這個問題有點難回答。因為大陸市場在售的柴油版SUV就沒有多少，大陸企業生產的柴油版SUV更是寥寥。

新車君做了一些整理，大陸柴油版SUV大概就以下這些了：北京汽車的BJ80，福田U201，長城H5，長城H6，H6 Coupe，H8，H9，江鈴S350。這裡就不做推薦了，總共沒幾款，而且定位也不一樣，大家可以去店裡看看。

如果題主說的“大陸”不限於本土企業生產的，而是在目前在大陸可以買到的產品，那麼選擇面會相對寬一些。

中高檔品牌裡，賓士有GLE，G，GLS等三款；寶馬X5也提供柴油版；賓士和寶馬這幾款柴油SUV車型最低的起售價也在75萬以上；JeepWrangler和Grand Cherokee柴油版相對便宜一點，但也要40多萬起。

這是因為這些車型都是進口車，而且排量不小，車價裡交的稅有相當的比例。所以，一般人還真是消費不起，所以下次看到這些車在加柴油時，請注意它們的車主可能是土豪，當然也可能 是內心不羈，追求自由的一群人。

中檔的品牌裡也有一些選擇。起亞Sorento，福特Everest，現代Grand SantaFe，道奇Journey等，他們的起售價都在23-38萬元之間，其中Everest已經中中國產，其他幾款為進口車型。這四款車都提供有四驅和兩驅，七座和五座供選擇。

價格再低一點的外資品牌有雙龍和五十鈴，其中主要是雙龍，一共提供5款車型供大陸消費者選擇，價格區間從14萬-32萬不等，從低到高有途凌，Korando，Actyon，御享，Rexton等。而五十鈴只提供一款mu-X，指導價區間為18萬到27萬。

柴油機的優點是其低轉速動力性和經濟性。強勁的低扭保證了柴油版的SUV能適應更多複雜的路況；柴油機天然的熱效率優勢，加上柴油機普遍採用的高壓共軌系統可以對噴油進行精確控制，柴油機的油耗平均可比汽油機節省20%~30%。所以如果是越野，選擇柴油機還是一個不錯的選擇。

完畢。

那麼首選是g柴油吧。6缸機。3鎖。

然後是路虎發現的柴油版本。可選帶後鎖的。

然後就豐田陸巡4500了，反正倆鎖，大梁。

然後是悍馬h1，門橋，低速四驅，自動胎壓，沒有悍馬h1那就北汽勇士。

如果純suv，可以考慮一下賓士的gl什麼的，那一套。

國內柴油車？按我理解是中中國產+合資的柴油SUV，中中國產柴油SUV非常少，主要有HOVER H5、H6、H8、H9、江鈴馭勝350、福田U201、福迪攬福和陸風X8等，合資柴油SUV主要有五十鈴MU-X、福特Everest、雙龍Actyon和Korando等SUV，下面簡要介紹一下其中幾款典型柴油SUV：

牧遊俠

江西五十鈴牧遊俠是日系典型硬派越野車型，為中型車，外觀動感年輕，內飾高階精美，內部空間大，有分時四驅和七座，配備後橋限滑差速鎖，底盤為非承載結構，前彈螺旋簧雙叉臂獨立懸架+後五連桿整體橋式非獨立懸架，是標準的硬派懸架，動力方面，搭配1.9T+6AT和3.0T+6AT，五十鈴在日本專業做柴油機，機型效能出色，穩定可靠，該兩發動機最大扭矩為360和430牛米，匹配耐用耐操6AT變速器，能保證傳動的動力，油耗很低，車型口碑很好，外觀、內飾、動力、底盤、越野等各方面非常均衡，是一款日系經典多功能柴油越野車型。

哈弗H9

哈弗H9是一款中中國產越野利器，越野能力非常出色，成功征服長江第一梯——重慶雲陽登雲梯，外觀霸氣、內飾非常豪華，柴油車型搭配2.0T+8AT車型，為柴油雙渦輪增壓發動機，最大扭矩為420牛米，匹配德國ZF8AT變速器，耐用耐操，傳動智慧高效，油耗出色，採用硬派的非承載車身，配備複雜的硬派底盤結構，前置適時四驅，高配車型還配備後橋限滑差速器，價效比高，是中中國產中唯一款能與霸道相比的硬派越野車型。

江鈴馭勝350

江鈴馭勝350外觀有點美系風格，一個霸氣大塊頭、威猛硬漢角色，動力搭配2.0T+6AT，發動機為2.0T，有福特的加持，發動機最大扭矩為350NM，效能出色，匹配耐用耐操6AT變速器，發動機與變速器的調校也很出色。也是非承載車身結構，複雜硬派的底盤構架，標配前置適時四驅，頂配款還配備後橋限滑差速器，越野能力出眾，得到了國內大眾的認可，是一款中中國產經典柴油越野車型。

數來數去也就那幾種，平民玩家哈佛h5，馭勝350，我這裡屬於四五線小城市，年末還是會有加不到柴油的情況，平時大多數柴油都是優惠五到七角不等，柴油開起來就是覺得很有力量，還省油，至於噪音，習慣了也就沒啥，哈佛的綠淨柴油機渦輪介入聽到那聲音都感覺舒服慘了，只是一檔切二檔轉速掉的太快，上坡得踩狠點，暴力駕駛，一般還是在每公里五毛左右，五十鈴的柴油機最安逸，聲音小，還有力，當時家裡覺得我個頭太小，開五十鈴不搭，就買的長城，反正下一臺車優先考慮柴油。

這個選擇範圍很小，因為大陸在售的柴油SUV本來就不多，但很多車型可以從平行進口市場買到

很多人非常喜歡柴油汽車，特別是柴油版的SUV更是受到許多越野愛好者的熱捧。

柴油版的SUV的優勢在於強大的低扭，以及低油耗帶來的超長續航能力。但是目前大陸官方在售的柴油版的SUV數量很少，之前寶馬的X5、奧迪的Q7、路虎的攬運都有中規柴油型號。但是進入2018款之後，這些車型的柴油版就都沒有了。

今年上半年賓士的大G還有中規的柴油版350在售，不過現在也已經取消了。

目前，幾乎所有的國外車企都停止了柴油版車型的引進。官方進口的中規柴油SUV你還能買到的有：賓士的GLE、GLS、吉普Wrangler等少數幾款車型。

（GLE的柴油車型，現在有2.2T和3.0T兩個動力規格）

除了這幾款車以外，在平行進口市場你還是依舊能買到其他車型的柴油版SUV的。

目前平行進口市場中賣的比較好的柴油車型是攬運的柴油版和寶馬X5的柴油版本。

（覽勝運動柴油版）

（寶馬X5柴油版）

這兩款車型的3.0T柴油版動力都是十分的不錯，覽勝的扭矩是600牛米，X5的也有560牛米，遠高於同排量的汽油發動機，上個山翻個坡都是如履平地。

除此以外，柴油版陸巡4500也是非常不錯的選擇，只不過4500的車源很少，能不能買到要看運氣。

除了國外豪華車品牌外，大陸也有部分合資和中中國產的平價柴油SUV在售，比如：哈弗H9、HOVER H5、五十鈴的牧遊俠、福特的憾路者、北汽的BJ40、BJ80、馭勝S350等等車型。

在此我比較推薦哈佛H52.0T柴油版，這款車保有量大，維修方便，保養便宜，皮實耐造，是入門越野玩家的首選之車。

（H5是一款帶大梁的四驅硬派越野，加上2.0T的柴油發動機更是如虎添翼，而其還很便宜。只不過柴油版本只有手動擋，不知道你能不能接受）