從中國監控化學品協會了解到，由該協會牽頭起草的行業標準《三氯化磷安全技術規程》（討論稿）已在近日召開的三氯化磷等磷產品協作組年會上印發並徵求意見，修改後報至中國石油和化學工業聯合會安全生產辦公室，今年年底將送工信部報批，預計明年出臺。
《規程》對三氯化磷產品生產、貯存、運輸、使用等方面做出了強制性安全要求，出臺後還將對三氯化磷行業的結構調整起到一定的作用。據中國監控化學品協會理事長吳錦容介紹，原化工部上世紀80年代初曾經有過三氯化磷安全技術的行業標準，但隨著安全和環境的要求提高，以及在生產、運輸過程中出現的一些新問題等等，老標準早已不適用。“目前行業內的小企業太多，許多企業管理太不規範，安全隱患也很大，不僅威脅到社會安全，也不利於中國禁化武履約工作的開展。因此，業內對出臺這樣一個安全規程呼聲很大。”吳錦容說。
中國昊華化工（集團）總公司貿易處處長楊林輝表示，出臺《規程》意義重大。目前三氯化磷的工藝技術比以前大大提高，國家規定現在專案都要經過環評，現在正規三氯化磷生產企業的廢水排放極少。所以這個行業在環保上沒有太大問題，主要擔心的是安全。三氯化磷的兩個原料黃磷和氯氣都是很危險的，氯氣劇毒，黃磷易燃，而且三氯化磷腐蝕性強、遇水反應很劇烈。
作為《規程》起草的主要參與者之一，泰州富彤化工有限公司總工程師陳勇為記者解讀道，《規程》對三氯化磷各個環節的操作都規定得很清楚，比如在“作業安全”章節中規定，在熔磷過程中，加入桶裝黃磷時，必須在熔磷池上部將水倒掉，然後快速將黃磷桶置於熔磷槽中；“三氯化磷貯存、運輸安全”章節規定，存放三氯化磷大槽或槽罐，存放量不得超過容器體積的85%，桶裝容器禁止使用回收桶等。此外，《規程》還附有一個資料性的附錄，對企業出現的各種事故該怎樣做應急處理都有詳細的規定，非常具有參考和指導價值。
《規程》的出臺在微觀層面可以有效地避免安全事故的發生，宏觀層面則會帶來行業內的結構調整。據三氯化磷等磷產品協作組組長單位徐州建平化工有限公司總工程師餘浩介紹，《規程》中的工藝指標是一般企業都能達到的，小的企業可能會有困難。另外，根據國家規定，所有高危化學反應都要使用自動化控制系統，能夠緊急切斷來避免惡性事故發生，《規程》也在這方面對三氯化磷生產裝置做了詳細規定，但是一些小企業可能因投資問題無法完成。
“中國有100多家三氯化磷生產企業，其中小企業約佔2/3。一些小廠安全、環保投入少，管理制度也不完善，很容易出問題。《規程》出臺後，國家相關部門就要按照上面的要求對企業進行監督檢查，一些不成規模的小企業達不到要求可能就被淘汰了。” 吳錦容認為。
據餘浩介紹，目前國內的三氯化磷處於產能過剩的狀態，在國內市場上，小企業可能具有一定的價格優勢，這對安全、環保成本較大的企業是一種挫傷。淘汰不規範的企業對整個行業是有好處的。行業要向前發展，就不應該把精力放在價格的惡性競爭上，而應該集中力量開發水處理劑、聚合物新增劑、醫藥中間體、農藥中間體等下游產品，延伸產業鏈。
據吳錦容介紹，《規程》正處於廣泛徵求意見階段，還需要修改、補充、完善，使其具有更強的可操作性。楊林輝也告訴記者，《規程》不僅要徵詢生產廠家的意見，還要徵詢其他領域的意見。比如運輸包裝這方面，由於現在分工很細，有些物流公司反倒是包裝的專家，可能會給出更好的應對方案。現在三氯化磷行業內的生產安全工藝已經都比較成熟，運輸就成了頭等問題，所以在這方面的規定應該更專業一些。
從中國監控化學品協會了解到，由該協會牽頭起草的行業標準《三氯化磷安全技術規程》（討論稿）已在近日召開的三氯化磷等磷產品協作組年會上印發並徵求意見，修改後報至中國石油和化學工業聯合會安全生產辦公室，今年年底將送工信部報批，預計明年出臺。
《規程》對三氯化磷產品生產、貯存、運輸、使用等方面做出了強制性安全要求，出臺後還將對三氯化磷行業的結構調整起到一定的作用。據中國監控化學品協會理事長吳錦容介紹，原化工部上世紀80年代初曾經有過三氯化磷安全技術的行業標準，但隨著安全和環境的要求提高，以及在生產、運輸過程中出現的一些新問題等等，老標準早已不適用。“目前行業內的小企業太多，許多企業管理太不規範，安全隱患也很大，不僅威脅到社會安全，也不利於中國禁化武履約工作的開展。因此，業內對出臺這樣一個安全規程呼聲很大。”吳錦容說。
中國昊華化工（集團）總公司貿易處處長楊林輝表示，出臺《規程》意義重大。目前三氯化磷的工藝技術比以前大大提高，國家規定現在專案都要經過環評，現在正規三氯化磷生產企業的廢水排放極少。所以這個行業在環保上沒有太大問題，主要擔心的是安全。三氯化磷的兩個原料黃磷和氯氣都是很危險的，氯氣劇毒，黃磷易燃，而且三氯化磷腐蝕性強、遇水反應很劇烈。
作為《規程》起草的主要參與者之一，泰州富彤化工有限公司總工程師陳勇為記者解讀道，《規程》對三氯化磷各個環節的操作都規定得很清楚，比如在“作業安全”章節中規定，在熔磷過程中，加入桶裝黃磷時，必須在熔磷池上部將水倒掉，然後快速將黃磷桶置於熔磷槽中；“三氯化磷貯存、運輸安全”章節規定，存放三氯化磷大槽或槽罐，存放量不得超過容器體積的85%，桶裝容器禁止使用回收桶等。此外，《規程》還附有一個資料性的附錄，對企業出現的各種事故該怎樣做應急處理都有詳細的規定，非常具有參考和指導價值。
《規程》的出臺在微觀層面可以有效地避免安全事故的發生，宏觀層面則會帶來行業內的結構調整。據三氯化磷等磷產品協作組組長單位徐州建平化工有限公司總工程師餘浩介紹，《規程》中的工藝指標是一般企業都能達到的，小的企業可能會有困難。另外，根據國家規定，所有高危化學反應都要使用自動化控制系統，能夠緊急切斷來避免惡性事故發生，《規程》也在這方面對三氯化磷生產裝置做了詳細規定，但是一些小企業可能因投資問題無法完成。
“中國有100多家三氯化磷生產企業，其中小企業約佔2/3。一些小廠安全、環保投入少，管理制度也不完善，很容易出問題。《規程》出臺後，國家相關部門就要按照上面的要求對企業進行監督檢查，一些不成規模的小企業達不到要求可能就被淘汰了。” 吳錦容認為。
據餘浩介紹，目前國內的三氯化磷處於產能過剩的狀態，在國內市場上，小企業可能具有一定的價格優勢，這對安全、環保成本較大的企業是一種挫傷。淘汰不規範的企業對整個行業是有好處的。行業要向前發展，就不應該把精力放在價格的惡性競爭上，而應該集中力量開發水處理劑、聚合物新增劑、醫藥中間體、農藥中間體等下游產品，延伸產業鏈。
據吳錦容介紹，《規程》正處於廣泛徵求意見階段，還需要修改、補充、完善，使其具有更強的可操作性。楊林輝也告訴記者，《規程》不僅要徵詢生產廠家的意見，還要徵詢其他領域的意見。比如運輸包裝這方面，由於現在分工很細，有些物流公司反倒是包裝的專家，可能會給出更好的應對方案。現在三氯化磷行業內的生產安全工藝已經都比較成熟，運輸就成了頭等問題，所以在這方面的規定應該更專業一些。