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  • 1 # 京都老客41118

    機率小於50%。也就是按我估計,把全部的工科博士做個平臺,能按時三年畢業的,我估計不超過50%。因為相當一部分名校是導師不希望按時畢業,怎麼畢業?受這個風氣影響,很多學校的導師也有意拖延,外加有些博士生確實不努力!所以,我覺得機率一半吧。

  • 2 # 小度說教育

    大陸工科博士3年畢業的可能性究竟有多大?

    首先,要說一下博士研究生,其實其入學難度並不大,很多學校都是考核參加面試,如果碩士階段有一定含量層次的論文,基本上沒有太大的問題,但博士研究生難就難在畢業,這個是人盡皆知的事情。

    其次,博士畢業到底哪裡難,為什麼普遍畢業都是5~6年。國內的博士畢業,第一要的就是論文,而且是國際高水平論文比如Sci,這樣的論文有級別之分,不同學校畢業論文的級別不同,級別越高,畢業時論文數量就可以相對少一點,這個是外發論文的要求。另外,要畢業還要寫博士畢業論文,一篇合格的畢業論文沒有最少一年以上的雕琢是很難讓專業領域專家透過評審的,而且很多的情況是,再發論文達標以後,才可以申請畢業論文的開題,這個要知道。

    最後,除了以上兩種論文要求,很多學校,尤其很多優秀的工科學校,要求博士階段必須做專案,完成專案之後才可以畢業,否則導師一般是不同意博士畢業的。要想想,博士第一年也是要學文化課的,真正開始做科研要到第二年,工科的外發論文還是比較難發的,要找對方向才可以鑽研進去。

  • 3 # 立體客觀看世界

    首先、我們對國內外博士研究生的學制應該有著基本瞭解。通常情況下、博士研究生的培養期為5年。如果是本科畢業生、攻讀博士學位、3年畢業的話,幾乎不可能。但非常非常優秀的情況下,可能有極低機率3年就取得優秀成果,提前畢業,這種機率只有0.01%。如果是碩士畢業生攻讀博士學位,因為有2年碩士學習基礎,這個時候再經過三年階段博士研究,應該說博士三年是屬於通常情況,所以機率超過80%。至於專業類別是工科,並無特別之處。對上面的機率應該不大。總結一下,工科本科畢業讀博士3年畢業的可能幾乎為零;工科碩士畢業讀博士3年畢業的可能性超過80%。

  • 4 # 汽車工程研究生

    舉一個例子,我的讀碩士時直系師兄,博士畢業正好三年。

    他的研究生軌跡是,碩士兩年轉博士,提前完成了碩士畢業論文,拿到學位後轉的博士,碩士期間發了兩篇EI。博士三年期間發了三篇SCI,其中一篇2區(因為我研究的方向比較小,發文章很難,2區的文章已經頂天了)。 因為師兄早早的達到了博士畢業標準,走之前還幫導師寫了一個國家自然基金專案,而且中了, 所以導師不僅沒有半點阻攔,還幫他找了合適的工作,各方面都很順利。

    所以總結一下博士想要早點畢業的條件:

    1 文章:儘早完成,最好超額完成博士畢業標準;

    2 專案:不論是橫向還是縱向都要幫導師完成一些,不然很難令導師滿意;

    3 碩士和博士最好都是一個老師,這樣才能更好的銜接工作,順利研究。

    4 最重要的: 導師的性格,我師兄的導師基本不會特別push的,因為年紀大了,很多時候並不在意一些小事。

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