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1 # 樹綠草青—田根
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2 # 農村小小李
我開車的時候遇見老人騎車都是躲避三舍,生怕出現個磕磕碰碰的摩擦,可我從來沒有抱怨過什麼,我深深的知道我的父母一樣如此,他們在接送孩子的途中,騎三輪車也會出現這樣那樣各種不遵守交通規則的事情出現,不是他們無法無天,更不是他們蠻不講理,只是他們對於交通規則的不熟悉,和自己認為的麻痺大意。
題主所說的這種現象,在農村是一個很常見的問題。農村老人騎車確實太過於自由,常見的現象就是說騎車就騎、說停就停,隨意調頭、逆行都是在他們身上能看到的而又非常危險的駕駛行為。
如何看待農村老人接送孩子上學?
在農村的幼兒園和學習門口,我們能夠清晰直觀的看到,每天接送孩子的主力軍,就是爺爺奶奶上了一把年紀的人,他們對於基本的交通行為準則,和交通駕駛安全都是不懂的,在他們的意識腦海中,騎三輪車怕什麼,有沒有人敢撞我。並不是他們故意這樣去做,最大的原因就是他們沒有交通安全的意識,不知道車輛在行駛過程中應當遵循什麼。應該做出什麼的駕駛選擇。
在農村老人接送孩子,也是一種很無能為力的選擇,結婚後兩口子都知道生活的不容易,因此在幹活的時候大多慌的很緊,連線送孩子的時間都要選擇放棄了。夫妻二人打工幹活,連飯有時候都不捨得吃,因此接送孩子的任務只能交給上年紀的爺爺奶奶,他們也知道老人騎車的技術和安全意識都是微乎其微的,但是為了孩子以後的生活,為了整個家庭的開銷,他們的選擇也是很無能為力的,倘若是都有時間和空閒,誰有不想著每天接送孩子那?
為了生活都不容易,每個爺爺奶奶上了年紀而接受孩子的老人身上,幾乎都穩藏著一個家家都有本難唸的經的故事。
農村騎三輪車接送孫子上學的老人很多,毫無安全意識,逆行隨意調頭,作為學校怎麼辦?
首先來說學校應該主動積極的和學生家長聯絡,向他們說一下這種情況,告訴他們老人接送孩子是有安全隱患的,家長因該儘可能的抽出時間來代替父母做這件事情,不然如果萬一出現個擦傷碰傷的事情出現,都時候後悔也來不及了。
其次作為學校應該把孩子和家長組織起來,讓他們勸誡一下自己的父母,給老人做一個簡單真實的交通安全講解,老人的這些不安全行為都是可以改正的,關鍵要依靠學校對於學生家長和學生的督促。
老人雖然有些固執,但是對於自己和小孩說的話,還是很能聽進去的,學校的勸解工作不好做,那就從學生這個根源來說起,把那些常見的不安全、有隱患的行為,一五一十的講給來人聽,他們在孩子面前,還是能夠一定能聽進去,並且有改正行為的。有條件的學校還是應該購置校車,把所有不能解決的危險到學生的安全隱患能夠做到徹底消除。
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3 # 醫者仁心德愛濟世
每個行政村登記造冊,凡電動三輪車擁有者,必須參以村為單位的安全教育和駕駛技能培訓,進行口試,筆試和現場安全駕技考試,發給准予行駛駕技安全證方可上路,無證者一律扣車處罰。
回覆列表
農村老人開三輪接送上學的孫子女現象的確經常見,不過象隨便調頭、亂停亂放等現象並不常有。
這種情況暫時不能根除。因為老人上了年紀聽力眼力腦力體力都急劇退化,接受新知識新形勢很緩慢,很吃力,易忘記,不能強求,也是理解的。
這樣的情形下只能讓他的孫子孫女接受學校或司法交通機構的有關道路交通規範知識學習,增強交通法律的意識,自覺維護法律法規,保護自身及親屬的合法權益,讓其明白其違反法律法規的嚴重後果,不可大意疏忽,不可掉以輕心。促使學生明白一個道理:只有你遵守了交通法律法規,你才會受到法律的保護,你在法律上才不會受到損害。
透過對其後輩進行相關知識的培訓和學習,也會對這些老人們進行再教育和起提醒作用。
當地政府相關機構也可以以版畫或漫畫、圖片文字等形式,放在學校的附近區域,來方便老人們的注意學習。
總之,這個問題的提出很好,一方面促使我們作深入思考,另一方面,也是對老人自身權益的合法保護和尊重。