首先宣告我是一名快遞員。快遞員送件的時候都會給收件人致電，在家的就不用說了，一點毛病沒有就送了！但是相當大的一部分收件人很多時候是不在收件地址的，上班，出差等等，這個時候收件人要求快遞員暫時把包裹放到物業門衛或者超市一類的地方代收，這類地方他們每天要接受很多不同人的包裹，沒有幾個認識你收件人的！讓他們在包裹上簽字更是笑話，都不認識你又怎麼會幫你盯著包裹，你拿走了就一句謝謝，也有可能連聲謝謝都沒有，又不收你的錢！所以說要求快遞員送物業門衛超市還要簽字的純屬扯淡！快遞員不放？投訴你派件延誤！要收件人發個簡訊給你讓你把包裹放到哪裡哪裡丟了自己負責，問問你們自己你是收件人你會發嗎？快遞公司還要簽收率，最後擠壓的還是快遞員。送，要冒很大風險，還要面臨著幾天白乾！不送投訴！我感覺快遞這個行業是沒有一絲道理可講的！幹快遞運氣很重要！碰到講理的就好乾了，碰到沒理還爭三分的煩死！希望大家體諒一下快遞員，夏天頂著烈日風雨，冬天寒雪附身，真心不容易！當然快遞員有做錯的我們可以去投訴，但是有些事情其實我們心裡都知道的就不要硬把責任都推給快遞員了！

我來談談幾次比較經典的案例，有感恩有憤怒！從前順豐抓時效比較緊張，要求收一派二，收件一小時上門，派件兩小時投遞！對於一些住宅分散的老舊小區的收派員來講，在這個時效完成收派太困難，而且收派件的提成和商住混合區域的快遞員一樣，（其實公司是將區域難度係數細分的，難度高可以拿高計提，但是區部領導種種原因落不了地），導致快遞員積極性較低，沒有積極性！

快遞員在高壓狀態下，每天要推ETC ，賣水果，推會員，賣洗衣卡，完成龍支付、雲閃付、招商銀行、中信銀行的推廣等等，還得百分百電子收款，引導客戶使用非現支付工具，變相的拒收現金！每天晚上財務部發報表，監控哪個快遞員使用現金收費了，使用非現支付可以有效的控制財務安全，但是偶爾一單兩單的快遞員忘記轉化，也要被罵的屁滾尿流！

各種壓力吧，在這樣的狀態下難免出現問題！丟失破損的機率相對提升，丟失後公司也是有相對完善的理賠措施，但是需要找出責任人和責任領導進行扣分，公司裡不扣錢只扣分，扣分多了影響工資、晉升和年終績效！所以基層領導和區部領導不願意透過公司流程處理，就產生了一個名詞“私搞問題件”！

大部分撿到丟失快遞的人都會物歸原主，甚至撥打客服電話將快遞送過去！我記得有個大姐30大幾歲，說話刻薄每次都嚴格要求我，催件催的很兇，每次都要先給她送！一次我將一個和她同名同姓還在一個小區的快遞錯送給她！她自行聯絡正確的收件人並且把件給我派了，滿滿的淚水感動！

還有一次同名同姓同小區的一次錯派件，而且倆人還搞的都是同一種業務！咱們用A和B來代替，A的快遞比較多，每個禮拜有十幾個快遞，B一個月可能只有一個快遞，他們倆都用我發件，都是我的鐵桿粉絲，因為我接了電話馬上就過去，或者約定時間準時能到，也能給他們倆跑跑腿，他們都很喜歡我！

一天他們倆都到了快遞，我出倉的時候看了一下件，碼放整齊裝進揹包騎摩托就去了，我把其中B的一個快遞給了A，因為A的快遞比較多我疏忽了，A拿到快遞後，把寄件人的業務辦理了並把辦理好的東西寄了回去！B還在苦等快遞呢，我一查派錯了，我找A要快遞去，A說他辦理完給客戶寄走了，B不幹了怒了，他說這不是第一次了，其他的快遞也送錯過，他每次都不給我，並且撬走本來屬於他的業務！B要找A理論，A始終不敢露面！最後我找A要了部分辦理業務的利潤，我自己也出了點錢賠了B，總共金額不到80元！

還有就是丟失快遞，我以前在文章中提到我整車丟失的案例，被偷車賊盯上我的摩托，趁我進門衛派件偷了我的車，並把捆綁在機車後的七個件一同盜走！今天來講個感動哭了的事兒，我再一次派件過程中客戶催的急，我在派完一個快遞後沒有將機車後面的集裝包捆綁牢固，路途顛簸集裝包掉了，裡面十幾個快遞！

我騎車摩托到達約定地點後，那個收件人笑呵呵的說你咋這麼快啊，我說路上沒人騎得猛！我一下車發現集裝包沒了，我頓時懵逼了！我給那個收件人說，你稍等會我來的時候忘了帶集裝包，忘記在上一個客戶那了，其實咱自己清楚準是在那個路況不好的地方顛掉了！我加大油門往回走，心想這麼丟件咱們玩不起啊，一年到頭在賠個幾萬進去！短短一公里的距離我心裡五味瓶打翻的感覺特別難受，終於到了那個坑坑窪窪的地方，一個老大爺在鋤地還下著小雨，老大爺說看見你掉了東西喊你也喊不住！集裝包還被塑膠雨布蓋著！