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1 # tjym123
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2 # 使用者4188115924579
檢查空濾、進氣管路是否阻塞變形,若有,需更換損壞的管路
2. 檢查排氣管路是否有漏氣問題,若有,需更換損壞的管路
3. 檢查曲軸箱呼吸器是否阻塞,若有,需要清理呼吸器
4. 檢查增壓器回油管是否阻塞或變,若有,需要更換回油管
5. 檢查機油液麵是否過高,若有,需要降低機油液麵
6. 自查是否有長時間怠速的操作習慣(超過20分鐘),若有,需要改變長時間怠速的習慣
1.漏油。現象一:機油消耗量大,但排氣煙色正常,動力不降低。
原因:這種情況一般是由於機油滲漏造成的。
處理方法:①首先應檢查發動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是否漏油。
②檢查增壓器廢氣排出口是否有機油。如有機油,可判定渦輪一端密封環損壞,應更換此密封環。
現象二:機油消耗量大,排氣冒藍煙,但動力不下降。
原因:由於增壓器壓器端漏油,機油透過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:
①增壓器回油管不暢通,機油在轉子總成的中間支承處積留過多,沿轉子軸流入壓氣葉輪。
②靠近壓氣葉輪一端的密封環或甩油環損壞後,機油由此進入葉輪室,然後隨室內增壓後的空氣一同經進氣管進入燃燒室。
處理方法:①開啟壓氣機的出氣口或發動機進氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由於中間支承處積油過多引起,應將回油管疏通後裝復。
②若暢通,則是由於葉輪一端密封環或甩油環損壞所造成,應解體增壓器進行修復。
現象三:機油消耗量大,排氣冒藍煙或黑煙,且動力下降。
原因:①活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉。
②空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機進氣口處的壓力較低,造成機油滲漏進入壓氣機內,隨壓縮空氣一起進入燃燒室內燒掉。
處理方法:①檢查進氣直軟管壁內有無機油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現象。
②如管口和管壁有機油,應清洗或更換空氣濾芯。
2.有金屬摩擦聲。現象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響。
原因:①如有金屬摩擦聲,是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多,葉輪與增壓器殼摩擦而產生。
②若不是金屬摩擦聲,而是氣流聲,則是由於增壓器轉子高速旋轉,產生的旋轉聲音,或是進、排氣介面處由於連線不好產生的漏氣現象。
處理方法:①前者應視磨損情況更換損壞的備件進行修復。
②後者應認真區分,(www.nczfj.com)有針對性的解決。
3.增壓器軸承損壞。現象:增壓器軸承損壞,發動機功率下降,機油消耗高,冒黑煙,嚴重時增壓器不能工作。
原因:①潤滑油壓力和流量不足。一是增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足;二是使轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足;三是增壓器已高速運轉,而潤滑油未及時供給。
②雜物或泥沙進入潤滑系統。
③機油氧化變質。一是柴機油過熱,從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多;二是冷卻水漏入機油中;三是機油選用不當,以及沒有按規定定期更換機油。
處理方法:①檢查潤滑油壓力是否正常,機油量是否符合要求。
②按規定要求,定期更換潤滑油,並保證潤滑油清潔。
③嚴格按規定要求,使用潤滑油,不得混用。
④應避免發動機在高溫情況下工作,保持發動機的正常工作溫度。