上結論，適合代步，不適合家用！

為什麼說不適合家用，主要是FOCUS有兩點不迎合家用需求。

第一個是空間，但這裡的空間只是指後排空間，僅此而已。因為像車門儲物槽、後備箱空間，其實FOCUS還是相當可觀的。但後排空間是真的硬傷，你說你家用，一個三口之家，後排是高頻率使用的，有啥理由去推薦FOCUS呢？

第二個是油耗，拿1.0T+6AT這個版本來說吧，我綜合路況開下來的油耗是9.4L/100km，比官方的多了去了，我看了小熊油耗上開這個版本的車主共有四百多位，他們的平均油耗是8.3L/100km左右。所以油耗高是事實，作為家用車很多人自然會避而遠之，官方叫喊的5.6L/100km的超省油耗又有什麼用呢。

所以FOCUS適合的人群還是偏向個人代步，或者對後排空間需求不高的使用者人群。

你們應該都知道操控是FOCUS的標籤，這車開起來是真挺好開的，轉向力度適中，沒有刻意調重，但指向是真的精準。懸掛沒有刻意調硬，不僅濾震效果不錯，側傾也能抑制很好。

尤其是在過彎的時候，它的這個極限的寬度夠寬，可以一路響著胎過彎，而且完全是在一個可控的範圍之內，也不會讓駕駛者感到慌張，還是挺有意思的，總之就是會讓你覺得這樣的前驅車也蠻好玩的。

所以說還是看需求，如果你感覺沒人推薦FOCUS，那麼就是FOCUS的優點並不是大眾口味，像福特的營銷也沒幾個對手做的好，口碑嘛也比較一般。另外就是FOCUS這個價位有像昂科塞拉這樣的競品，各方面一點也不FOCUS差，顏控的話基本直接就昂科塞拉了，人家還有時不時拿出來吹一吹的混動紅...

發動機，變速箱，底盤都挺好，有一些小毛病，比如車門鎖我都換了一遍，還有油耗大，你要有心裡準備，其他都挺好，開著挺爽

09款AT，經典福，3箱，15萬公里，10年11月上牌，落地15萬 至今

缺點 油耗大，4At，換空濾會腰疼，空調怠速不如其他車，現在感覺發動機傳動軸超過80就會轟轟轟響，速度越大響聲越大。

優點，高速穩，轉向有信心，保養便宜，音響還不錯，用手動擋行駛加速感很強！

總結 ，現在二手車只去到3萬多塊錢！跳水冠軍

11款1.8mt，離合器異響冬天特別特別響、正時蓋漏油、氣門室蓋漏油、空調不涼、設計空調濾芯位置的設計師應該槍斃、後備箱照明時有時無、副駕門鎖總成換過、雞腳容易失效、節氣門總得洗、天窗排水管每年入夏得通一次要不然下雨車裡會進水、時間跑慢，總得調、國六95乙醇油三箱油跑1000公里！

07年兩箱手動擋，現在17萬公里，換過前避震，排氣管，火花塞，現在市區顯示9.3，跑高速就7左右，瞬時油耗在15左右，跑高速最底6.6

13版經典三廂自動基本型，空調如同虛設，三十幾度氣溫，開窗涼爽過空調。五年了，仍臭，車重，方向盤重，油門重，連按喇叭都重。穩，我的充值ETC，三年多前辦時，充了一百，還有38。後悔選了這車，又無錢換新。

發動機氣門室蓋滲油 是樹脂材料引起的 後更換鋁材質的問題解決 機腳兩年一換否則抖的你懷疑人生 底盤很穩 操控有信心 曾救過命 07款1.8自動兩廂 2.0的油耗 1.5的動力

買個Swift什麼的不好，13經典手動1.8，三萬八換了轉向液壓助力，油耗高點，轉向什麼的手感都重點，倒檔有時需要掛兩邊，修車朋友讓掛倒檔先掛三檔在推，二手不想多花錢我感覺選Swift要好一點

買的二手兩箱11年10月份出廠的，在我手裡我3年目前15萬公里，換的新FOCUS輪轂裝的205-55-16的輪胎。上個禮拜換的前後減震，FOCUS，馬自達3，沃爾沃S40這款車是同平臺的底盤。

1.6自動擋高配。平均油耗8.3左右。目前沒出過任何問題。除了前保險槓擦馬路牙子把油漆擦點漏底。其他沒毛病。