會 沒有了順風車 中長途就得選公交和出租及黑車 搭公交得多花好幾倍時間 出租得多花兩到三倍的價錢 黑車也會宰客 黑車安全隱患更多 前幾年黑車強姦女大學生事例還少嗎 順風車至少有資訊壓著 有些壞人不敢那麼猖獗

客觀的來說，對於滴滴順風車儘快上線，我支援！ 但這個支援有一個前提條件，那就是：

1、滴滴提高順風車司機的背景審查及准入門檻（需要避免有犯罪前科、有吸毒史、有高利貸壓力的人進入）

2、滴滴順風車業務能夠在乘車過程中對於司機、乘客進行雙向保障（避免無賴使用者 和 無賴司機）

3、滴滴完善順風車業務的應急處理機制和流程

以上是滴滴順風車業務儘快上線的前提；另外說一點的就是：滴滴目前做的是城市出行行業，這個行業算是城市公共服務的一部分，之前是由政府在管理；如果滴滴想再這塊市場有所發展和建樹，需要提高自己的管理能力。使用者對於公共服務這塊的安全度容忍較低，一旦有事兒，必然會透過向政府投訴媒介施壓來迫使滴滴停止服務。

所以，滴滴最好能將順風車業務從滴滴現有的產品中剝離出去，單獨使用一個品牌運營。

以上供參考！

首先滴滴順風車確實給了我們很多方便，以前我也經常坐，自己也拉過別人，體驗還不錯，最主要是比大巴車乾淨、安寧，出很低的價格享受私家車的待遇確實不錯，只可惜現在關了。我是支援儘快上線的，在十一期間就是因為沒有順風車導致我很多行程都取消了，但上線後我希望做到以下幾點：

1、安全機制。希望滴滴公司能切實制定出多方受益的出行方案，既能保證乘客安全，又能節約司機成本。

2、道路運輸。這個方面主要是順風車到底算不算盈利，政府會不會罰款等等，這點需要滴滴公司和政府合作，制定出較為合適的條款，從法律層面給出依據。

3、司乘關係。這點也很重要，希望滴滴公司制定相對嚴格公正的司乘關係條款，最大可能的避免司乘矛盾。

4、司機隊伍。這點要繼續加強對司機的稽核力度，確保絕對安全。

順風車對於有車一族來說是沒有什麼影響的，希望順風車上線的都是坐順風車的乘客，平時都習慣了花比較少的錢，就可以得到類似專車的服務，一下讓他們回到公交系統中實在是接受不了，打車出行又覺得貴，由儉入奢易，由奢入儉難，這部分人是最希望順風車上線了，我不坐順風車我也不接單，順風車上不上線對我也沒有什麼影響，所以上不上線無所謂。不過就算順風車上線了常坐順風車的乘客也要擺正自己的位置，不要用消費者的心態來坐車，如果總是高高在上的態度，接單的車主會越來越少。

同意，畢竟順風出行還是給人們的出行帶來非常大的方便！不過滴滴可以加強一下運營的管理，強制在行駛的過程中進行全程監控錄音或者攝像，這樣會比較安全一些！

非常同意，出行方便，以前沒順風車的時候，黑車出了事大家也都不知道，順風車作為一個有媒體傳播實力的平臺，讓更多人瞭解。畢竟碰到壞人也是機遇比較小的。

本人親自試驗跑滴滴順風車2個月，苦不堪言跑一天才幾十塊錢，虧油錢人工，虧死了還累的要命，建議不要上線別害人啦。

在安全規則重新落實後，我同意重新上線。首先滴滴平臺客戶數量多，順風車業務可以更多地滿足不同客戶的需求；其次，平臺本身經歷過幾次大風波後應該有明顯改善，人的安全永遠都要放在第一位；最後，順風車業務延續下去可以促進整個市場有序的發展，和其他平臺一起共同發展，最終收益還是乘客。

同不同意該上線還的上線，同不同意有什麼意義，不同意也能上線，同意更能上線，同不同意對我們老百姓來說真的無用，同不同意就真的那麼重要嗎，要我說不同意呢？你能決定同意或者不同意嗎？

我肯定同意了，其實發生在他們身上的事情我們也是知道得很清楚的，畢竟現在的新聞也透明，什麼事情我們都能看清楚，除了迫不得已被封鎖那些。當時記得是發生了兩單命案，都是順風車的，本來這些事情都不單會發生在順風車上，出租出發生的案件比順風車多得多，只是順風車是新生事物，發生這樣的案件特別引人注目，而且順風車只是被預設，而從來沒有法律承認過，一種大勢所趨的新生事物，如果出現死亡個案，肯定是會讓很多人擔心和質疑的。

而當時本來就有很多爭議，因為順風車和網約車讓出租車生意大受打擊，所以一出問題，小事就會化大，當然死人事件不是小事，但他們會化得無限大。其實最重要的導火線是:當時出了人命，聽說警察向滴滴公司客服要資料，他們竟然還不提供，態度非常讓人不滿，而且連續兩單事件都有類似的處理手法，賠償最後在輿論壓力下才達成，所以才被下線的。大概的情況應該是這樣。

不過我們也不能全怪滴滴，這個社會本身激情犯案的人就很多，記得空姐被要求發生關係那件案，天知道當時行兇者提出要求時空姐做出了什麼言語攻擊導致兇手行兇，而且，本身半夜打車，跨城半夜打車就不安全，再重要的事情，我寧願讓自己女兒花幾百元住一晚酒店，也不會讓她冒這個險半夜打車。所以那兩件案根本跟滴滴公司關係不是很大，只是既然是在你平臺發生的事情，你得密切配合而且積極賠償才對，態度決定一切，你想繼續做下去，虧也得做好一點。

所以滴滴重新上線順風車完全沒有問題，我現在也做順風車呀，多一個選擇，對我們車主來說是好事，而且也方便了很多的乘客，一舉幾得呢。