對於大燈燈光遠近高低的調節，在大燈的後部有分別對應的調整螺絲旋鈕，對於燈光的高低或左右都是可以單獨進行調整的。

調節前燈的結構要看清圖示，調節前燈的左右。調整遠光大燈的左右時，大燈後面有兩個調節螺絲，一個調節高低，一個調節左右。全靠十字螺絲刀可以調節，車最好靠牆調節，這樣容易看到變化，晚上得看下再調整，調整的時候要轉很多圈才能看到效果。

五菱的工程師針對座椅、儲物空間等細節之處也得到了提升，僅駕駛員周圍的儲物空間就有12處。

儀表盤採用雙圓形設計，黑底白字的搭配顯示效果很好，方向盤採用三幅式設計。

座椅採用織物面料包裹，支援手動調節。第二排座椅採用連排設計，且配備了三條三點式的安全帶，配置標準與同級別車型基本相當。後排座椅可以整體放倒，屬於微面客車。

妙招一：牙膏；開始之前需要先準備一條毛巾和海綿。先用溼布擦洗一下大燈表面，然後把牙膏塗在大燈表面，用海綿把牙膏打發摸勻，再用毛巾擦乾淨就好。當然要肥皂水取代牙膏也是可以的。

妙招二；軟毛巾；這種妙招重在你平時的保養了，而不是某一次就能讓大燈變新。平時不開車的時候就可以進行這種很簡單的保養啦。

五菱汽車前照燈是夜晚行車時照明前方道路的主要光源，也是汽車電器系統中主要的組成部分。汽車前照燈的狀況將直接影響到行車的安全性和可靠性，因此應進行汽車照明電路的維修。

汽車前照燈亮度不夠是一個具有普遍性的故障，此故障的原因及處理方法如下。

（1）燈具自身不合格：封閉式及半可拆式前照燈結構。目前，市場所售的汽車燈具的品質差別較大。選用時，應選用品質可靠、與汽車配套的產品。

（2）選用的燈泡不符合要求：汽車前照燈品質的好壞，在一定程度上與汽車燈泡的品質有密切關係。應選用合適的燈泡，應注意引數的一致性，即電壓、功率應與原車燈一致。

盲目增大燈泡的功率或更換大功率真空燈芯，雖然一時提高了亮度，卻增加了電路負載，加大了開關導線電流，會大大縮短開關導線的使用壽命。

（3）照明電路設計不合理：有些汽車由於照明電路本身設計不合理，因此使用時間較長後會發生導線燒焦、開關損壞、充電不足等人為故障，從而嚴重影響汽車的正常執行。

（4）充電系統工作異常：充電系統性能的好壞對於前照燈亮度有很大影響。當電路電壓明顯降低時，前照燈亮度會明顯減弱。如果交流發電機不發電，則對前照燈亮度影響更大，此時前照燈電源直接受蓄電池存電情況的制約，隨著放電時間的延長，燈光亮度將逐漸減弱。如果交流發電機發電量較小，則會造成蓄電池充電不足，故燈光亮度發暗。

在排除此故障時，應把檢查交流發電機發電量和蓄電池存電情況有機地結合起來。

（5）線路接觸不良：前照燈插座與燈腳接觸不良，燈具公共搭鐵點回路不好等，都是產生前照燈亮度暗淡故障的直接原因。其主要表現：各接點發熱，有時出現短時打火現象。排除故障時，以清潔、緊固為主，必要時應徹底更換插接件。當燈泡後尾部插片公共腳斷路使燈絲無迴路，也會造成燈光暗淡，此時必須更換燈泡才能排除故障。