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集裝箱運輸是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務,從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。
雖然世界集裝箱運輸已進入成熟階段,但也應看到世界各國集裝箱運輸的發展是不平衡的。集裝箱運輸是資本密集、管理技術要求高的產業,發展中國家由於資金和人才的短缺,起步也較晚,一般還處於集裝箱運輸的發展階段,少數還處於起步階段。
但集裝箱運輸已廣泛用於國際貿易,發展中國家必須吸收先進國家的先進技術和管理經驗,才能跟上時代的要求,適應國際貿易發展的需要。
基本資訊
中文名 集裝箱運輸
外文名 Container transport
特點 新型、高效率、高效益
運輸特點
集裝箱運輸是一種現代化的先進運輸方式。由於集裝箱運輸使貨物流透過程中各個環節發生重大改變,被稱為20世紀的“運輸革命”。集裝箱運輸可促使運輸生產走向機械化、自動化。
高效率
由於貨物的標準化和裝卸機械、運輸工具的專業化和大型化,使集裝箱運輸成為一種高效率的運輸方式。
1)裝卸功率高。
2)運輸工具利用率高。由於裝卸效率提高,各種運輸工具,在港站停留時間大大縮短,
集裝箱運輸
使運輸工具每個航次中航行時間與航次總時間的比值明顯增大,大大提高了運輸工具的使用率。
3)資金週轉率高。由於貨物裝卸效率提高,貨物在港站停留的時間減少,加上集裝箱貨物在運輸過程(特別是長距離運輸)中普遍採用大批次高速的運輸組織方式和行政手續的簡化,使貨物的運達速度比傳統的零擔運輸明顯縮短。這樣可以縮短買方貨物佔用資金的週期。而對於賣方來說,由於集裝箱貨物交接地點已從港口、車站交接轉變為內陸地區以至“門到門”交接,賣方可以在交貨後即可取得運輸單據,使結匯時間提前。因此對買賣雙方來講,由於貨物運輸而佔用的流動資金週轉率都有較明顯的提高。
4)節省包裝運雜等的費用。由於集裝箱本身是一種具有較高強度的容器,在運輸途中可以起到保護貨物的作用,貨物使用集裝箱運輸時,可以簡化運輸包裝,節省包裝費用。在集裝箱運輸過程中各港口、車站對裝卸費、中轉費大都採用優惠價格,加之可以減少運輸途中由於換裝而引起的理貨和辦理海關手續次數,因而採用集裝箱運輸可以減少運雜費用。
5)提高庫場使用率。由於集裝箱的強度遠遠大於貨物運輸包裝的強度,集裝箱貨物在庫場中堆碼時,最多可達四層,因而可以大大減少貨物堆碼佔用的面積,提高庫場利用率。
高質量
集裝箱運輸是高質量的運輸方式主要體現在如下幾個方面。
1)集裝箱運輸是以箱為運輸單元的,其裝卸、換裝、運輸暫存過程中都是以箱為單位整體進行的,加之在運輸過程中,貨物都是裝在箱內且箱子又有較高強度和較好的封閉性,貨物裝載又有較高要求,因此使用集裝箱運輸貨物,可以減少全程運輸過程中,由於各種原因引起的貨損、貨差、被盜、丟失的可能性。
2)貨物運達速度快。
3)為了保證集裝箱運輸的高效率,貨物全程運輸所涉及的各環節(託運、裝卸、通關等)都簡化了手續,大大方便和簡化了貨主辦理單據和各種財務及行政手續。
高密集
集裝箱運輸中的集裝箱,各類運輸工具的現代化,各種港站設施、機械裝置及整個集疏運系統都需要投入大量的資金。隨著運輸工具的現代化、大型化、裝卸機械的大型化、專業化和管理的現代化,集裝箱運輸需要的人力資源將會進一步減少,但對人員素質要求更高。
標準化
集裝箱運輸的標準化主要體現在如下幾個方面。
1)由於箱型的標準化及貨物裝在箱內運輸帶來的貨物重量和外形尺度的標準化。
集裝箱運輸
2)各種運輸方式中運輸工具的專業化和標準化。
3)各類港、站設施的專業化和結構、佈局及設計要求的標準化。
4)各類裝卸、搬運機械裝置的標準化。
5)運輸管理組織、運輸裝卸技術工藝標準化。
6)運輸法規、運輸單據的統一化、標準化等。
運輸優越性
保證貨物運輸安全
集裝箱運輸大大減少了傳統運輸方式中人力裝卸、搬運的次數,這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、溼損、丟失等貨運事故,減少經濟損失。
節省貨物包裝材料
使用集裝箱運輸,可以簡化或不用運輸包裝,節省包裝材料和費用,降低商品的成本。
簡化貨運作業手續
貨物採用集裝箱運輸後,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業環節,簡化了貨運作業手續。
提高裝卸作業效率
由於集裝箱的裝卸作業適於機械化,其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時,大大縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的週轉和貨物的送達。
減少運營費用,降低運輸成本
貨損、貨差大為減少,貨物保險費也隨之下降;開展“門到門”運輸業務後,可大量節省倉庫的建造費用和倉庫作業費用等。
便於自動化管理
集裝箱是一種規格化貨物運輸單元,這就為自動化管理創造了便利條件。
回覆列表
集裝箱運輸的方式
以集裝箱做為運輸單位進行貨物運輸的一種現代化先進的運輸方式。
(一)裝箱方式:
1.整箱(FCL ):貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。空箱運到工廠倉庫後在海關人員監管下,貨主把貨裝入箱內,加鎖鉛封后,交承運人並取得站場收據,*後憑收據換取提單或運單。
2.拼箱(LCL )承運人接受貨主託運的數量不足整箱的小票貨運後根據貨類性質和目的地進行分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數量,拼裝入箱。
(二)交接方式:
1.整箱交整箱接(FCL/FCL)。承運人以整箱為單位負責交接,貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。
2.拼箱交拆箱接(LCL/LCL)。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。
(三)交接地點:
1.門到門--在整個運輸過程中,完全是集裝箱運輸,並無貨物運輸,適宜於整箱交整箱接。
2.門到場站--從門到場站為集裝箱運輸,從場站到門是貨物運輸,適宜於整箱交拆箱接。
3.場站到門--由門至場站為貨物運輸,由場站至門是集裝箱運輸,適宜於拼箱交整箱接。