碳纖維目前是最好的。碳纖維是由化纖和石油經特殊工藝製成的纖維，除了和一般碳素材料一樣具備耐高溫、耐摩擦、導電、導熱等特性外，它強度更高，質量輕，更耐腐蝕。

它的密度不到鋼的1／4，但抗拉強度卻是鋼的7～9 倍，抗拉彈性也高於鋼，在2000℃以上的高溫惰性環境中，是唯一強度不下降的物質。

在有機溶劑、酸、鹼中不溶不脹，耐蝕性出類拔萃。而且它外形柔軟，可加工成各種織物。從使用的角度看，碳纖維不存在腐蝕生鏽的問題，比普通金屬耐用。在極端氣候條件下，碳纖維的性質幾乎不發生變化。

看實際主要用途，ABS多用以普遍多功能性殼件、零部件，相比碳纖維，耐衝擊性較弱，但ABS的價錢、型別、批次生產性等指標值，現階段都好於碳纖維。如果是摩托頭盔得話，如今幾大流行知名品牌像agvaraishoei等都是會應用玻璃鋼防腐、碳纖維等複合型材料來製做盔體。而聚碳酸(pc)及abs一般是比較低擋的知名品牌或盔型再用。充分考慮滑板運動的抗壓強度小於摩托，因此 廣泛應用塑膠盔體，那麼pc和abs而言區別並並不是非常大，二種材料相仿又風格迥異，pc的加工工藝相對性於abs而言會更加輕，安全防護層面abs更好一些。自然從安全性的視角看來，一個好的帽子不僅是材料，其設計方案及加工工藝也是至關重要的，自然，你也能夠根據帽子所根據的驗證來分辨帽子的好壞。

單純性從PC和ABS2款材料來做比較得話，強烈推薦碳纖維，由於帽子的應用自然環境而言是避免碰撞，維護，磨練材料的衝擊性抗壓強度，abs沒有可比性。碳纖維材料是很有意思的一種材料，它既有著鈦鎂鋁合金優雅牢固的特點，又有ABS橡膠製品的高延展性。它的外型相近塑膠，可是抗壓強度和傳熱工作能力好於一般的ABS塑膠，並且碳纖維是一種導電性材料，能夠具有相近金屬材料的遮蔽掉功效(ABS機殼必須此外鍍一層陶瓷膜來遮蔽掉)。因而，早在1998年4月IBM企業就首先發布選用碳纖維機殼的筆記本，也是IBM企業一直全力營銷的主人公。

有關旅行箱的挑選，市面上許多還是ABS材料，價錢相對性比較划算，而純PC的小箱子則要貴上好幾倍。ABS優勢：硬實，密度大，價格便宜;缺陷：很重，抗壓能力差。ABS旅行箱很重，而且在造成變形後沒法修復原形，ABS旅行箱受到損傷後，箱面會發生皺褶乃至立即崩裂，不建議挑選!

碳纖維好。

由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由於其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。

碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等複合，製造先進複合材料。碳纖維增強環氧樹脂複合材料，其比強度及比模量在現有工程材料中是最高的。

工藝：

現代碳纖維工業化的路線是前驅纖維炭化工藝法，所用3種原料纖維的組成、碳含量等見表。

製造碳纖維用的原纖維名 稱化學組分碳含量/%碳纖維收率/%黏膠纖維（C6H10O5）n4521～35聚丙烯腈纖維（C3H3N）n6840～55瀝青纖維C，H9580～90。