踩剎車車身和方向盤抖動的是因為踩剎車的方式以及汽車的效能; 主要的原因: ①車是手動檔的,一下子剎車會磨齒輪; ②手動檔的車踩剎車的同事沒有踩下離合器; ③汽車潤滑油不多了需要新增; ④汽車已經使用很久了,部分部件磨損 解決的辦法: ①每次踩剎車儘量不要太急,勻速踩下; ②要先輕輕踩一下

這個問題有可能是離合器壓盤分離不徹底，建議檢查有必要更換。

我覺得應該是離合器沒切開或不平造成的抖動

汽車方向盤是控制車輛行駛方向的重要部件，它是透過一系列的轉向裝置，把駕駛員的意願精準地轉導到輪胎上，從而控制汽車的行駛方向。但隨著車輛行駛時間的增加，就很容易出現各種各樣的問題，而方向盤抖動就是車主最常遇到的問題了。下面就和大家分享一下方向盤抖動的各種原因，讓大家學會簡單判斷，並從容應對。

造成方向盤抖動的原因有很多，有在怠速的時候抖動的，有在高速的時候抖動的，還有車身和方向盤都抖動的。

速時方向盤抖動

1.如果是冷車啟動不久，方向盤抖動屬於正常現象，溫度上來以後就不抖了。

2.如果是熱車後方向盤還是抖動，那麼就要檢查一下是不是發動機缺缸或者發動機積碳問題。通常會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，馬力下降、加速度無力，抖動嚴重，行車噪音加大等。

3.如果是怠速電機、節氣門、燃油噴嘴損壞，或者堵塞、油汙太多，也會打破發動機動平衡，造成抖動。只要定期檢查，合理的清洗和更換就沒什麼問題。

4.如果發動機工作平穩，沒有明顯的抖動，則可能是發動機和變速箱橡膠減震膠墊破損，造成發動機和車身直接接觸，使發動機的震動直接傳遞給車身，從而造成方向盤和車身都在抖動。

高速時方向盤抖動

首先要弄清楚有沒有跑偏，如果只是方向盤抖動，那麼先要檢查輪胎和鋼圈是否變型，輪胎是否鼓包等問題。因為汽車的輪胎、輪轂在製造時，各部分的質量分佈都不是非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，車身平衡狀態就被打破，造成車輛在行駛中車身和方向盤抖動等現象，一般做下動平衡就能解決。還有些後驅車當轉動軸失去平衡時速度過快也會把抖動轉到方向盤上來。

如果車輛出現跑偏，並且也方向盤抖動起來。那麼就很可能是，車輛底盤懸掛件受損變形、輪胎磨損不均勻、車輪氣壓不一致、車輛車橋受損導致輪距不改變等很多因素。解決辦法就是輪胎店做了四輪定位，如果還存在跑偏的現象，那很可能是車輛底盤件出現問題了。這個時候建議你還是到專業的維修店進行車輛底盤檢修，查出安全隱患。

當然高速時方向盤抖動，也可以分為上下抖動和左右抖動，這兩種情況。上下抖動一般是輪胎和鋼圈變型造成的。而左右抖動就應檢查方向機連桿球頭是否有曠量。以上兩種情況基本做一下動平衡和四輪定位就能解決。

方向盤是我們身體的延伸，路面情況如何，往往是透過方向盤就能感知到的，發動機則是透過聽聲音也能把握它的執行情況。而且方向盤抖動不是高檔車就不會產生，比如說新麵包車跑到最高時速也不會抖，老舊高檔車甚至時速70就會抖。不管是車身還是方向盤抖動，這都可能是車輛發生故障的初期表現。因為無論車型怠速還是運轉，都有穩定且有規律的變化，過多的變化就需要注意檢查和維修了。

.怠速時方向盤抖動，怠速時方向盤抖動不常見，當然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否鬆動；還有檢查方向盤抖動是否和發動機怠速、轉向機有關係。

當方向盤打死時也會出現抖動有時還伴隨異響這種情況多為轉向機卸壓或助力油內有氣阻（機械式）。

踩離合方向盤不會動，松離合的時候松到一定程度，方向盤有點抖動，那是剛好接觸了動力，那是考科目二，很重要的一個點