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1 # 深圳華悅旅遊顧問張民
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2 # 心寬體胖154084303
可以,但是你記得辦登機牌時告訴辦理人員,行李只託運到第一降落地點即可!到達機場後你就下機,入境取行李即可。
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3 # 訂製假期
如果有急事可以這麼做,但是並不是萬無一失的呦
第一從個人角度你可以這麼做,但是
第二但是因為聯程機票便宜但是你只乘坐第一程後段不乘坐,是不符合聯運優惠政策的,航空公司有權追償差額的,國外已有先例
個人建議不要這麼做雖然不會設計你提到的那些問題,但是如果被航司追償第一價格比你省的要多,而且上承運的這家航司黑名單是肯定的了,得不償失
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4 # 淚珠兒55
您好,國際航班,如果您買票時機票往返是一起買的話,前三段必須按照順序出行,第四段如果您不想坐了,在辦理第三段乘機手續時如果您是聯運航班一定要跟機場櫃檯說清楚,不辦理行李直掛手續,行李只到中轉機場就行。一定要注意去程航班必須按照順序出行,否則影響後續航班,後果自行承擔
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5 # Sherry56763483
我就是這樣回來的,但不是故意的,因為第二段大陸時間給我改動了4次,時間都改到第三天了,太危險了,領著孩子,果斷坐完國際自駕回老家。需要注意你在首發站要強調行李不直掛
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6 # 在路上旅行達人
作為旅行社從業者的建議,這個要分情況具體分析:
如果你買的是往返票,中間放棄任何一段(專業上稱之為no show),那麼航空公司就會取消你的後段所有航程,包括你的返程機票。
如果你買的是單程機票,原則上不乘坐後段是沒有問題的,但是不建議這麼操作。因為這麼操作會有隱患。一是你不能有托執行李,因為一般托執行李都是直掛,這樣你拿行李會有問題。二是航空公司為了平衡自己的運量,經常會給一些轉機航班特殊的折扣政策。我們買了聯程機票,就是和航空訂立和合約,提前下飛機的話,等於事實違約。航空公司是有權追究的。既是航空公司不追究,對於我們的個人信用肯定是不利的。
雖然根據以往的經驗看,航空公司一般都是追究票務代理的責任,較少直接追究旅客本人。但前兩年有個美華人這麼操作,後來還專門建立網站來鑽空子,最後被航空公司告上了法庭;還有一箇中國留學生利用這個政策出加拿大往返中國的航班,後來被航空公司拒絕登機,還上訴要求補償航空公司的機票費用和罰款。因此小編認為遵守公約,莫貪小利,否則遲早要還。
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7 # 忘川的旅行美食誌
先回答您的第一個問題:買回國機票,大陸中轉,只坐國際段,放棄第二段大陸票可以嗎?
可以。但是請留意,這個一定是最後程的機票,如果往返機票,後面還有其他段機票的話,前面有任何放棄的機票,專業說法叫noshow,也就是前面或者中間段有noshow的情況,那麼就一定會影響後一程的機票,航司通常都會取消掉你後面的航段機票的。所以請一定要留意,你放棄的這段機票,一定是最後一段才可以。
回答您的第二個問題:要注意什麼?
第一,行李託運。如果要放棄大陸段的中轉,請記得一定要在辦理登機手續的時候,跟櫃檯要求,行李託運到哪裡,不要直掛到大陸中轉的第二段。在第一段抵達大陸就可以了。
第二,入境的時候,不要走中轉通道了。直接走入境通道拿行李就可以。在入境方面也不會有什麼問題。
第三,留意航空公司的政策,通常這種國內段中轉聯程的機票價格都會比較便宜,如果是偶爾為之有緊急事情才這樣操作的話問題不大,如果經常訂這種聯程又不乘坐,很可能會對你以後的記錄有一些不良影響。所以不建議為了聯程便宜就做這種預訂,noshow記錄太多對你以後的預訂會有影響,而且航司也有可能會因此追責。這就得不償失了。
回覆列表
買回國機票,在大陸中轉,只坐第一段行程,放棄第二段,可以嗎?
可以。
為什麼會有這樣的操作呢?買了機票故意放棄!?其實這裡面有很多“繞繞”的,也是特定情況下的非常規手段,為了搶票或者節省費用的“神操作”,但是這樣的操作也是被航空公司“嫌棄”的,所以一定要謹慎操作,注意環節把控的。下面我來給朋友們解讀注意事項。
一、如題所說,從國外回國乘坐完國際段,在大陸機場中轉的時候,不再乘坐和中轉,放棄下一行程,你直接持護照和機票從入境通道入境即可,不需要走中轉通道;
二、你沒有行李在飛機上託運,即在境外登機時行李隨身攜帶。
三、如果早已決定取消第二段行程,而且有行李必須託運,你應該在辦理託運手續時,宣告行李只託運至第一段機場。
四、補充說明部分:
1、此類“神操作”,如果是預訂的往返聯程機票,切記不要在去程上操作,一旦放棄其中一段,後續所有行程全部報廢;
2、如果放棄一段行程,最好是選擇返程的最後一段,這樣的話沒有損失;
3、此類操作絕大數是為了節省費用,購買低價機票時採用的手段,不瞭解規則下,請慎用,這種操作航空公司一般是反對的!尤其是在出境過程中更要注意把握,避免不當操作帶來損失和麻煩。
五、最後回答“對入境記錄有影響嗎”
沒有。
1、正常情況下,從境外回國,不管你的機票是否聯程,是否中轉,都在入境的第一個口岸(機場)辦理入境手續。
2、你取消了下一行程,這一動作和承運你的航空公司有關,和海關邊防無關,所以和入境記錄無關,也沒有任何影響。