大國也想搞初段反導啊！這不得將反導系統放到別人家家門口。
一旦開戰，那就是率先被打擊的目標。
而反導系統只能攔截洲際彈道導彈，並無法攔截一般的巡航導彈。
由此可見，在洲際彈道導彈的上升初段，很難進行攔截的。
所以只有選擇次之的中段攔截系統。
而到了洲際彈道導彈飛行末段，即便成功將其攔截，那戰鬥部也有可能掉落到本國境內，始終是一大危害。
既然無法在洲際彈道導彈的上升段進行攔截，那也只能選擇危害性較小的中段進行攔截了。
當然，洲際彈道導彈的飛行中段的攔截難度要比初段和末段難得多。
根源就是洲際彈道導彈的飛行速度最快，飛行高度最高，還具備變軌能力。
在這三個因素的作用下，使得中段反導也不是那麼容易。
為了安全，即便是中段反導難度再大，也要進行研發。
可見，中美俄三大國的反導系統大都是在洲際彈道導彈的飛行中段進行攔截。
要清楚，擁有陸基洲際彈道導彈的大國就那三個，且都是領土廣袤的國家。
這也就意味著，這三大國的陸基洲際彈道導彈的地下發射井不會靠近國境線太近。
一般都是位於深山老林之中，目的就是為了提高隱蔽性和安全性。
如此而已，即便在對方的邊境附近部署了反導攔截系統，那對深入腹地處於上升段的洲際彈道導彈的攔截成功率也相當低。
除了不好攔截之外，那就是靠近對方國境線部署的反導系統，在戰時絕對是第一個必須被打掉的目標。
而大國對付這些周邊反導系統的手段可是相當多的，像超高音速導彈，超音速巡航導彈，特種部隊滲透等等。
在這些武器系統的打擊下，周邊的反導系統也將不復存在。
所以說，別看一些大國周邊被部署了反導系統。一旦開戰，這些反導系統會第一時間被摧毀，基本上形同虛設。
不過，在平時這些反導系統的雷達還是可以起到監視的作用。
相對於反導系統安全性得不到保證的上升段攔截而言，中段攔截所需要的反導系統的安全性還是相當高的。
因為反導系統要麼是部署在本國境內，要麼是部署在海軍的驅逐艦上，被對方攻擊到的機率要低的多。
故大可不必擔心中段反導系統會被對方摧毀，大可以放心地進行攔截。
雖說，中段反導系統的安全性比較高。
但是，進行中段攔截的難度最大。
首先來說，中段反導第一步是要發現來襲的洲際彈道導彈。
這裡指的發現主要是反導系統的遠端探測雷達，也只有雷達穩定的跟蹤到來襲的洲際彈道導彈，才可以進行後續的攔截程式。
或許在試驗時，反導系統會提前知道靶彈飛行的方位，經過的時間，只需要在預定位置等待即可。
但是在戰時，對方的洲際彈道導彈，在什麼時候，從哪個方位經過反導系統上空，都是個未知數。
都需要艦載雷達或者陸基雷達進行搜尋，跟蹤 判定其彈道特點。
最終發射反導攔截彈對鎖定的洲際彈道導彈進行攔截。
其次來看，對已經發現的洲際彈道導彈進行攔截才是最具有挑戰性的。
由於如今的洲際彈道導彈都具備了中段變軌能力，而隨著高超音速彈頭的應用。
使得洲際彈道導彈在飛行中段有較強的機動性，這裡的機動性指的是火控雷達的計算機，無法將來襲洲際彈道導彈的飛行軌跡給準確的測算出來。
這樣一來最後的結果就是，無法為反導攔截彈提供製導資訊，那攔截就無從談起。
不過，如今的反導攔截彈只需要有個中繼制導就行。木段會採用紅外成像導引頭，就如標準-3系列反導攔截彈。
它只需要SPY系列雷達給其提供中繼制導即可，當搭載的紅外成像導引頭探測到目標時，就要採用紅外成像制導了。
畢竟導彈不是智慧的，它不知道洲際彈道導彈下一個落點是哪裡，只能聽從控制系統的指令往哪飛。
當控制系統不能準確預測出洲際彈道導彈下一步向哪個方向飛時，或者預測錯誤，就需要立刻調整攔截彈的飛行軌跡。
畢竟洲際彈道導彈的飛行速度高達25馬赫，可以被攔截的視窗轉瞬即逝。
當反導攔截彈失去這個視窗之後，那也就意味著攔截失敗。
畢竟洲際彈道導彈從發射到擊中目標也就30多分鐘左右，而中段的飛行時間滿打滿算也就只有20分鐘左右。
這20分鐘可都是在大氣層外部飛行的，飛行速度基本上也都在20馬赫以上。
而反導攔截彈的速度也只有超過20馬赫，才有可能擊中處於飛行中段的洲際彈道導彈。
可見，對反導攔截彈的技術要求有多高。
最後總結，中段反導的難點就在及時地發現，跟蹤，攔截洲際彈道導彈。
如今的三大國中段反導試驗的成功率也不低，想必還是擁有較強的技術實力用於研發中段反導系統。
比如美國的海基標準-3反導系統，陸基GBI反導系統。俄羅斯的A-315反導系統，東方大國的紅旗-19和紅旗-29等等。
相對於飛行中段 ，洲際彈道導彈在飛行末段的飛行速度就不太快。要攔截起來，技術難度也沒有中段那麼大。只不過，給予攔截的時間比較短 ，一般只有兩三分鐘的時間。
雖然這時的飛行速度不會有中段那麼快，但也要在10馬赫以上。
這個速度一般的防空導彈也是無能為力的。
即便僥倖成功攔截了，那核彈頭也將掉落到本國境內，這也是一種潛在的威脅。
況且，現在的洲際彈道導彈戰鬥部，不太可能會選擇觸地爆炸，一般在距離地面幾百米的高度就會被引爆。
如果，到了這個高度還無法攔截的話，那也沒有必要做無用功了。
綜上所述，對比上升段，中段，末段攔截的優缺點之後，還是中段反導比較易操作和安全。
這也是，現在的大國都致力於研究中段反導系統的主要原因。
大國也想搞初段反導啊！這不得將反導系統放到別人家家門口。
一旦開戰，那就是率先被打擊的目標。
而反導系統只能攔截洲際彈道導彈，並無法攔截一般的巡航導彈。
由此可見，在洲際彈道導彈的上升初段，很難進行攔截的。
所以只有選擇次之的中段攔截系統。
而到了洲際彈道導彈飛行末段，即便成功將其攔截，那戰鬥部也有可能掉落到本國境內，始終是一大危害。
既然無法在洲際彈道導彈的上升段進行攔截，那也只能選擇危害性較小的中段進行攔截了。
當然，洲際彈道導彈的飛行中段的攔截難度要比初段和末段難得多。
根源就是洲際彈道導彈的飛行速度最快，飛行高度最高，還具備變軌能力。
在這三個因素的作用下，使得中段反導也不是那麼容易。
為了安全，即便是中段反導難度再大，也要進行研發。
可見，中美俄三大國的反導系統大都是在洲際彈道導彈的飛行中段進行攔截。
最容易，也是最難的上升段攔截。
要清楚，擁有陸基洲際彈道導彈的大國就那三個，且都是領土廣袤的國家。
這也就意味著，這三大國的陸基洲際彈道導彈的地下發射井不會靠近國境線太近。
一般都是位於深山老林之中，目的就是為了提高隱蔽性和安全性。
如此而已，即便在對方的邊境附近部署了反導攔截系統，那對深入腹地處於上升段的洲際彈道導彈的攔截成功率也相當低。
除了不好攔截之外，那就是靠近對方國境線部署的反導系統，在戰時絕對是第一個必須被打掉的目標。
而大國對付這些周邊反導系統的手段可是相當多的，像超高音速導彈，超音速巡航導彈，特種部隊滲透等等。
在這些武器系統的打擊下，周邊的反導系統也將不復存在。
所以說，別看一些大國周邊被部署了反導系統。一旦開戰，這些反導系統會第一時間被摧毀，基本上形同虛設。
不過，在平時這些反導系統的雷達還是可以起到監視的作用。
比較合適的中段攔截
相對於反導系統安全性得不到保證的上升段攔截而言，中段攔截所需要的反導系統的安全性還是相當高的。
因為反導系統要麼是部署在本國境內，要麼是部署在海軍的驅逐艦上，被對方攻擊到的機率要低的多。
故大可不必擔心中段反導系統會被對方摧毀，大可以放心地進行攔截。
雖說，中段反導系統的安全性比較高。
但是，進行中段攔截的難度最大。
首先來說，中段反導第一步是要發現來襲的洲際彈道導彈。
這裡指的發現主要是反導系統的遠端探測雷達，也只有雷達穩定的跟蹤到來襲的洲際彈道導彈，才可以進行後續的攔截程式。
或許在試驗時，反導系統會提前知道靶彈飛行的方位，經過的時間，只需要在預定位置等待即可。
但是在戰時，對方的洲際彈道導彈，在什麼時候，從哪個方位經過反導系統上空，都是個未知數。
都需要艦載雷達或者陸基雷達進行搜尋，跟蹤 判定其彈道特點。
最終發射反導攔截彈對鎖定的洲際彈道導彈進行攔截。
其次來看，對已經發現的洲際彈道導彈進行攔截才是最具有挑戰性的。
由於如今的洲際彈道導彈都具備了中段變軌能力，而隨著高超音速彈頭的應用。
使得洲際彈道導彈在飛行中段有較強的機動性，這裡的機動性指的是火控雷達的計算機，無法將來襲洲際彈道導彈的飛行軌跡給準確的測算出來。
這樣一來最後的結果就是，無法為反導攔截彈提供製導資訊，那攔截就無從談起。
不過，如今的反導攔截彈只需要有個中繼制導就行。木段會採用紅外成像導引頭，就如標準-3系列反導攔截彈。
它只需要SPY系列雷達給其提供中繼制導即可，當搭載的紅外成像導引頭探測到目標時，就要採用紅外成像制導了。
畢竟導彈不是智慧的，它不知道洲際彈道導彈下一個落點是哪裡，只能聽從控制系統的指令往哪飛。
當控制系統不能準確預測出洲際彈道導彈下一步向哪個方向飛時，或者預測錯誤，就需要立刻調整攔截彈的飛行軌跡。
畢竟洲際彈道導彈的飛行速度高達25馬赫，可以被攔截的視窗轉瞬即逝。
當反導攔截彈失去這個視窗之後，那也就意味著攔截失敗。
畢竟洲際彈道導彈從發射到擊中目標也就30多分鐘左右，而中段的飛行時間滿打滿算也就只有20分鐘左右。
這20分鐘可都是在大氣層外部飛行的，飛行速度基本上也都在20馬赫以上。
而反導攔截彈的速度也只有超過20馬赫，才有可能擊中處於飛行中段的洲際彈道導彈。
可見，對反導攔截彈的技術要求有多高。
最後總結，中段反導的難點就在及時地發現，跟蹤，攔截洲際彈道導彈。
如今的三大國中段反導試驗的成功率也不低，想必還是擁有較強的技術實力用於研發中段反導系統。
比如美國的海基標準-3反導系統，陸基GBI反導系統。俄羅斯的A-315反導系統，東方大國的紅旗-19和紅旗-29等等。
最不合適的末端攔截
相對於飛行中段 ，洲際彈道導彈在飛行末段的飛行速度就不太快。要攔截起來，技術難度也沒有中段那麼大。只不過，給予攔截的時間比較短 ，一般只有兩三分鐘的時間。
雖然這時的飛行速度不會有中段那麼快，但也要在10馬赫以上。
這個速度一般的防空導彈也是無能為力的。
即便僥倖成功攔截了，那核彈頭也將掉落到本國境內，這也是一種潛在的威脅。
況且，現在的洲際彈道導彈戰鬥部，不太可能會選擇觸地爆炸，一般在距離地面幾百米的高度就會被引爆。
如果，到了這個高度還無法攔截的話，那也沒有必要做無用功了。
綜上所述，對比上升段，中段，末段攔截的優缺點之後，還是中段反導比較易操作和安全。
這也是，現在的大國都致力於研究中段反導系統的主要原因。