春節的腳步日漸臨近的時候，在外奔波的人們大多要返鄉過年，而除了慣例的火車、動車、飛機等公眾交通工具，也有不少人會選擇自己駕車回家過年。那麼在這人人歸心似箭的時候，就讓傳統節日提醒你關於春節開車回家的注意事項，祝願大家平平安安回家，高高興興過年。

　出行前：嚴查車況，熟悉效能，備齊證件 　　開車回家過年之前，一定要對車輛進行一次徹底的具體檢測，確保車況優越才上路。首先檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水的狀況，重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常，輪胎上有沒有扎釘子，看看千斤頂和改換輪胎的東西是不是在車上，帶一個輪胎充氣泵以備不時之需。再者要仔細檢查前後車燈、轉向燈、喇叭、後視鏡、車窗、雨刮器等部件能否正常工作，在上路之前掃除隱患。 　　上路之前要對車輛的功能進行熟悉，尤其是GPS、巡航等較為複雜的裝置，必然要提前瞭解如何使用，不要邊開車邊研討，以免分心。同時，城市駕駛和高速駕駛是不同的兩個概念，每輛車的低速和高速效能也天壤之別。駕駛之前最好先跑一段高速，瞭解車輛的真實高速效能，也可以事先演練輪胎的更換，在返鄉路上節省時間。

開車上路之前，身份證、駕駛證、車輛行駛證等各類相關證件要記得備齊，主要證件要貼身攜帶保管。車輛的配備物品如滅火器、備用鑰匙、備用輪胎、油桶、防滑鏈等也需要檢查是否齊全，足夠的食物和保暖衣物在長時間行車過程中也是必要的，裝垃圾用的環保袋也可以多做準備。 　　出行中，杜絕疲勞駕駛，耳聽六路眼觀八方 　　自駕返鄉路上，切記杜絕疲勞駕駛，開車要經常更換駕駛員。一般來說，白天駕駛，更換的頻率在2到4個小時之間，如果是在夜晚開車，最好是一個小時必須換一次手，來不及更換也最好不要超過兩個小時以上。被替換下來的駕駛員應抓緊時間在後座休息；假如車內只有一個人，又不得不漏夜趕車，那麼看到任何服務區，不管大小，都要進站，休息15—30分鐘後再繼續趕路。

夜晚行車，可能會遇到貨車，有的貨車載重了非常多的貨物，尾燈有可能被貨物遮住，只有很接近時才能看到，因此在夜晚開車一定要減速慢行，最好是把速度控制在白天行駛的70％—80％。在行駛的過程中如果可以的話，最好距離貨車儘量遠一點。 　　需要超越貨車時，除切換燈光提醒之外，還應鳴喇叭，引起貨車司機注意。超越單輛貨車時，應乾脆利落，捨得踩油門；如需連續超越貨車，尤其是那種在不同車道上行駛、前後僅有一點差距時，一定要打起精神，預留足夠位置。 　　如果道路上毫無徵兆地出現一些石頭、磚頭、樹枝等物體，應第一時間輕踩剎車，變換車道，並將腳一直放在剎車踏板上。這些物體可能就是警示物，不是每輛車都帶有警示三腳架，他們只能透過這些東西來提醒後面的司機，看到它們，可能前方沒多遠就停著一輛故障車。

　如果天氣不好起霧，並且能見度非常低的時候，一定要馬上把霧燈開啟，然後就要降低行車速度，如果前車速度適中，保證安全距離前提下跟車，這是最省心的做法。霧特別大時，必須進一步降低車速，並開啟雙閃，此時，儘量少超越前車。 　　超車的時候一定要小心。不少貨車司機為了夜間安全，除原配的遠光燈之外，還加裝了兩個大功率的探照燈，被它照到雙眼是白花花一片，什麼也看不見。行駛在國道上，一定要將腳放在剎車板隨時準備剎車。借道超車時，更需打起十二份精神，確保比較長距離內對向車道沒有車輛。一旦發現事不可為，及時踩剎車，回到原來的行駛路線。

會車時，將遠光燈切換成近光燈，這是行車禮儀，也是為了提高行車安全。切記，自己一定要切換，同時有心理準備接受對方不切換。並非對方不會，而是對方忘記了，或有意為之。這些人一開始也會切換，但切換多了卻換不來對方的尊敬，久而久之，也養成了不切換的習慣。對於這種車輛，不要抱怨，更不要“互害”，以免出事故。

自駕回家，說明距離有點遠吧，就以一千公里為準。一千公里如果高速開的話速度大概是（90km/h到120km/h）平均下來大概要連續開十二小時左右，如果有兩個司機以上最好，作最壞的打算，只有你一個。要要走的路線規劃好，查明中途的休息區在哪裡，免得疲勞駕駛。然後考慮下天氣，儘量選擇天氣不錯的那天，車上備一點食物和水，萬一遇到不可控原因被困高速公路可以解決下食物問題，希望你不要遇到。最重要一點出發之前最好檢查下車輛，剎車、輪胎各方面的原因，切記，祝你一路平安。

首先要對車輛進行檢查，發動機潤滑油，剎車油，防凍液，玻璃水，輪胎壓力這些尤其重要，再有要保持出發前一天的睡眠，最好不要喝酒，行程上要合理安排時間，注意天氣情況，水和食物就要看行程的長短而做準備了，再有最重要的，記得多帶錢，老話講窮家富路。。。

需要考慮的問題有幾類，逐一落實下即可，適路途長短再有所區別調整。

車輛安全、食物補給、天氣情況、道路情況、充足現金、應急物品，大概就是這些。做到先規劃好，後行動即可，別盲目做事。