上。
據瞭解，這一新標準僅為推薦標準，商場、飯店等不會被強制要求。2012年，北京有專業管理的公廁1.2萬多座，是全世界公廁最多的城市。據統計，男性上廁所時間平均為39秒，而女性達到了89秒。 ：每1000～1500戶設一處；宜設於人流集中處，建築面積30至60平方米，用地面積60至100平方米。城市環衛設施設定標準上要求公共廁所，按城鎮道路人流量確定設定間距，流動人口高度密集的街道和商業鬧市區道路，間距為300～500m。一般街道間距不大於800m。按地區面積確定設定數量：舊區成片改造地段和新建小區，每不少於3座。
公共廁所建築面積應根據人口流動量因地制宜，統籌考慮。一般建築面積規劃指標規定如下：一、居住小區內6～10m/千人；二、車站、碼頭、體育場（館）：15～25m/千人；三、廣場、街道：2～4m/千人；四、商業大街、購物中心：10～20m/千人；五、城鎮公共廁所一般按常住人口2500～3000人設定一座。其建築面積一般為30～50平方米。房產及其他單位經環境衛生部門核准在街巷內建造供沒有衛生設施住宅的居住使用的廁所，一般按服務半徑70～100m設定一座。廁所建築面積按所服務的人口數量確定。垃圾收集點服務半徑一般不應超過70m。
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1.公廁數量少，佈局不合理從總體上看，很多城市新建了大量的公共廁所，但公廁的數量依然不能滿足城市發展的需求。另外，許多城市的公廁的佈局也不合理，隨著需要進行加建，缺少統一的規劃佈局，間距和位置不合理，呈現出混亂的狀況。許多街道的公廁很難找到，一是由於數量少，再有就是位置隱蔽，指示標識不醒目。
2.城市公廁衛生狀況雖有所改善，但公廁內的環境還是令人不十分滿意，由於管理人員和使用者素質低下，有的將黑色的腳印留在雪白的牆上，有的在蹲位之間的隔板上亂塗不堪入目的字畫，同時也存在舒適程度不足、配套設施不完善，廁所未採取防滑、防臭措施等問題。
3.設計建設問題一些公廁建設中沒有配置洗面臺、梳妝鏡、廁內掛鉤等設施，給人們的使用帶來諸多不便。同時，缺乏對特殊人群的人文關懷，如老年人、盲人、殘疾人的專用空間的設定，缺乏專用便器和安全抓杆、盲道、輪椅坡道及扶手，缺乏兒童專用的便器和洗手盆等，難以表現出以人為本的設計理念。 ⑴“以人為本”，體現對各種人的關懷。雖然“以人為本”的規劃設計理念已被很多管理部門接受，但對真正的人性化理解卻仍存在各種偏差。“設計人性化的實質就是在考慮設計問題時以人為中心來展開設計思考，以人為中心不是片面的考慮個體的人，而是綜合的考慮群體的人、社會的人，考慮群體的區域性與社會的整體結合，考慮社會的發展與更為長遠的人類的生存環境的和諧與統一。因此，應該是站在人性的高度上把握設計方向，以綜合協調產品開發所涉及的深層次問題。”
因此，公廁設計時應考慮各種人群，對於殘疾人和老年人，應當為他們使用的廁位與洗手盆設定用不鏽鋼管制作的安全抓杆，同時，由於這類人群的身體情況比較特殊應該在其廁位內設定應叫器，在緊急情況下得到及時的救治。對於能夠獨力活動的兒童，由於他們身高比成年人矮得多，應為他們設定一些較低的小便斗和洗手盆，同時這些潔具的設計應符合兒童的心理特徵。對於攜帶幼兒者，應在大人廁位的前面一角設定可以固定嬰兒的座位，有時還會設定專門的嬰兒臺（換尿布），給攜帶嬰兒的父母帶來極大的方便和安全感。
⑵佈局設計。根據國家對城市公廁佈局的要求，在人流量較大的繁華地區按300--500m的距離設定一座；流動人口密集的街道應小於300m，一般街道按每750--1000m的距離設定一座；公共綠地按每l0000m2或每隔500m設一座。且公廁應設定有明顯的標課。而在廁內佈局設計時，應以需求為嚮導進行廁所的結構性佈局，同時設定公廁隔間、通風照明裝置，提供手紙、香皂。考慮到女性排隊時問明顯多於男性，所以應擴大女廁廁位的比例。
⑶公廁潔具及相應五金設計。潔具的設計應考慮使用的環境，例如在裡蹲式大便器比較衛生，而在檔次較高的廁所，就應以坐式大便器為主。在洗手盆的設計過程中，應考慮到女性在整理化妝上要花不少時間，有的可能就是為了化下妝，因此女廁中的洗手盆的數量應適當多些。
防臭是公廁的老大難問題，那些汙水橫流，臭氣熏天的公廁，多半是因為地面排水不暢，裝置和管道跑冒滴漏引起的，因此管道與五金配件的品質的好壞，直接影響整個廁所的使用功能和效果，另外下水應設有存水彎，地漏應有水封。
⑷。設計一座公廁很簡單，而把一座公廁放在整個環境中去設計，則不那麼容易。因為公廁對人的生存環境產生的影響。其一，公廁對生態環境的影響。人們常把廁所稱為“輕鬆的場所”，而公廁內部的正應以“輕鬆與衛生”為主題，為此，我們必須注重建築材料的選擇、建築色調的和諧、沖洗的及時與通風換氣裝置的設定．其二，糞便廢棄物對生態環境的影響。水衝式公廁將糞便輕鬆沖人化糞池，不要以為廁所內部變的乾淨無臭便符合環保要求，或許正是汙染環境的開始。因此我們不應孤立地把它作為一座公廁去設計，而應把它作為環境的產物和與環境相互依存的物體去設計，更應把它作為一次從每一個細節開始保護環境的行動，共同承擔起保護我們人類賴以生存的基礎的責任。 2012年10月15日，“安居北京()”官方稱新公廁標準修訂完成，2013年起，公廁男女廁位比例會從1比1提升到1比1.5以上。
據瞭解，這一新標準僅為推薦標準，商場、飯店等不會被強制要求。2012年，北京有專業管理的公廁1.2萬多座，是全世界公廁最多的城市。據統計，男性上廁所時間平均為39秒，而女性達到了89秒。 ：每1000～1500戶設一處；宜設於人流集中處，建築面積30至60平方米，用地面積60至100平方米。城市環衛設施設定標準上要求公共廁所，按城鎮道路人流量確定設定間距，流動人口高度密集的街道和商業鬧市區道路，間距為300～500m。一般街道間距不大於800m。按地區面積確定設定數量：舊區成片改造地段和新建小區，每不少於3座。
公共廁所建築面積應根據人口流動量因地制宜，統籌考慮。一般建築面積規劃指標規定如下：一、居住小區內6～10m/千人；二、車站、碼頭、體育場（館）：15～25m/千人；三、廣場、街道：2～4m/千人；四、商業大街、購物中心：10～20m/千人；五、城鎮公共廁所一般按常住人口2500～3000人設定一座。其建築面積一般為30～50平方米。房產及其他單位經環境衛生部門核准在街巷內建造供沒有衛生設施住宅的居住使用的廁所，一般按服務半徑70～100m設定一座。廁所建築面積按所服務的人口數量確定。垃圾收集點服務半徑一般不應超過70m。