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  • 1 # 侃車e族

    這是一個非常冷門的問題,因為國內家用的柴油動力車少之又少。先說說柴油車的優勢,油耗經濟,其實並不是柴油車油耗低,而主要是柴油價格低。其次柴油車動力強勁,尤其是低扭時。但柴油車的問題卻更多,噪音大,冬季柴油車不易點火,尤其在中國極寒地區,柴油車必須加裝預熱系統。尾氣汙染大,柴油車排放易不達標,報廢年限短。還有些城市對到了一定年限的柴油車有限行的要求。而高檔的柴油車如路虎、賓士又不是一般人能承受了得。

  • 2 # 好學漂流瓶O5

    現在的柴油機因排放要求已經比汽油機複雜了,只要沒有故障就無黑煙,省油有勁。但是冬天北方要加耐低溫的柴油,油價就高了,多數水溫上的慢也低,噪音比較大,如果維修燃油系統那就是花大錢了。

  • 3 # 老侯解車

    在大陸買柴油動力家用車應瞭解哪些優勢和不足?老侯強烈建議你:如果不是十分必要,儘量不要買柴油動力的家用車。它的優點並不是你必需的,而缺點卻都是你無法忍受的。

    柴油動力的家用車優點並不多,主要體現在低速扭矩大和油耗低這兩個方面。

    很多人買柴油家用車的一大理由,就是柴油車動力足,有勁。其實這個動力足主要體現在中低轉速,特別是爬大坡、過載等場合,在城市的普通道路上,這個優點並不突出。柴油車不論是起步加速還是途中加速,都沒有汽油車快,最高車速也沒有汽油車高,發動機功率也相對較低。

    柴油車油耗更低是一個事實,一般同排量的汽油機和柴油機,百公里油耗會相差一升左右,這是很多人選擇柴油車的又一大理由。但是你別忘了,柴油車還要加尿素呢!現在國五、國六排放的柴油車,為了讓尾氣排放達標,必須使用尿素做尾氣後處理,有些車型甚至還有二元催化、顆粒捕捉器等。這些費用加在一起,並不比汽油車費用低。

    而柴油車的缺點更多,很多都是你無法忍受的,或者給你的生活帶來更多的不便。

    首先柴油車加油就是一個問題。在中國的城市中,能加柴油的加油站非常少,也許十個加油站才有一個能加柴油。你想想,加一次油要跑出好幾公里去,並且還不一定能加上,是一種什麼感受?當然,如果你在農村地區或者郊區,加柴油還是比較方便的。還有就是柴油是重要的戰略物質,是受到國家嚴格控制的,如果社會發生異常,柴油的供應肯定會受到影響,很可能民用車就加不到了;如果發生油荒,柴油也要首先供應國防軍工等重要部門,民用的就要往後退一退了。

    其次柴油車的噪音和振動要比汽油機大很多,這是由柴油機自身的屬性決定的。而我們普通的家用車,舒適與靜音是絕對的剛性需求,柴油車的噪音和振動你是否能夠接受?還有就是柴油車的尾氣檢測更難合格,尾氣處理要求更高,年檢時稍有不慎,檢車就過不去了。而柴油車的尾氣處理裝置可是天價,維修一次夠你加二年油,你能接受嗎?

    最後再來說說柴油車的維修。柴油車的故障率要比汽油車高得多,特別是在燃油供給系統方面。中國的柴油品質較差,柴油中硫含量和雜質含量、膠質等都比較高,對燃油系統中的高壓泵和噴油器磨損都比較嚴重,對機油的侵蝕也比較大。你可以去修理廠以及4s店打聽一下,修一次燃油系統需要多少錢,換一套噴油器需要多少錢,我相信肯定會讓你吃驚的。還有柴油車對柴油的標號要求較高,在冬季很容易掛蠟而導致無法啟動,如果入冬之前換油不及時,你可能哭都來不及。

    所以,如果不是十分需要,家用車還是不用柴油動力為好,優點不突出,缺點很難接受,沒有選擇的理由。有人說為什麼歐洲遍地都是柴油車,而中國不行?這主要是受到政策的影響,歐洲有碳排放稅,而柴油車碳排放相對較少,所以民眾被迫選擇柴油車;中國現階段沒有這個政策,對汽油車還是比較友好的,我們應該趨利避害,選擇更有利的汽油車。有人還說以前的柴油Jetta多麼多麼的好,很多出租車都用它。那你想想為什麼這款車被淘汰了呢?為什麼現在的計程車不用柴油呢?事實上如果你長時間開這款柴油Jetta,你就會知道為什麼了。

  • 4 # 車鈦

    柴油車在國內目前重點是在運輸車輛,對於民用版本的車型也僅限於皮卡車,和SUV車型,但是SUV車型的選擇性也不多。主要還是國內的政策不是很支援,所以在選擇性上還是要多加考慮,那麼柴油車型有那些優勢和不足呢?

    柴油車型的優勢

    馬力足油耗低,柴油是真正的壓燃式點火,不需要火花塞,所以柴油有這更高的壓縮比,和抗爆震的能力。所以在加長了活塞行程後,柴油發動機的扭矩可以達到汽油機的兩倍,熱燃效率提升了,自然燃油經濟性就很好。

    柴油車型的不足

    發動機噪音:因為柴油靠的是空氣升溫來燃燒,結合高壓縮比,所以在燃燒時候的聲音會比汽油機高。碰到油品不好的情況下,就會出現冒黑煙的情況,這一點在大陸日漸嚴益的環保政策下,是一個推廣的攔路虎。

    不談環保政策,就說世面上能讓你選擇的柴油車型是少之又少,還有在加油的時候和卡車搶油槍的時候,重點是你還要再新增尿素,一桶尿素少說也是一兩百,所以綜合來說價效比並不高。

    總結兩個原因,一個是柴油車型自身的原因,還有環保政策的原因,所以你要選擇柴油車型,還是建議再考慮一下。柴油車的優勢還是蓋過不足的,但是在大陸的國情並不是很適應。

  • 5 # 愛車大家說

    不管一些人怎麼說柴油車好,我認為如果你打算買一輛車並且安安穩穩開好多年的話最好別選柴油車。

    柴油車的優點

    1、省油

    柴油機的工作原理決定了其天生熱效率高,所以相同動力水平的柴油機往往更省油。

    2、動力好

    柴油機最大扭矩轉速基本上都在1500-2500轉左右,雖然很窄,但很飽滿,你不需要拼命踩油門,只需要輕輕點一下,動力立馬就釋放了。日常駕駛中非常得心應手。

    而很多汽油機雖然賬面資料很厲害,但那主要是靠增壓器推上去的,想要釋放必須猛踩油門,所以柴油車的大扭矩更容易在日常駕駛中體現出來,實際駕駛中動力體驗更好。

    柴油機的缺點

    1、噪音和震動

    雖然現在柴油機技術已經有了很大的進步,但是其燃燒特性和超大的壓縮比決定了噪音和震動永遠是柴油機邁不過去的坎。

    不過我認為這倒不是硬傷,畢竟所謂的噪音和震動只是相對於汽油機來說的,實際使用中它的噪音會比汽油機更容易察覺,但絕對不會是像拖拉機那樣一塌糊塗。而且柴油機的聲音從某種程度上來說還是比較好聽的,我個人認為完全可以接受,但是對行駛靜謐性要求高的就不一定能習慣了,所以這主要看個人喜好。

    2、加油

    有些大城市裡的加油站根本沒有柴油供應,想加油得跑郊區。而且北方寒冷地區冬季還要換低標號柴油以防低溫柴油凝固。

    3、國六柴油車需要新增尿素

    如今國六排放標準更加嚴格,柴油機必須靠新增尿素來改善尾氣,所以不出意外的話將來你買的柴油車可能要和大卡車一樣定期新增尿素了,這就提高了維護保養成本,也提高了出現故障的機率。

    4、環保

    現在環保很嚴,雖然我認為柴油車整體汙染性比汽油車大,但是柴油車排放物可能更容易影響空氣質量監測結果,所以很多地區很喜歡限行柴油車。現在路上國二國三的汽油車還一抓一大把,但是國二的柴油車幾乎絕跡了,國三柴油車在很多地方也開始限行。所以環保越嚴格,柴油車的處境就越危險。

    5、政策

    我覺得國家似乎並不熱衷於推廣柴油家用車,畢竟中國幅員遼闊,東西南北縱橫幾千公里,物流運輸體量巨大,需要消耗大量柴油。而中國原油進口依賴很大,但是為了經濟發展又不可能禁止發展汽車,所以家用車用汽油,把柴油省下來用在更重要的地方就是目前最佳的方法了。現在政府鼓勵新能源汽車,一定程度上也是為了降低原油進口依賴度。

    經常有人說歐洲柴油車多麼多麼發達,但你要充分考慮國情。歐洲都是些小國家,人口少,地方小,你把油箱加滿就能從國家一頭跑到另一頭。而大陸你試試,油耗大的車一箱油可能還沒辦法出省。

    6、可供選擇的柴油車太少

    目前國內能買到的柴油家用車主要是皮卡、SUV、商務車,可選擇的餘地很小,而且價格在家用車中也不算太低。這並不是這些車企沒有柴油機技術,大眾的TDI、豐田的D4D、標緻的HDI都是口碑不錯的柴油機,而且國外很多車型都有柴油版,唯獨國內沒有。其實還是政策主導的結果。

    所以我認為如果你想買輛車,安安穩穩開好多年,最好別選擇柴油車,不是說柴油車不好,而是不適合。

  • 6 # 瀋陽萬通汽車學校

    1、柴油車的優勢就是動力足,而且大陸的柴油價格也是比較偏的。後期的使用費用低。

    2、不足就很明顯:柴油質量純度不夠,容易造成車子產生積碳,時間長了尾氣不達標;大陸的家用柴油車型比較少,後期維修比較麻煩!

  • 7 # 行車視野

    在大陸買柴油動力家用車應瞭解哪些優勢和不足?

    柴油SUV,有2點優勢:

    柴油的油耗是相同型別汽油車油耗的70%,並且0號柴油比92號柴油便宜,一年下來能省不少錢。一般在市區裡的加油站,當轎車在排隊加汽油時,就你一輛柴油車在加柴油,呵呵,不用排隊。

    缺點:噪音較大。

  • 8 # 凱哥

    大陸的柴油車主要看在什麼地方用,如果當地氣溫不是太冷還是可以使用的!缺點大陸的柴油不是太好,保養的時候勤還柴油濾芯!優點是柴油車比汽油車省油大概兩三毛一公里!

  • 9 # 藍色老水手

    柴油車優點馬力足,故障率低,因為他的發動機是壓燃,不像汽油車需要點火,電路部分故障會低很多,耐造。

    缺點就是噪音跟振動,會比汽油車大,雖然說現在柴油發動機技術成熟了不少,但是跟汽油機的差距還是有的。另外一個就是尾氣排放,隨著年限的增加,審車不是太好過。

  • 10 # CoolCarShow

    柴油車的好處是扭力大,省油。Golf1.6TDI加滿油可以跑將近1000公里。

    柴油車的缺點是尾氣中顆粒汙染物較多(現在的柴油車幾乎都會配備過濾系統),價格比同款汽油車貴,在歐洲稅更高(大陸不清楚)。

  • 11 # 愛車的瘦胖子

    優勢主要是油耗,比同級別的車要省很多。再一個就是扭矩比較大,就是開起來更有勁。缺點就是噪音相對大一點,噪音主要是低速的發動機噪音,過了50-60之後基本就聽不出來了,還有一個缺點就是國內的柴油清潔度達不到容易壞噴油嘴和油泵,維修費用相對來說可能高一點。我目前在用的就是柴油路虎,目前開了8年還沒有出過問題。

  • 12 # 老馬263733806

    分析得比較全面,我就使用柴油版H9,深有體會,國五不加尿素,強制報廢主要是貨運及客用車,對自用柴油版sUV沒有檔案要求,正得讚美的是同款汽柴油版家用車相比能省百分之四十的油錢。

  • 13 # 大N掌櫃

    你只要瞭解口袋裡有錢就行了。然後再懂點小保養的知識,其他的都不需要你操心。

    買柴油動力的家用車,說明你算是比普通人稍微懂一點的,也比普通用車的人聰明一點的。柴油家用車動力強勁,而且經濟性好。不要被網上那些不懂的人天天忽悠,說什麼噪音大,柴油冒黑煙影響環保,其實柴油家用車和十年前有很大不同,不僅和德國一樣研製了自己的柴油渦輪發動機,還有效的控制了噪音和汙染。當然柴油車噪音比汽油車大是大家都知道的,但是柴油車要比汽油車強勁很多,壽命也比汽油車長。而且真的省油。

    最大的不足就是柴油車一定要保養到位,駕駛到位。開之前先熱身,夏季兩分鐘,冬季十分鐘,熱身之後再開,越開越好開。如果像汽油車一樣啟動以後就直接走,那發動機撐不了十年就要大修一次。而且柴油車不同於汽油車的一點就是它靠壓燃的,沒有點火系統。一旦發動機沒有預熱後使用就會造成一些潛伏的小問題。而且柴油車一旦壞了,有時候不好修,都能把修車師傅氣到肛門發炎。不像汽油車,哪裡壞了直接換,換好就能用,柴油不只是換好,還要除錯。比修法國車還尿性。

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