ECU 汽車定速巡航系統基本功能
AM/FM(SELECTOR) 調幅/調頻
AUTO REVERSE 自動換向
AUTO STOP 自動停帶
BALANCE 平衡
BALANCE CONTROL 平衡控制
BAND SELECTION SWITCH 波段選擇開關
BASS CONTROLS 低音控制器
CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 時間/收音訊率發光二極體顯示(屏)
DIAL POINTER 度盤指示器(指標)
FADER 漸變(鈕)
FADER CONTROL 漸變控制
FF*PROG*REW 快進*換向*快退鍵
FF*REW 快進與快退(鍵)
FF/EJECT 快進/出盒(鍵)
FM STEREO 調頻立體聲(鍵或燈)
FREQ RANGE 頻率範圍
FREQ RECALL 時間與頻率再顯示(按鈕)
FRONT(FEAR)SPEAKER 前(後)揚聲器
HCC 高頻切除控制
HOUR*MINUTE SET 小時*分鐘(調校)
JUST/TUNE 正確調諧
KEYING 鍵控,.鍵入
KNOB 按鈕
LINE OUT 線路輸出
LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前
LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回轉
LOUDNESS 響度補償
MANUAL*SEEK 手動*自動搜尋(按鈕)
MANUD TUNIND KNOB 手動調諧(鈕)
MEMORY INDICATOR 記憶指示器
MEMORY SWITCH 記憶功能開關
METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金屬/鉻帶選擇鍵
MONO/STEREO 單聲道/立體聲
MONO/STEREO SWITCH-OVEV 單聲道/立體聲變換(開關)
ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 帶電源開關的音量控制(鈕)
POWER SWITCH,VOLUME&STEREO BALANCE CONTROLS 電源開關.音量及立體聲平衡控制(組合鈕)
PREST STATION SWITCH 預選臺(置)按鈕
PROG(PROGRAM) 節目(變換按鈕)
中控臺在汽車內部所處的中心位置，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都被安排在中控臺上。駕駛員與前排乘員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設計和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應該說，中控臺能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車製造水平的重要參照。
與以前單調的中控臺設計相比，功能按鍵、音響操作等功能鍵的集中，使中控臺的“待遇”日漸提高。設計風格已不僅是顏色、材質的區別，而是轉變成了展現個性的秀場。在中控臺的作用越來越明顯的今天，中控臺的設計已趨向多元化，各大廠商都形成了自己的風格。
針對目前市場上車型中控臺的操作難易程度所作的調查顯示，檔次越高的車型，中控臺越難操作。造成這種結果，主要是因為高檔車上功能更多，導致功能鍵過於繁多複雜。在面積有限的中控臺面板上佈置眾多功能鍵，直接導致按鍵尺寸和功能標誌偏小。另一部分高檔車則在中控臺採用觸控式螢幕操作，這樣做雖然對於高檔車來說，如果車主不仔細研讀說明書，並對照說明書學習操作，很難馬上掌握中控臺的操作要領。檔次低的多數車型，只靠自己摸索，不需多久就能很快掌握。
ECU 汽車定速巡航系統基本功能
AM/FM(SELECTOR) 調幅/調頻
AUTO REVERSE 自動換向
AUTO STOP 自動停帶
BALANCE 平衡
BALANCE CONTROL 平衡控制
BAND SELECTION SWITCH 波段選擇開關
BASS CONTROLS 低音控制器
CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 時間/收音訊率發光二極體顯示(屏)
DIAL POINTER 度盤指示器(指標)
FADER 漸變(鈕)
FADER CONTROL 漸變控制
FF*PROG*REW 快進*換向*快退鍵
FF*REW 快進與快退(鍵)
FF/EJECT 快進/出盒(鍵)
FM STEREO 調頻立體聲(鍵或燈)
FREQ RANGE 頻率範圍
FREQ RECALL 時間與頻率再顯示(按鈕)
FRONT(FEAR)SPEAKER 前(後)揚聲器
HCC 高頻切除控制
HOUR*MINUTE SET 小時*分鐘(調校)
JUST/TUNE 正確調諧
KEYING 鍵控,.鍵入
KNOB 按鈕
LINE OUT 線路輸出
LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前
LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回轉
LOUDNESS 響度補償
MANUAL*SEEK 手動*自動搜尋(按鈕)
MANUD TUNIND KNOB 手動調諧(鈕)
MEMORY INDICATOR 記憶指示器
MEMORY SWITCH 記憶功能開關
METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金屬/鉻帶選擇鍵
MONO/STEREO 單聲道/立體聲
MONO/STEREO SWITCH-OVEV 單聲道/立體聲變換(開關)
ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 帶電源開關的音量控制(鈕)
POWER SWITCH,VOLUME&STEREO BALANCE CONTROLS 電源開關.音量及立體聲平衡控制(組合鈕)
PREST STATION SWITCH 預選臺(置)按鈕
PROG(PROGRAM) 節目(變換按鈕)
中控臺在汽車內部所處的中心位置，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都被安排在中控臺上。駕駛員與前排乘員要隨時和中控臺打交道，中控臺的設計和安排影響車的舒適性，影響著駕駛員的感覺。應該說，中控臺能在一定程度上反映出一款車的舒適性和功能，也是衡量一款車製造水平的重要參照。
與以前單調的中控臺設計相比，功能按鍵、音響操作等功能鍵的集中，使中控臺的“待遇”日漸提高。設計風格已不僅是顏色、材質的區別，而是轉變成了展現個性的秀場。在中控臺的作用越來越明顯的今天，中控臺的設計已趨向多元化，各大廠商都形成了自己的風格。
針對目前市場上車型中控臺的操作難易程度所作的調查顯示，檔次越高的車型，中控臺越難操作。造成這種結果，主要是因為高檔車上功能更多，導致功能鍵過於繁多複雜。在面積有限的中控臺面板上佈置眾多功能鍵，直接導致按鍵尺寸和功能標誌偏小。另一部分高檔車則在中控臺採用觸控式螢幕操作，這樣做雖然對於高檔車來說，如果車主不仔細研讀說明書，並對照說明書學習操作，很難馬上掌握中控臺的操作要領。檔次低的多數車型，只靠自己摸索，不需多久就能很快掌握。