不贊同，這種說法是對女人，很不公平的，在這男女平等的社會里，女司機開車有問題，就是馬路殺手，那麼男司機開車出問題，怎麼不說呢？根據資料介紹，其實在發達國家裡，公共交通設施，很多都是女司機！

不贊同的，城市中有很多女司機。有一部分女司機只是比男司機處理情況比較慢。有些人一看到女司機就七嘴八舌。還有女汽車教練，女公交司機，特別現在長途貨車司機中有很多女司機。

我不贊同這種觀點。

本人也是女司機一枚，駕齡7年了。

結合自己開車的情況，誠然，女司機開車存在以下問題：

一是女性普遍愛美，有穿高跟鞋駕駛的情況，易導致操作失誤。我是在車裡備一雙平底鞋，開車前換上鞋子再開車。

二是女司機的方向感、距離感、車速感不敏銳。特別是每次倒車入庫，總要先打方向入庫，再打方向開出，然後再打方向入庫，來來回回折騰兩三次才能把車停好。有時候犯懶，連車輪也沒打正就隨便停車落鎖了。同事總愛取笑我：一看誰的車停的歪歪扭扭的，那就是你了。

三是女司機在判斷能力、心理壓力、應變能力方面確實不如男司機。每每看到前方有車、有人或是有其他障礙物、紅燈的情況，遠遠地就開始剎車減速。但這樣我覺著挺好的，車開得比較穩。不象男司機普遍車速高，易急剎車，乘車人也隨著剎車猛地來回搖晃，一驚一乍的，極不舒服。

但女司機辦事認真細緻嚴謹，那是不用說的。她們嚴格遵守交通規則，杜絕超速開車，杜絕酒後開車，所以交通事故肇事機率遠遠低於男司機，這是有證可查的。

我所在的城市裡，有很多女計程車司機、公交車司機，甚至大貨車司機，她們的車技那都是棒棒的！在擁擠不堪的車流、人流中，車開得遊刃有餘、爐火純青、如魚得水，巾幗不讓鬚眉！

基本贊同，因為女人的方向感空間感都比男人差，這是生理特徵。另外，不少女人可能因為怕死或者裝逼，開很大的車型，增加出事故的機率，比如路虎 吉普。女人也容易情緒化，很多女司機邊開車邊打手機，根本不看兩邊，男司機也有這麼幹的但注意力更好，至少男司機不會穿高跟鞋開車。也有女司機開公交的，這樣的人畢竟少數，我們說的是大多數女司機技術不好。總之女人開個小型車就足夠了。

在人們印象裡，女駕駛員普遍存在手腳協調能力差，而且有膽小、緊張、害怕的心裡。女駕駛員開車的技術遠不如男駕駛員，面對突發狀況時，女駕駛員應急能力遠沒有男駕駛員強。把“油門當剎車事故”有百分之七十是發生在女性駕駛員身上。女駕駛員本來對開車可能並不感興趣，她們去學車有的是為了接送孩子方便，有的為了追趕潮流。這也導致這些女性駕駛員學車不注重細節，沒有養成好的駕駛習慣。應付考試，勉強透過。一些女駕駛員只是偶爾開車，“一旦突然遇到緊急情況，一下子就蒙了。駕車過程中腳遊離剎車踏板，如果遇到緊急狀況需要剎車，很可能驚慌失措，一時緊張就踩了油門。可能這些原因導致人們有交通事故先想到是女駕駛員的問題。（以上圖片均來自網路）

為什麼總有人覺得女司機是馬路殺手呢？其實我覺得很大的原因就是女司機她們開車的水平確實沒有男生來得更好一點。 其實我覺得做運動的時候，女生也是不如男生的，但是開車的話也是這樣的，有可能女生的反應速度本來就沒有男生快，然後她們在一開始的時候練習車的時候就會比較的緊張。 所以女生練習開車的時候就非常的慌張，然後水平也不可能特別提高，但是男生就不一樣了，男生本來膽子就大，他們在生活當中往往就比較敢於嘗試，所以在這方面的話，男生確實要比女生要更強一點，並不是說女生開車都不如男生，有些女生的方向感也是不錯的，有些女生開車的技術甚至要比男生要好好幾個檔次。 但是就普遍而言的話，女生開車確實不太如男生的，所以現在很多人都說女司機女司機，就是在嘲諷女生開車。