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  • 1 # 使用者154844662

    日前,法拉利首席技術官在接受外媒的採訪時,以手動擋車型效能不及自動擋為由,將不再推出搭載手動變速箱的車型,未來新車均將標配雙離合變速箱。不僅是法拉利,越來越多的超跑品牌正在放棄手動變速箱,早在今年1月份蘭博基尼就表示,未來新車將僅搭載雙離合變速箱;保時捷官方也表示會因為市場需求的減少放棄手動擋車型。

    這些超跑品牌放棄手動變速箱的理由基本都是市場需求減小,效能不及自動擋等。其實除了這些超跑之外,很多高階品牌也逐漸的放棄手動變速箱。以國內市場為例,上一代的BMW3 Series、奧迪A4L和A6L,均有提供手動版本,換代之後全部被砍掉,只留下自動擋車型。普通品牌中,上一代福特FOCUS2.0L MT車型被諸多年輕消費者所青睞,換代之後也被取消。

    消費者對於手動擋的印象就是省油、車價較低、維護保養費用低、能夠享受駕駛樂趣,對於這些特點基本上是認可度較高的共識。但是,為何國內市場上可以選擇的手動擋車型會越來越少呢?在25萬以上,除了個別性能車和越野車提供手動擋版本之外,幾乎都被自動擋所壟斷。

    手動成為低端和低配的代表

    中國市場上手動擋車型的普及率遠不及海外市場,除了個別的效能車之外,手動變速箱之所以被採用,完全是因為對於成本的控制。尤其是在追求價效比的低端車型上,自動擋與手動擋之間,1萬元左右的差價,成為了消費者選擇手動擋車型的最主要的原因之一。

    至於中高階車型上,手動擋也僅是為了降低門檻的准入標準而存在,所以大多隻出現在丐版車型上。這些車主要是為了寧選“鳳尾”不要“雞頭”的消費者所準備,在配置上相對比較寒酸。這些中高階車型在逐漸的將手動擋打造成了低配、低端的形象,尤其對於豪華品牌的消費者來說,僅從面子上也不再會選擇手動擋車型。

    油耗不再是手動擋的優勢

    在4AT是主流,5AT還可以稱之先進的時代裡,手動擋車型的確有著更為優秀的燃油經濟性。但是隨著汽車工業的發展和科技水平的進步,在動輒7速甚至8速的現在,絕大多數的自動擋車型在油耗上都可以媲美手動變速箱,甚至比手動擋車型更低。比如搭載DSG變速箱的Passat和搭載CVT變速箱的COROLLA,在油耗表現上都要比手動擋車型更有優勢。

    擁堵的交通是放棄手動最大的理由

    其實很多消費者在購車的時候更加傾向於手動擋車型,但是想到國內的交通環境後,左腿不禁發抖,不得不選擇放棄。嚴重的交通擁堵簡直就是手動擋司機的噩夢,頻繁的起步和長時間的半聯動狀態,使得左腿不堪重負。無論是城市道路還是節假日的高速上,堵車簡直就是家常便飯。中國的汽車保有量並不算高,並且領土面積還位於全球前列,如此嚴重的交通壓力,令人唏噓不已。

    車企為了滿足一部分消費者對駕駛樂趣的留戀,推出了手自一體的變速箱,在需要的時候就可以隨時切換到手動模式。相比手動變速箱少了踩離合的動作,操作更加的簡便,但是缺少了一定的參與感。還有一些注重運動效能的車型上,配備了方向盤換擋撥片,兼顧了駕駛樂趣和操作的便捷度。

    女司機逐漸增多更加青睞自動擋

    還有一個不得不提的理由就是,現在的女司機日益增多,但絕大部分的女司機在駕駛方面天賦遠不及男司機,尤其是在危機情況的處理上,很多可以避免的事故都是因為手忙腳亂而造型,當然少數女漢子的駕駛技術,令人刮目相看。同時,隨著駕考難度的提升,坡道起步、低速跟車成為她們考取駕照最大的阻礙,C2駕照成為了她們的首選。現在很大一部分的購車群體都是女性消費者,或者一些年輕家庭購車需要兼顧她們的使用,所以手動擋車型首先被排除在外。

    現如今無論是因為面子問題、交通擁堵還是自己的駕駛技術,手動擋車型越來越受到冷落,在未來甚至會逐漸的淡出我們視野。

  • 2 # 東風商用車Z

    1華人愛攀比,愛裝b,只要是手動擋,不管3721,就要說是低檔車,久而久之。買手動擋的需求量就少了。2城市交通擁堵,開手動擋很累。3手動擋的各種優勢例如省油逐漸被各種高科技超越。

  • 3 # 悠悠揚揚一輩子

    汽車是典型的技術為支撐、市場需求決定產品最終定型的事物,簡單說:老百姓心目中汽車什麼樣好,廠家就做什麼樣的汽車,而不是廠家覺得哪種技術最實用最好用就做哪種。可以說,市面上絕大部分汽車的技術含量實際遠遠低於廠家的技術製造能力,幾十年的技術翻來翻去的在賣而已,營銷時代-----成本最低化、與眾不同化、等等等等,營銷手段而已,其實汽車本質沒有什麼根本變化,研發是一定的,但是大牌廠家即便有真正的新技術也不會馬上拿出來賣、等到市場份額平衡狀態被打破不利於自己的時候才會拿出來的,再說,就算研發,如果不能帶動銷售的研究趨勢估計也會擱淺的。

    說到底,一句話--銷售毀技術,市場滅發明。這是一個行業為了落俗獲利的必然結果,手動檔的消失原因同理上述!與好用、實用都沒有關係,華人喜歡自動,自然而然廠家不做手動,華人覺得手動掉份,我幹嘛還要賣?真正家用車純實用的有幾位?吃力不賺錢,你做?無關其他,僅此而已!……真理總是掌握在少數人手裡,諷刺的是真理落俗就一文不值!喬布斯是例外,也許真理做到極致就是落俗吧……

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