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  • 1 # 林默11

    有這樣的專列可以,但列車走的是鐵路……要走專門的線路。以前就有移動發電列車,也就是列電,用於備戰和緊急救援。後來因為行動範圍受限,慢慢的也就取消了,改用汽車。所以,有些東西想法很好,但想法要實現還必須增加很多的附屬條件。

  • 2 # 一抹長空萬里風

    這個想法其實挺好的,我來具體完善下。

    首先,中國鐵路的標準集裝箱專列可以編掛六十多輛貨車車皮,一輛車可以裝兩個小型集裝箱或一個大型集裝箱,如果把一所臨時醫院以集裝箱的形式按照能夠組裝分解的模組化設計和生產,透過鐵路快速機動我覺得是非常可行的。然後,在一百萬人口以上的城市應該透過法律強制建設一種有一定面積的廣場,平時用作市民休閒健身場所,非常時期可避難,廣場旁邊的錯層或是地下應預留汙染物處理場所空間和預留線路管路,處理廢水廢物的裝備生產廠家也應該轉而研發能夠即插即用的裝置。廣場應該選址在離鐵路線路比較近的地方,六十多個大型集裝箱或是一百二十多個小型集裝箱應該可以組成六七十張床的小型醫院,兩列貨車就是一百五十張病床,這樣不論哪裡發生疫情,臨時醫院可以馬上裝車,利用中國的鐵路網機動到目標地區卸車,並在廣場馬上組裝除錯,很快就能投入使用。

  • 3 # Allen158439841

    好想法,這裡也貢獻一個進階思路,做成集裝箱那樣,每個醫院安排個三五個,平常就當普通病房,需要支援直接用車就拉走了

  • 4 # 吊車小牛

    你這個設想很超前,我感覺完全可行。主要有幾方面。

    1、移動性好,哪裡有需要哪裡搬,減少成本。

    2、火車線路方便物資運輸。

    3、用電火車線路加變電可以滿足。

    4、唯一不方便的就是水需要臨時接管路。

    總結:基本可以行得通。

  • 5 # 豬爸爸是隻豬

    想法是不錯的,這樣的火車即靈活也隔離還可以收治不少病人,但當火車開動的時候吧,不知道車上的乘客心理上是個啥滋味

  • 6 # 大森林314

    很好的構思!

    希望透過這次疫情暴發,政府能組織相關專家智囊對不僅僅針對疫情發生、發展、結來及善後所發生的所有問題,有深入和拓展性的思考,不僅僅表現在程式技術層面,更需在社會治理層面作全方位系統性思考,並制定出標準化對策和預案。

    不僅僅是專家,還需要基層,全民參與獻議

    例如,一個小小口罩,製造工藝技術含量極低口罩,卻難倒幾乎全球各國政府,怎麼解決?如果是糧食呢?對於一個14億人口大國,那將可言為滅頂之災!

    再例如,面對突發性災難,最終執行者是基層,除專業機機構外,就是是志願者團體,資源怎麼組織好?培訓好?以便來之能戰!

    唯其如此!我們才不辜負醫務人員的付出,不辜負全華人民的努力和犧牲!

    我們不僅僅需要頌歌,值得歌頌,感恩物件,那絕對一群平凡的人!更應該虛心接受批評,需要胸懷去包容不同的意見,而不是一味用譴責,訓誡,造謠等方式壓制不同看法!批評是需要勇氣!因為有招至漫罵甚至其他風險!請珍惜這少部分人。

    否則,不容樂觀!

  • 7 # YX182672759

    還是用集裝箱吧,每個都是獨立空間,而且還能分別改成病房,ICU,手術室,搶救室,診療室,醫護人員準備室,休息室,行政管理辦公室,廚房配餐,倉庫等等,經過組合就能成為一個完整的醫院。運輸工具可以是火車,汽車,船舶。那是火神山醫院。

  • 8 # 果爸168

    然後把汙染物傳播到每一寸土地?感測病醫院最重要的就是空調系統和汙水處理,火車和輪船是不具備這方面的條件的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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