新輪胎最好放置6個月，讓裡邊的化學成分釋放和穩定後，才是安裝使用的最佳狀態，不僅耐磨性有了極大地提升，同時使用壽命和公里數相比新胎更長，所以我們換輪胎的時候，不必一味追求輪胎越新越好，這與很多人想象中不一樣；而且新輪胎指的是出廠1年內的輪胎，除非是出廠時間超過了18個月，才會被當做“庫存胎”處理。

輪胎主要由橡膠和鋼絲簾線組成，橡膠是高分子材料，在儲存的過程中其相關的物理化學效能會出現下降，但也是一個很緩慢的過程，和儲存車間的溫度、溼度等條件有關。所以輪胎儲存車間的溫度溼度等條件控制的都比較嚴格，儲存三年內的輪胎，基本的效能應該變化不大。

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。

輪胎當然是越新越好，庫存的不如新的好。

因為輪胎都是有使用年限的，一般家用車要求不超過八年（停駛不用也算）就要更新。輪胎是橡膠製品，時間長了就有老化問題。老化了就失去膠性彈性，就大大減弱了抗壓和抗衝擊能力，就有安全隱患。

庫存的輪胎畢竟已經存放一定時間，比如庫存了半年時間，那使用年限就得減去這半年，因為橡膠製品的特點就是不使用只存放也會老化。所以新出廠的輪胎肯定要比庫存的好。