繼BAT之後，大陸網際網路領域新的巨頭TMD正在快速崛起。

與BAT一樣，TMD崛起之後，很快透過投資、併購等方式，將業務擴充套件到更廣闊的領域，這對於提升其估值來說是非常重要的一步。資料顯示，從2014年至今，TMD三巨頭累計投資的企業已超過100家。

美團點評在躋身外賣領域龍頭之後，將觸角伸向了交通出行領域，繼高調地在部分城市試水打車業務後，美團又全資收購了摩拜單車，全方位服務本地生活的閉環正在形成。

滴滴打車大規模投資了海外共享出行平臺，與軟銀攜手構建全球“出行帝國”，同時深耕無人駕駛、智慧交通技術，在交通出行領域開始下一盤大棋。

不過，仍然要指出，TMD目前的體量與BAT（尤其與騰訊、阿里巴巴）相比，仍然有顯著的差距，在BAT壟斷各項資源的環境下，TMD想“殺出一條血路”來仍然有不小的難度。

糾結於誰會成為下一個bat，真的沒有意義，也毫無價值。原因就在於，未來的網際網路企業，決不會再像現在這樣，是純粹的網際網路企業，而是線上線下融合的企業，否則，很難立足。

事實也是，阿里正在做線上線下的整合工作，收購線下企業，投資實業，建立研發機構，騰訊更是瘋狂收購，以達到線上線下的融合。即便是發展並不是太好的百度，也在做無人汽車的夢，在向人工智慧轉型。

這也意味著，像小米這樣的線上線下已經融合的企業，才有可能在未來的網際網路領域站穩腳跟，才能成為真正的巨頭。因為，從純網際網路角度來看，小米肯定比不過阿里和騰訊，甚至比不過百度和京東，但是，阿里和騰訊，比得過小米手機嘛？小米手機，可能比不上華為，但是，華為的網際網路比得過小米嗎？

所以，小米才是下一步網際網路企業發展的目標和方向，是能否具有競爭力的關鍵。也就是說，不要看誰是下一個bat，而是要看誰是下一個線上線下融合最好，爆發掉最多的。誰在線上線下做好了，做突出積，誰就是下一個網際網路風口的領軍人物。

大家難道沒看新聞嗎？大陸有潛力做BAT之外的第四巨頭的網際網路公司，不是TMD成員，更不是雷軍的小米，而是馬雲老師一手締造的螞蟻金服。

螞蟻金服是馬老師手中的核彈

萌萌的不等於沒有戰鬥力，比如熊貓；名字不起眼的，卻可能是個龐然大物，比如螞蟻金服。6月8日，螞蟻金服放出話來，大意是成功融資140億美元。

馬上有彭博社爆料，馬雲手中的這隻“小螞蟻”不一般，根據融資額計算，估值有近1500億美元。動物學家看過這個數字，打死也不會承認這是一隻“螞蟻”，分明就是藍鯨級別的生物好麼。

很多人以為螞蟻金服是這樣的小螞蟻

其實，人家是這種級別的生物

1500億美元看起來比較抽象，我們來和阿里巴巴比較。2014年9月20日，阿里巴巴以每股68美元在紐交所上市時，對應的市值為1747億美元。也就是說，馬雲相當於再造了一個阿里巴巴。

從估值角度看，螞蟻金服就是馬雲手中的核彈，阿里帝國的稱號實至名歸。

馬雲：低調的奢華才是真正的奢華

我們以科技部發布的《2017中國獨角獸企業發展報告》資料為準，報告中：

螞蟻金服排在第一，估值750億美元（編制報告時，螞蟻金服的140億美元融資正在進行中，所以估值偏低）；

第二名是程維的滴滴出行，估值560億美元；

第三名是雷軍的小米科技，估值460億美元（現在小米即將上市，這個估值肯定會大幅上調，但肯定不會超過1500億美元）；

第五名是王興的美團點評，估值300億美元；

以6月15日收盤價計算，百度的市值為950.38億美元，大約是螞蟻金服估值的63.4%。其它獨角獸公司的估值沒有超過百度市值的。

看見沒有，如以估值論英雄，螞蟻金服要加入BAT陣營，馬化騰、李彥宏估計沒什麼意見，程維、雷軍和王興等大佬還是服氣的。

螞蟻金服還是全球第七大網際網路公司，也是全球最大的獨角獸公司。這裡不再與TMD和小米比排名了。你問我為什麼？理由不復雜，為了照顧大佬們的情緒唄。

劉強東要追上馬雲，必須得乘火箭了

由於阿里巴巴佔螞蟻金服33%股份，而馬雲持有阿里巴巴8.9%股份，因此馬雲在螞蟻金服對應的權益為2.94%。據此計算，馬雲的身價在524.7億美元左右，其中螞蟻金服貢獻了44.1億美元。

劉強東現在的身價是74億美元左右，馬雲老師僅螞蟻金服的財富增值部分，就超過劉強東50%。別忘了，螞蟻金服會上市，到時估值還能提升，馬雲的財富自然還會大爆發（說增值真的是力度不足）。

那時，估計東哥得用雷達才能找到馬老師。要追上馬老師，東哥不坐火箭根本沒希望啊。

馬雲：強東，就問你服不服？

劉強東：哼……

當然，東哥您別生氣，我們吃瓜群眾就是看看熱鬧，沒別的意思。（只想看熱鬧的可以離開了，想看乾貨的請繼續）

螞蟻金服的估值為何這麼高

我們來看巴克萊銀行的報告：

一大堆資料和專業詞彙看的人頭暈，其實用接地氣兒的話說就是：大家的日常購物、交水電費、信用卡還款、小額貸款等等，都離不開螞蟻金服（主要是透過支付寶）；而且不是一次兩次地用，而是天天用；用螞蟻金服的人很多，有8億多人；不僅8億華人用，老外也用。

支付寶在我們的生活中無孔不入，但它只是螞蟻金服眾多業務板塊中的一塊。

中國是全球第二大經濟體，第一大市場，哺育出了宇宙行中國工商銀行，喂大一隻“螞蟻”簡直輕鬆的不要不要。何況，這隻“螞蟻”還把觸角伸到國外。

螞蟻金服所在的市場是星辰大海級別，行業地位數一數二，加上阿里巴巴站臺和背書，所以螞蟻金服1500億美元的估值滿滿的都是乾貨，進入BAT陣營妥妥的。

螞蟻金服成立於2014年，旗下有支付寶、餘額寶、招財寶、螞蟻聚寶、網商銀行、螞蟻花唄、芝麻信用等子業務板塊。支付業務服務已涵蓋13種不同的消費場景，包括網上購物、零售店、遊戲、日常繳費、餐飲金融服務、交通和醫療服務等。2016年螞蟻金服盈利約30億元，2017財年稅前利潤55.6億元同比暴增86%，2018年Q1稅前利潤升至91.8億元，盈利能力穩中向好，作為資本市場的優質標的，螞蟻金服的融資備受追捧。

融資情況：

2015年7月，螞蟻金服完成A輪融資，總額接近18.5億美元；

2016年4月，螞蟻金服完成B輪融資，總額超過45億美元；

2018年6月，螞蟻金服完成C輪融資，融資總金額140億美元，集齊全球範圍內的投資機構。

在中國市場取得絕對領先地位後，螞蟻金服則將視線放向了海外市場，在不同國家“複製支付寶”，主打基於電商的全球收全球付、出境遊群體的支付業務。據不完全統計，螞蟻金服目前在中國香港、美國、新加坡、南韓、英國、盧森堡、澳洲多個國家設立了分支機構，去年10月海外使用者已突破4000萬，覆蓋全球200多個國家和地區，境外商戶數量13萬家，可使用支付寶與27種貨幣結算，而支付寶與其全球合作伙伴的年活躍使用者數已達8.7億。

螞蟻金服已經完全具備衝擊IPO的實力，有希望明年或後年在香港及A股同時上市，從各種方面來看，螞蟻金服前進的步伐都在有條不紊的加快，這場資本盛宴的未來值得期待。

以前的時候，BAT之後的巨頭是J，也就是京東。

京東成立的時間較早，也是廣受關注的。它得益於自建物流的基礎，屬於較早在美國上市的公司之一。雖然不能夠跟阿里一較長短，但擁有其獨特的優勢。阿里巴巴組建起了菜鳥網路（），淘寶並聯合幾大快遞公司，實際上形成的壓力也是京東難以吃得消的。

阿里還有相應的螞蟻金服（單純估值1600億美元），可以說是中國最具潛力的公司，目前在美股上的市值是3866.38億美元。目前，京東市值僅僅是278.8億美元。

百度已經落後了，百度搜索引擎市場雖然佔著絕對優勢，但是發展空間明顯不足，目前市值僅僅636.51億美元。

美團點評，在香港上市，關係到我們的吃飯大問題。目前市值是2891.53億港元，大約369億美元。

小米集團，在雷軍的帶領下，今年即將跟董明珠一見高下，估計雖然趕不上格力，但是差距應該在一兩百億元左右。在香港上市，目前市值3228.60億港元，約合412億美元。

至於富士康，所謂的工業富聯，雖然曾被譽為科技獨角獸企業，應該沒人會把它認為一個高科技發展企業，儘管它的市值也挺像一回事，2310.26億元，大約332億美元。

華為集團，屬於中國未上市的最大獨角獸企業了，沒有具體的市場估值，華為在手機各個業務上沒有多少短板，可是主要限於其業務的侷限性。按照工業企業計算估值差不多，2017年營收6000億，利潤500億。估值應該在1500億到2000億美元之間。

滴滴打車，由於近年來狂出安全事故，再加上其壟斷地位受到調查，它的估值不上不下，一般在580億到700億美元之間。

對於華為集團，很難被認為一家純粹的網際網路公司，它可能也希望自己成為優秀的實業企業吧。