原因有第一是活塞桿密封件壞了，第二是油沒有了，第三閥體有髒東西，解決方法：更換密封件，更換液壓油，清洗油缸1.1加油 每月檢查一次油量。

建議使用液壓油：ISOVG32,在40℃時它的運動粘度為32cSt,總量大約為0.3升。

1.2排氣 由於運輸或泵體的倒置，空氣很可能會進入液壓泵中，這將會導致在上升位置打壓時，貨壓不上升。可按以下的方法排氣：把指狀（LOWER）扳到下降位置，上下往復運動數次。 1.3日常檢查與維修 手動叉車日常檢修是必不可少的，應重點檢修輪子和芯軸線和破布等。當搬運完畢後，應卸下貨叉上的物品，並將叉架降到最低位置。 1.4潤滑油 在工廠裡，所有的軸承及軸已被加上了長壽命的潤滑油，你只需在每月的間歇時，或每次徹底檢查時，往所有的運動部件加入潤滑油。

　1、內漏　　(1)閥杆與閥體之間磨損間隙過大　　多路換向閥起升和傾斜的閥杆上各有三個溝槽,溝槽和油道配合可以接通或切斷油路,改變工作方式.良好的分配閥的閥杆與閥體之間的間隙很小,漏油極少,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作.但磨損間隙過大時,液壓油在工作泵產生的壓力下,就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動回到油箱.產生原因主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥杆與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油.修復時若閥杆磨損較輕,可對閥杆鍍鉻磨光;若閥杆磨損嚴重,則需要更換.　　(2)閥體之間漏油　　由於工作油道、回油道、溢油道貫穿於三個單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈後,將閥體用螺栓連線起徠,達到密封的目的.　　如果螺栓的堅固力矩不同,可能導致閥體翹曲.密封圈失效,產生內漏;如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發生內漏.修理時,若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,並按順序和力矩要求擰緊螺栓.　　(3)安全閥彈簧失效　　安全閥用於調節系統的工作壓力,使壓力保持在一定的範圍內,防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統各零部件的損壞.安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達到開、關的目的.當液壓泵輸出的油壓超過規定數值時,高壓油的壓力克服了部分高壓油經安全閥溢油道返回油箱.當油壓達到規定值時,彈簧在自身預緊力的作用下,將鋼球壓緊在閥位上,安全閥關閉.　　如果安全閥彈簧失效,液壓油在低於系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內漏,使系統失效.修理時必須更換彈簧,然後利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14Mpa.調整時按距載荷中心600mm處的需求載入7.5t貨物,當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊,此時的壓力即為所需要調整的壓力.　　(4)多路換向閥杆不能復位　　閥杆復位彈簧安裝在閥杆的下端,無論閥杆在上位還是在下位時都能使彈簧受到壓縮,在無外力作用時,由於彈簧的彈力使閥杆迅速恢復到原來的位置.如果閥杆不能復位,溝槽與油道相通,則會產生內漏.一是由於閥杆復位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥杆回到原位,修理時須更換彈簧;二是閥體與閥杆間不清潔,產生較大的阻力,使閥杆復位困難,修理時須清洗多路換向閥的內部,消除阻力.　　(5)錐閥磨損　　錐閥用於防止油液倒流.若錐閥磨損,油道關團不嚴,則會使液壓油迴流,使系統失效.修理時,應對其進研磨或更換.消除迴流.　　2、閥體滲漏油　　昆明二手叉車出租閥杆與閥體的密封靠O型密封圈來實現,若密封圈老化或損壞,在系統壓力作用下液壓油會順著閥杆流出,導致閥體滲漏油.排除此故障只需更換O形密封圈即可.