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車輛定損的金額一般是物價局說了算的,物價局出具的評估單是具有權威性的。但是,物價局作為國家的行政單位根本不會主動介入到生活當中發生的這些交通事故當中,所以雙方當事人可以自行委託相關的機構來評損,一般,具有資質的評審機構出具的評損報告就可以作為維權的證據。
一、交通事故後車輛定損金額誰說了算?
物價局算了算,交通事故後車輛定損可找物價局評估損失,因為物價局出具的評估單才具權威性。交警隊只負責認定責任及調解,但不具備評估物損的資格,也無權委託評估,只能指引由當事雙方自行委託相關機構評損。
1、在保險公司和物價局的價格認定中心所評估的價格有衝突時,法院只採信物價局的評估。
2、乙方在委託物價局做評估是不一定要通知甲方以及甲方保險公司。
3、如果甲方不認可乙方的評估結果,可以申請上一級物價部門對價格進行重新評估。
《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
二、交通事故投保車輛索賠有什麼技巧?
中國對機動車實行機動車強制責任保險制度,除了交強險之外,還有車輛損失險、商業第三者責任險、全車盜搶險、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增裝置損失險、不計免賠特約險等險種。但是汽車上了保險並不意味著就萬事大吉了,一旦出險後,車主必須及時向保險公司提出索賠請求,當然,如果懂得一些索賠知識,將會省去許多不必要的麻煩,同時最大限度地保障了自己的合法權益。
作為被保險人向保險公司索賠,應首先弄清保險索賠的條件。交通事故車輛必須同時具備以下四個條件:
(1)屬於投保車輛的損失;
(2)屬於保險責任範圍內的損失;
(3)不屬於除外責任;
(4)屬於必要的合理費用。
發生交通事故後,被保險人在向保險公司索賠時應注意以下事項:
1、及時報案。
保險事故發生後,除向公安交警部門報案外,還應按《機動車輛保險條款》規定在48小時內向保險公司報案,如派人報案,則應如實陳述事故發生經過,並提供保險單和保險費收據,按要求填寫出險通知書;如來不及派人報案,可先電話報案,待事故處理後,再向保險公司補述事發經過,並填寫出險通知書。
2、不要擅自修車。
保險公司接到報案後,會視情況,派人到現場勘察或到交通部門瞭解出險情況,同時對車輛進行定損,估算合理費用,並通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛。被保險人和保險公司最好能在選擇維修單位、修理的專案和方式等方面按照保險合同約定達成一致,以避免出現保險公司拒賠的情況。
3、注意賠付時間。
當被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出索賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。
4、注意儲存證據。
被保險人應妥善儲存保險單、事故處理證明、事故調解書、修理清單及其他有關證明,以便日後到保險公司領取賠償金。
5、索賠時見好就收。
被保險人在索賠的過程中要杜絕兩個誤區:一是怕麻煩,裝"大款",覺得向保險公司報案索賠耽誤時間,而選擇自己私了,結果雙方發生爭執再尋求保險公司的賠償遭到拒賠;二是很小的損失,例如刮蹭點油漆,碰個車燈也去索賠,不僅自找麻煩,還有可能導致自己車輛的費率被調高。
6、異地出險的情況。
當汽車異地出險時,被保險人務必及時報案,安心等待保險公司的定損施救。車主絕不能自行維修汽車或人力推車,由於擅自拖運維修汽車而造成車損擴大,保險公司通常是不負責理賠的。此外,車主還需要第一時間拍下事故現場的照片作為理賠憑據。假如定損員難以在預定時間內做好事故定損工作,車主也能透過這些照片與實際維修單據,向保險公司索賠。
事實上,車輛定損金額誰說了也不算,因為不管是哪個機構,都應該憑藉充分的證據對交通事故給車輛造成的損失進行定價。只不過可以對車輛定損的有物價局,市場當中形形色色的評估機構,對於人民法院來說,法院更加採信當地物價局的評估結果,空口無憑的事情誰說了也不算的。
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保險公司來賠償定損多少錢