關於手動擋自動啟停的操（玩）作（法），即便你開的不是手動擋，當你日後有機會用到手動擋車型時，對著自動啟停功能也不會一臉懵逼的表情了。

首先科普一下自動啟停功能

不少10萬以下的車型都已經標配自動啟停功能，但由於做出來的效果差強人意，不少人都選擇上車直接“OFF”掉啟停功能，當然也有一些車故意把按鍵隱藏起來，讓你連“OFF”的機會都木有...

說白了，自動啟停就是在短暫停車的時候，只要踩住剎車發動機就會自動熄火，鬆開剎車後車子自動點火。原理很簡單：駕駛員踩下制動踏板時，啟停系統自動檢測發動機處於怠速工況，輪速感測器顯示為零，電子電池感測器顯示有足夠的電量進行下一次的啟動，滿足這三個條件後，發動機便自動熄火。當鬆開剎車，啟停系統迅速把指令傳到起動機，發動機點火併且開始帶動車子。當然，在這個過程中，變速箱都要處於D擋。

再高階點的還有自帶AUTO HOLD功能，也就是“解放右腳”的一個功能，熄火時不用一直踩著剎車，輕踩油門便可重新啟動。AUTO HOLD功能也被網友調侃“溜車殺手”。

手動擋怎樣玩自動啟停

手動擋比自動擋多了一個離合器踏板，性質就完全不一樣了。不過自動啟停的原理還是跟自動擋相符。軲轆哥接下來要給大家講解一下手動擋車型如何使用自動啟停功能。

首先，找來一輛帶有自動啟停功能的手動擋車型。

進入車後首先要做的是開啟自動啟停功能，估計是工程師都會認為開手動擋的人不會用到自動啟停，所以直接預設其關閉狀態。當然，有些按鍵是顯示OFF的，按下去就是關閉了，沒有OFF的才是開啟模式。

老司機已經準備出發了，正常行駛了一段路，然後靠邊停車，這個時候把剎車踩住車子停穩後，等待了幾秒鐘，車子沒有熄火，為什麼？

原因很簡單，因為手動擋啟停功能的工作條件需要有：停車+摘擋。如果只是像上面那樣，踩住離合器，發動機空轉，但沒有掛上空擋，所以自動啟停功能沒有生效。

再次起步，靠邊停車，離合踩到底，掛空擋，發動機立即熄火了，這個時候最好拉上手剎，鬆開剎車和離合器即可。如果再次啟動，保持空擋，踩下離合器，發動機便重新啟動，接下來就可能按正常步驟來起步了。

當然，手動擋的自動啟停工作時基本不會影響到其他電子裝置的工作，如行車記錄儀、空調等，不過有些車型在空調出風量處於最大檔位時，自動啟停也會很“懂規矩”地歇一歇，工程師們也考慮到熄火時電子裝置對蓄電池的負荷問題

手動擋正確熄火步驟是靠邊停車。開啟右轉向燈，觀察我左右後方有無來車，沒車的情況下，右打方向，然後順直車身，看車上的小鏡子，當車身與小鏡子重合時，看後視鏡確認一下30公分，然後踩離合剎車，停車後摘擋，拉手剎，關閉轉向燈，熄火，解開安全帶，就可以了，主要是細節。一定要注意

手動擋停車熄火的正確步驟是:

1、踩住離合和剎車，讓車輛可靠地停穩拉起手剎，退入空擋，雙腳鬆開離合和剎車。

2、關好車窗和所有無關的用電裝置，並且回正方向盤。

3、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到OFF擋。