-
1 # 行之御風
-
2 # 色彩車圈
Genesis是現代進口品牌車型,GenesisGV80是旗下第一款豪華SUV車型,起售價在32萬左右,定位為中型豪華SUV,目前這款車型處於釋出狀態,並沒有正式上市,進入國內市場需要一定的時間車型前臉很大氣,豪華感和科技感很足,中網採用了稜形組合設計,設計感非常強,日間行車燈採用了雙條設計,整體前臉辨識度非常高,獨特的車標很有高階感白色的量產車型非常雍容華貴,大燈採用了LED燈組設計,整體設計感非常強,完全不遜色同級別的豪華車型整個側身和尾部非常高階簡潔,尾燈與頭燈照相呼應,都採用了獨特的LED燈組設計,輪轂採用了5幅式打孔設計,設計感非常突出,很有氣場車型的座艙整體商務感和高階感很突出,做工用料很豪華,運用了大量的真皮材質,懸浮式中控屏功能性非常強大,主流的豪華功能一應俱全,中控臺區域很寬大,完全符合豪華車的佈局設計總結:現代Genesis定位為高階豪華品牌車型,GenesisGV80作為首款豪華SUV,整體實力很強,還是很值得期待的
-
3 # 鴻嘟嘟汽車服務部
對很多人來說,Genesis這個品牌可能從來就沒有聽過,他是現代在2015年推出的一款中高階品牌,品牌存在的價值就是為了引領現代集團能夠在中高階豪華,車型領域佔據一席之地,它的作用其實就很像豐田的雷克薩斯。在此前Genesis已經推出了三款車型,全部是中高階的商務或者是運動風格的轎車,分別是EQ900、G80和G80運動版。GV80堅持推出的首款SUV車型,他的預計起售價將會定在32萬左右這是一款中型SUV車型,目前還處在釋出階段,石車並沒有真正上市,如果說到時候真正上市後,即便是要購買到這款車型,也需要透過平行進口的形式。
從現在官方渠道透露出的這款車型的相關資訊來看,GenesisGV80這款車型外觀顏值還是非常高的,車身造型也是擁使用了最新的家族化設計風格,超大面積的進氣中網格柵,匹配著非常獨特的前大燈組,車輛的豪華檔次感瞬間爆棚,同時也讓這款車型具備非常強的辨識度。這款車型與其他同級別的車型不同的是,它更適合選擇購買白色的車型,顏色這種顏色讓這款車型看起來,整體更加年輕上檔次,卻能夠區別於競爭對手的穩重大氣的那種商務風格。
從內飾設計來看,整個座艙內部更加凸顯的是科技化和商務感,大規模的使用了真皮材質的搭配,同時米顏色的內飾選擇,讓車廂內部充滿了家庭家庭氛圍感。整個內飾用料做工,包括功能區的分佈等等各方面的水平都是相當不錯的,只不過懸浮式的中控屏尺寸有點太小了,似乎不太符合這個水平應該有的檔次感,但實際上這款中控屏的功能和靈敏度都非常強。說不定印證了那句話,好用的不一定好看,好看的不見得好用。
綜上所述,現代傑恩斯作為一款剛出現沒多久的全新高階豪華品牌,在目前國內的汽車市場並沒有太多的發展,但是不否認這個品牌推出的車型都有不錯的賣點,各自的產品力度相當不錯,GV80是這個品牌推出的首款SUV車型,整體的綜合實力還是相當不錯的,如果要下手的話,建議還是考慮考慮。
回覆列表
GV80是南韓現代高階獨立品牌Genesis(大陸稱為Genesis)旗下的第一款SUV車型,對標X70、GLS等全尺寸SUV。
該車全球將提供三臺發動機,而美國只有兩臺。第一臺發動機將是3.0升渦輪增壓柴油發動機,可提供274馬力和434磅-英尺的扭矩。其他兩個引擎是2.5升四缸和3.5升六缸。我們期望2.5升與即將到來的現代SONATAN-Line可用的渦輪增壓發動機相似,並且也可能與基本Genesis G70共享。它的輸出應至少為290馬力和310磅-英尺的扭矩。3.5升發動機更為神秘,因為Genesis目前沒有可提供這種排量的發動機。它可能是G70,G80和G90以及起亞Stinger上提供的雙渦輪增壓3.3升V6的更高排量版本。3.3升發動機可提供365馬力和376磅-英尺的扭矩。所有發動機都將與後輪驅動或全輪驅動配對,並且可能與其他Genesis車型使用的8速自動變速器配對。美國的全輪驅動GV80型將配置後限滑差速器。
GV80還擁有多項豪華技術。電子可調式懸架將配備一個攝像頭來讀取道路並自動更改設定以獲得最佳舒適度。導航將具有類似於Mercedes所使用的增強現真實模式其中的資訊將疊加在攝像機的Feed上,提要顯示在14.5英寸的大型資訊娛樂顯示器上,該顯示器還具有用於文字輸入的手寫識別功能。GV80具有先進的自適應巡航控制系統,具有轉向輔助和自動換道輔助功能。巡航控制系統還具有人工智慧,可以調整其駕駛風格以匹配所有者的駕駛風格。主動消除道路噪音是標準配置,而後排可調節功率的加熱和通風座椅則為選裝件。GV80也可以配備三排座椅。
柴油發動機Genesis GV80將是首款在南韓上市的柴油發動機,起價為6580萬韓元。按照目前的匯率,這就是56,776美元。
該車目前還未在南韓以外地區開始銷售,是否能引入大陸還不等確定。