第一個就是車損險，這個商業險裡面是肯定要買的，車損險的意思就是車子在發生事時，在保險範圍內保險公司予以賠償車輛的修理損失，要注意的是車損險的責任範圍，以及免責條款，有一些是不在賠償範圍內的。購買保險時保單上都會表明，車主可以自行看一下。

第二個是第三者責任險，就是在車輛使用過程中，對除去車子和車上人員本身而造成的人員或財產損失，叫做第三責任險，說白了就是撞到別人了，有受傷或者死亡需要做出的賠償，購買的最多的是100萬額度和150萬額度，如果有過撞到別人經歷的車主會購買的額度高一些，畢竟生命是無價的。

第三個就是不計免賠，這個是附加險，給主險服務的。就是我們在事故當中，可能是是主要責任，次要責任或者對等責任，如果在事故當中有責任，那麼還是要承擔相應的經濟責任，就是自己也要付一部分錢，20％，15％，10％都有可能，按照責任劃分。不計免賠的功能就是無論你是什麼責任，都會全額賠付，所以說不計免賠是比較常見的保險之一。

除去常見的這三種商業險之外還有座位險，盜搶險，劃痕險，涉水險，玻璃險等等等等。根據車主的需要自主選擇。

保險本來就是防患於未然，意外和明天哪個先來無法預測，車險更是如此，你不去惹別人不代表別人不惹你，所以買車除了交強險一般都要買商業險，商業險個人建議一定要買三者和車損險，其他險種基本沒必要

個人覺得，第三者（最少五十萬，路上豪車太多），車損，不計免賠，這三個險種是必須得買的，其他險種根據實際情況配合購買。

之前為了省錢，我給我的車子只買了交強險，目前交強險針對財產的賠償限額為2000元，而一次的碰撞維修就花了我幾千塊，才讓我知道車輛商業保險的重要性。

機動車輛在使用過程中遭受自然災害風險和發生意外事故的機率較大，特別是在發生第三者責任的事故中，其損失賠償是難以透過自我補償的。投保汽車商業保險的好處就是，可以防範汽車生活中可能出現的各種風險，最大限度降低自己的損失

在路況複雜的道路中駕駛，想要最大化降低用車過程中的風險，建議選擇車險中的低風險組合。

車險的組合方式個人為其分為四種，適合的車型與駕駛員技術水平分別如下。

1、新手&新車OR低端車，這一組合建議選擇【低風險車險組合】，因為駕駛技術不夠嫻熟且沒有規避碰撞的應急處理能力，其次對新車也會非常在意；至於低端車是是因為主被動安全配置都很糟糕，為在責任事故中能對己方車內乘員全面保障，所以車險要全面。

低風險組合包括：

三者險額度要大於等於100萬，防止責任事故中沒有賠償第三方的能力。

車損險需要投保，中高單車修車費用比較誇張，低端車為節省不必要的開銷也有必要投保。

車上人員責任險（座位險），以上兩個險種保障的是對方的車和人以及己方的車，只有座位險才能保證己方車人員。

不計免賠險，這一險種是三者與車損險的“附加險”，加入這一險種後三者車損才能全賠，否則會有30%左右的免賠率。

以上四個險種屬於比較全面的保障，即使是全責事故造成兩方的損失也能全面獲賠，新手或老司機駕駛普通的麵包車微卡等車型建議選擇這一組合。

2、老司機&新老車型，這一組合適合【常規組合】，險種包括三者大於等於100萬、車損加不計免賠，老司機具備預判以及以及處理突發事故的能力；而且隨著駕駛里程數的逐漸積累，駕駛風格也會愈發沉穩，並且會養成系安全帶和要求別人系安全帶的習慣，在碰撞時能保證己方車內乘員的安全，所以需要保證己方車輛以及對方損失即可。

3、老司機&高車齡老車，這一組合選擇【高風險組合】即可，三者險仍然要100萬以上並加上不計免賠，其他險種一概不用投保；很多車輛在10年以上的車輛本就很難投保車損險，因為車輛評估價也許只有三五千元，但是車輛只要碰撞嚴重其維修費用動輒上萬元甚至更多，修車配件費用要比車子的價值還高，所以這些車能開就開，如果碰的嚴重也就沒有必要折騰了。

4、【超高風險組合】，說白了就是指投保交強險，這種組合適合膽大的司機或者違章王，因為交強險的保額很低；有些司機朋友為了節省車險費用只投保交強，駕駛這種車是不能犯大錯的；其次還有一些無視交通規則總在違章，或者頻繁出現交通事故的車輛，這些車也會被拒保商業險。

四個險種應該如何選擇視車況和駕駛技術而定吧，對於駕駛安全僅靠主觀的預防大幅降低，車險還是非常重要的。