航天員的工作是能單獨駕駛太空船，並擁有獨立的修理和改進能力。

當飛船硬體發生故障時，航天員需要進行檢查和修理，以維持該飛船的正常執行。太空船的自動系統失效後，宇航員需要人工操作才能順利返回地面。

航天員可以獨立地理解航天器上各種儀器反饋的資訊，並且能在做出正確反應的同時對資訊做出準確判斷。在影響太空船與地面聯絡時，航天員可以獨立完成任務，自行操縱飛船返回地面。航天員可積極參與航天器的某些改造，使其更合理、更舒適地駕駛。

飛天一直是一個浪漫夢想。從古至今，都在為飛天夢而執著。

世界上擁有航天夢想的第一個人，是我們華人，叫萬戶。

萬戶，是明朝有一位讀書人，本名叫陶成道，非常喜歡鑽研科學。

在一次煉丹之中偶然發現“火器”並研製了出來，朱元璋將他封為開國功臣，並賜予“萬戶”一名。

晚年的萬戶一心想登天，想去看萬米高空上到底有什麼。

他做好了充足的準備，手上各拿一風箏，座位下綁47只火箭，並命僕人為他點火。僕人擔憂萬戶的安全，遲遲不敢點火。

但此時的萬戶，以“為後世闖出一條飛天的道”為由，毅然決然命僕人點火。

結果是可想而知的，萬戶最終還是在空中炸成了一團火光，因此殞命。

萬戶的犧牲得到了全世界的認可，因為月球背面，有一座山以他命名，叫“Wan Hoo”。

古往今來華人對航天事業的熱愛是刻在骨子裡，流淌在血液之中，今天的中國航天早已不是“萬戶”，載人航空也不再是夢。

那你知道，什麼人才有資格飛天嗎？成為一名真正的航天員要過多少關？

到目前為止，地球上共有556名航天員，來自全世界37個國家和地區。

雖然這麼多國家都有自己航天員，但真正意義上有屬於自己選拔體系的國家只有中國、俄羅斯和美國。

在這裡要插播一條小知識，眾所周知宇航員又叫航天員，聽起來差不多，但裡面大有文章。

美華人的太空旅程比我們都早，最開始，美國把宇航員取名為astronaut，astro是星星的意思，而naunt是指船員，翻譯過來，就是星際旅行的船員。蘇聯當時與美國爭鋒相對，你取這個名，那我要取一個比你更厲害的。

蘇聯的宇航員叫作cosmonaut，cosmo在希臘語中是宇宙的意思，直譯為宇宙旅行的航員。

雖然這兩個國家的名字在含義上各有千秋，但在中國，均被翻譯為宇航員，後面又叫航天員。而“太空人”的叫法，一般是港澳臺地區。

航天員需要具備什麼資質？

選拔航天員，是一個非常複雜而漫長的過程。

首先，分兩個工種：駕駛員和科技專業人員。

駕駛員一般直接從有飛行經驗的飛行員中選出，而科學技術人員，顧名思義，要在某個領域有特長。

其次，從選拔，要經歷從普通到合格，合格到預備航天員，預備人員經過漫長訓練和篩選，成為正式飛天的航天員。

一般來說，整個過程起碼要持續4年，因為訓練就要花4年的時間。

選拔的整個過程主要分為4個方面：一般性選拔、醫學選拔、心理選拔、特殊環境選拔。

小到年齡性別，身高體重，大到學歷背景，專業技能，要透過43個方面評定和考核。

除了人能改變的後天條件外，宇航員要做一份嚴格的體檢，身體素質是否合格要透過專業的“醫學選拔標準”進行選拔，層層遴選，優中取優。

值得一提的是，宇航員的選拔對身高體重的喜好，和其他領域的選拔不一樣。

雖然男女比例嚴重失調，但原則上，男女均可；

在體型上，更傾向於短小精悍型的。身高1.6-1.72米，體重55-70公斤；

至於年齡，定在了25-35歲，經過4年的訓練，這個年齡更加成熟。

經歷了生理、心理、政治、知識等方面的硬性指標，還要經受得住轉椅坐到吐、失重環境下完成精細操作等航天環境耐力和適應性考驗。

大多數人對於宇航員的選拔，第一反應是要不怕暈。這也是航天員選拔中最具有特色的一個專案。

這個專案的測試包括超重耐力、前庭功能等17項。宇航員坐在轉椅上飛速旋轉的選拔專案叫“前庭功能”。

宇宙中的生存條件與地球不同，人類千百年來為了適應生存，不斷進化身體，一旦去往太空後人類不單單是適不適應，更是突破自己激發潛力。

宇航員進入太空的前三天都是空間運動病的高發時期，這是人體在失重環境下的生理反應，會伴隨頭暈、嘔吐等症狀，跟地面上的暈車暈船相似。

在這一選拔過程中，很多受試者會被刷下，每個人的個體差異懸殊，這也成為宇航員是否順利通關的一個必要條件。

如果你很幸運，能成為一個預備航天員，那麼接下來，你將面對的是漫長的訓練。

從開始訓練到具有執行任務的能力需要四年的時間，這個四年並不輕鬆，只要你不退役，那你的訓練就要持續進行。

真正登上太空的航天員是極個別，沒有航天飛行機會的航天員佔大多數。

他們對此並不會怠慢，反而更加認真對待。一個優秀的航天員背後是一個群體都在太空翱翔。

即使真的成為宇航員，成功上了天，也成功回到了地面，也將面臨很多問題。

大多數的航天員落地是被工作人員抬出來的，因為剛回到地面，身體難以承受地球的重力，強行站立輕則暈厥、嘔吐，重則骨折和引發心臟問題。

當航天員順利落地後，他們的身體也會因為經歷微重力和高輻射發生變化。

會變高，會變瘦。身高因失重增長2到5釐米，肌肉萎縮、骨密度下降、顱壓增高等問題接踵而來。

在航天史上有22名航天員獻出了自己的生命，航天飛行在今天依舊是一個高風險的職業。

有的宇航員，還沒出卡門線，就因發射失敗失去生命，而有的，是在返回的過程中，會因為艙裡失壓，來不及穿防護服而死亡。

最後

越來越多的航天公司創立了太空旅遊等專案，從現在的科技情況看太空旅行可並沒有坐飛機出國那麼簡單。

第一個以平民身份參加的女教師，因太空梭失事而死亡。

只要一步有偏差，所有人都會走向不可挽回的局面。

儘管如此， 這並不能阻擋人類的探索。

人類不過是浩瀚宇宙中的滄海一粟，但人類因渺小而偉大，致敬那些勇於奔向未知的先驅。