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1 # 我為修車軦
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2 # 碎片看車
大陸的汽車文化，真就需要開老車的人來提升提升。
年輕人的崛起，中年人的平穩，老年人的退場，都推進著中國汽車行業從0-1的過程逐漸過度，汽車文化更是一個環節。
開老車的人不一定是不懂車的人，但一定是懂汽車究竟是什麼，它從哪來，要到哪裡去的人…
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3 # 菜菜子加油
我就是一個喜歡開老車的人，不過我是一個普通人，喜歡老車的人，或許有很多種不為人知的故事，有的是為了情懷，自己就是沒有理由的喜歡，有的是因為窮，當初因為窮買不起，卻又念念不忘，有點閒錢的時候買一臺圓夢，我屬於後者！
07年的時候，我特別喜歡那個年代的ODYSSEY，特別是BR3，無奈30多萬的售價讓我望而卻步，開ODYSSEY簡直就是做夢，後來我換過很多臺車，比ODYSSEY好的也開過不少，由於從事汽車方面的職業，接觸的車更是越來越多，但是總感覺少了些什麼，圓自己年少時的夢，原來是心裡一直無法忘懷的事情！
於是，不斷的找啊找，運用各方面的關係去淘，就是要找到自己最喜歡，且車況良好的車輛，終於在前不久，淘到了現在開這臺BR3，2009款生產於2011年，上牌2011年，跑了9萬多公里，一直都是公司用車，過了4次戶，但是明眼人一看，這幾次過戶都是車背的鍋，期間公司用車做了多次抵押，我不在乎這些，只在乎車況，車況我是非常喜歡的！
像我這樣的人一定還有很多，年輕時瘋狂的迷戀一臺車，但只能作為夢想和目標，然而卻敗給了現實，等自己有條件去買它的時候，它早已退出了舞臺，取而代之的一代又一代的新款，但是在您的心裡，它仍然是您年輕時最棒的車型，不惜一切行動也要得到它，儘管與它的替代者相比，無論配置還是動力，它已黯然失色，而它還是能帶給您更愉悅的享受！
我的經歷和職業告訴我，不要以貌取人，同時不要以車去評價任何人，像我這樣有情懷的人，換句話說就是沒錢的窮人，還可以去調侃一下，但是有很多相對成功的人，他們也有自己喜歡的老車，之前我有一個客戶，說什麼也要讓我幫他找一臺寶馬E46，而他現在開的車型是寶馬X5，做醫療器械的，個人條件相當不錯，按照它的說法，早期就開過E46，現在的寶馬已經找不到當年的感覺！
說了這麼多，開老車的人可以理解為窮人，但絕對不都是窮人，每個人都有自己不同的生活，我們可能只看見了老車，卻不知道車主的故事，老車更有味道，更有情懷，我的下一臺車是方頭Jetta，期待找一臺車況良好的！
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4 # 上海白菜誠品二手車
文化逐漸升溫，國內也誕生了不少老車俱樂部，隨之而來的是復古文化、古著文化的興起。也許你還在感嘆國內 “沒有圈子”，但確實有那麼一些人在為此不懈努力。不過，我們和 “洋人” 們的差距並不是珍惜幾臺幾十年車齡的老爺車就可以了。汽車文化，更是一種生活方式，開的是情懷
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本人的車神龍富康的，以前的一代經典風靡一時的一款車型。
論現在開的感覺嘛，從這款車能感受到車子耐用程度，發動機的質量，外觀的設計，到現在都不感覺落後！
這款兩箱車型，內部空間不感覺有絲毫的壓抑感，壓離合，排擋位輕鬆便捷，提速也挺快。開老車主要是懷戀和感受上一輩開的車給我們一個親身體驗，去了解為什麼這車在當時會流行，到現在發展越來越好的一個過程。